Gratis "all weather protection kits" i Norge?

[knegg]

Rettelse: får selvfølgelig dreid hjulene når jeg holder inne bremsen, men med en gang jeg slipper bremsen, retter de seg opp igjen.

I alle dager? Jeg har ingen problem med å parkere med hjulene skeivt  En gang startet jeg bilen opp igjen for å rette opp hjulene selv når jeg så hvor dumt det så ut.

[Sitcom]

Kan det være noe i nyeste oppdatering? En feature som retter opp hjulene? Ser ikke helt poenget men.. font hvis du forklarer nærmere.

[Handyman]

Jeg har versjon 2020.4.1 og den retter ikke opp hjulene. Høres rart ut.

[ok67]

Frykteleg rart om bilen rettar opp hjula. Om du f.eks parkerer i ein bratt bakke er det vanleg å svinge hjula slik at om bilen sulle trille så stoppar den kjapt i fortauskanten. Er f.eks. svært vanleg i San Francisco (som er i nabolaget til Teslafabrkken).

[torjze]

Merka dette da jeg monterte skvettlapper. Bilen rettet ikke opp hjulene helt, men rattet gikk mellom en kvart og en halv omdreining tilbake fra fullt utslag da jeg gikk ut av bilen.

[Handyman]

Merka dette da jeg monterte skvettlapper. Bilen rettet ikke opp hjulene helt, men rattet gikk mellom en kvart og en halv omdreining tilbake fra fullt utslag da jeg gikk ut av bilen.

Kan det skyldes at du har vridd på rattet mens du har stått stille.
Når du går ut av bilen skrus servoen av, og kreftene fra dekkene vrir rattet litt tilbake.
Skjer det samme dersom du stopper bilen med full sving på hjulene slik at ikke dekkene tvinger styringen tilbake?

[torjze]

Merka dette da jeg monterte skvettlapper. Bilen rettet ikke opp hjulene helt, men rattet gikk mellom en kvart og en halv omdreining tilbake fra fullt utslag da jeg gikk ut av bilen.

Kan det skyldes at du har vridd på rattet mens du har stått stille.
Når du går ut av bilen skrus servoen av, og kreftene fra dekkene vrir rattet litt tilbake.
Skjer det samme dersom du stopper bilen med full sving på hjulene slik at ikke dekkene tvinger styringen tilbake?

Kan absolutt ha vært det. Med servo på gikk den litt tilbake. Da servo ble skrudd av gikk den enda mer tilbake. Skal undersøke litt etterpå.

[Autowinder]

Hørte en kjenning hadde montert disse og med 5 voksne i bilen tok de nedi. Andre som har merket dette?

[hugin]

Hørte en kjenning hadde montert disse og med 5 voksne i bilen tok de nedi. Andre som har merket dette?

Har ikke testa med fem voksne, men jeg kan ikke en gang kjøre over den lille kanten inn i garasjen uten at de tar nedi. Litt trøttsomt, men virker som om de holder seg på plass.

[pekle]

Hørte en kjenning hadde montert disse og med 5 voksne i bilen tok de nedi. Andre som har merket dette?

Nettopp derfor jeg monterte bare de små.

De store er gummi, så det går an å skjære av dem litt også, for en mellomting.

[ck100]

Noen som prøvde disse? De ser ut til å være en god løsning, ikke behov for noen skrue:

https://triedandtrue.com/products/advanced-mud-guards-designed-for-tesla-model-3
https://youtu.be/gglExNT2Jvg

[robinbj]

Hei. Er Tesla fritatt alt ansvar for lakkskader fordi de har sendt ut disse kit'ene? Jeg har ikke fått montert mine enda. mottok de 29.jan. Oppdaget nå at lakken er slipt til grunningen ved alle hjulbuene. Har time hos Tesla i morgen. Noen som har erfaring med hvordan Tesla behandler slike feil?

[z4rd]

Tviler på at de er helt fritatt for lakkskader kun pga de har ettersendt de. Men skulle man ha en sak på sikt, så stiller det seg potensielt i et dårligere lys, hvis du først har mottatt de, og deretter ikke valgt å montere de.

Jeg fikk min TM3 levert med de originale (korte) ferdig montert. Tror jeg kommer til å beholde de på. Har de i gummi liggende. Skulle det vise seg at det blir problemer med lakken så tenker jeg at jeg har en god sak mht garanti og reklamasjon.

Ser også at TB har testa mud flaps her. Synes de blir vel store de fra Bilexperten:
https://youtu.be/T169CEI5VSY

[stigasp]

Anbefaler alle til å bruke de lange fra tesla! har kjørt med mid west siden septemer (8000 km) og lakken foran bakhjulene er full av stensprang

har byttet til de fra tesla nå, og det er stor forskjell på klaringen til bakken. 8 cm åpning på mid west, vs 3 cm på tesla. tror skrapelyden fra skvettlappene vil betale seg i lakk og karosseriarbeid

har fått pris på rep av skadene jeg har fått på min, 12000 for lakkering,ny ditec og foliering

[GOS]

Anbefaler alle til å bruke de lange fra tesla! har kjørt med mid west siden septemer (8000 km) og lakken foran bakhjulene er full av stensprang

har byttet til de fra tesla nå, og det er stor forskjell på klaringen til bakken. 8 cm åpning på mid west, vs 3 cm på tesla. tror skrapelyden fra skvettlappene vil betale seg i lakk og karosseriarbeid

har fått pris på rep av skadene jeg har fått på min, 12000 for lakkering,ny ditec og foliering

Hvor i landet er det du typisk kjører som opplever dette? Har ikke fnugg av steinsprut på min etter 18.000 km hvorav 15000 uten skvettlapper og siste 3000 med skvettlapper (tror det er midwest jeg også har)

Mistenker at all de 'steinstrøingen" som gjøres i Oslo skaper problemer mens vi i andre deler som kun opplever saltede veier ikke opplever dette.