CCS for Model 3, superchargerne oppgraderes med CCS combo2-plugg

[TøddiVedder]

Noen som har registrert noe mer aktivitet?
Håper virkelig at alle oppdateres til type 2 og ccs.
Jo fortere jo bedre

[Espen Hugaas Andersen]

8 stolper med CCS i Hokksund/Langebru.

[jakoys]

Ringdalskogen i dag. Som nevnt i et tidligere innlegg er flere av stolpene oppgradert med uttak for CCS Combo.
Du kan ikke vise dette vedlegget.
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[spirrevipp]

Har ikke fulgt med på dette (og superlader ikke så ofte), så ble litt overrasket i dag når jeg plutselig stod med en ny type plugg i hånden i Holmestrand. 

[o.b.lix]

Vet ikke om det er sagt tidligere, så jeg drister meg, hentet fra Tesla.com (nederst på siden)

Har Model S og X tilgang til tredjeparts ladenettverk?
Vi tilbyr snart muligheten til å kjøpe en CCS Combo 2-adapter. Eiere av Model S og X kan bruke CCS Combo 2-adapteren til å lade på tredjeparts nettverk. Kjøpsprisen for CCS Combo 2-adapteren vår vil være omtrent den samme som for en CHAdeMO-adapter.

[Handyman]

Sendte en epost til Tesla med spørsmål om mer info om vekselstrømslading av Model 3
Fikk da denne teksten fra "Technical Charging Specialist" i Tilburg.
Mye er jo kjent men tenker likevel at dette er interessant for flere.
Kommer til å sende noen tilleggsspørsmål tilbake.

Additionally I can inform you that the Tesla Wall Connector can be used for the Model 3 as for the S and X.

Is the charge cable input on Model 3 the same as on Model S and Model X?
No. Model 3 will come standard with a CCS Combo 2 charge port in Europe, which will open up additional third-party charging networks on top of Tesla's Supercharger & Destination charging networks.

Will Model 3 have access to the Supercharger network in Europe?
Yes, but a CCS connector is required to fast charge. Tesla will retrofit existing Supercharger stations with dual charge cables that are compatible with Combined Charging System Combo 2 and DC Type 2 connectors.

When will a Supercharger be retrofitted?
Tesla is pushing to complete the retrofit of the entire Supercharger network in Europe and Middle East. Completion of a retrofit is dependent on multiple factors, therefore Tesla cannot comment on timing of individual stalls. The navigation in the vehicle will show how many stalls with have a CCS cable for Model 3.

What happens when supercharging M3 with current type 2 cable?
The Model 3 cannot Supercharge with the existing Type 2 cable and requires a CCS cable. Supercharger posts with two stalls are identified with the label Model 3 priority.

How fast can I charge a Model 3?
Model 3 can charge at a maximum of 11 kW on 3-phase or 7.4 kW single phase with any AC charging solution. On a Supercharger, Model 3 can charge at a maximum of 120 kW. The charge rate on 3rd party networks using CCS is not yet confirmed.

Is the 11kW 3 phase AC charging confirmed for Model 3 or will there be an option to upgrade?
Model 3 will have a 3-phase 11 kW on-board charger as standard. There will be no option to upgrade.

Which charge cables can I use for Model 3?
Model 3 is compatible with Type 2 and can charge using the Wall Connector, Destination Charging and any other charging solution with a Type 2 plug, including Mobile Connector.

What charging equipment comes standard with the Tesla?
Model S, X and 3 comes standard with the following equipment:
-          Tesla Gen2 Mobile Connector, a cable that can be used for common outlets. The cable can be mounted with the following standard adapters:
-          An industrial adapter rated at 3.7kW (16A) for use with the so-called 'camping sockets'
-          A domestic adapter rated at 2.3 kW or 3.0kW for use with domestic sockets. The domestic adapter that comes as standard with your vehicle matches the standard domestic socket in your country.
-          A separate Type 2 charging cable for public stations

What charging equipment is optional for Tesla's in Europe?
·         The Italian adapter (2.3kW) for the Mobile Connector to charge at domestic outlets
·         The 7.4 kW (32A) blue adapter for the Mobile Connector to charge at industrial outlets
·         The Corded Mobile Connector with a red plug for 11 kW (red 16A, 3-phase) as a complete separate cable

[KennethR]

Will Model 3 have access to the Supercharger network in Europe?
Yes, but a CCS connector is required to fast charge. Tesla will retrofit existing Supercharger stations with dual charge cables that are compatible with Combined Charging System Combo 2 and DC Type 2 connectors.

When will a Supercharger be retrofitted?
Tesla is pushing to complete the retrofit of the entire Supercharger network in Europe and Middle East. Completion of a retrofit is dependent on multiple factors, therefore Tesla cannot comment on timing of individual stalls. The navigation in the vehicle will show how many stalls with have a CCS cable for Model 3.

Jeg trodde Model 3 også kunne lade på "gamle" superchargerkabler, men at CCS gjorde det mulig å lade raskere i fremtiden om det gjorde oppgradringer. Men der tok jeg tydeligvis feil! Ser for meg at det kan bli surr nå i starten som ikke alle stasjonene har full dekkning av CCS. Bare i dag er det mange som ikke forstår dette med A og B og hastighet (noe som er helt forståelig da jeg selv ikke har fått denne infoen fra annet enn YouTube og forum). Jeg ser for meg at det blir mange med S og X som tar første og beste plass og ikke tenker på at de bør prioritere å bruke plassene som ikke er utstyrt med CCS. Da kan man jo risikere at Model 3 eiere blir stående i kø og vente på S'er og X'er, mens det er ledig plasser på de "gamle" lederene?

[Chris Aurora]

Står jo "Model 3 priority" med stor skrift på de nye laderene med CCS på stasjoner hvor ikke alle ladeplassene er oppgradert, så det bør i utgangspunktet bli færre slike konflikter pga det.

[jkirkebo]

Står jo "Model 3 priority" med stor skrift på de nye laderene med CCS på stasjoner hvor ikke alle ladeplassene er oppgradert, så det bør i utgangspunktet bli færre slike konflikter pga det.

Jeg ladet på Lillehammer i går, med henger. I tillegg til de 10 gamle ladestolpene sto det nå 4 nye (2 paller) oppe på plassen bak Esso. Disse hadde doble kabler og var merket "Model 3 Priority". Ulempen er jo at det er kun er to av de stolpene man kan lade på med henger, uten å koble den av.

Det er nok mindre ulempe for oss med henger å koble den av og bruke en annen plass enn det er for en Model 3 eier å vente på ledig ladeplass. Men så lenge man ikke venter i bilen så vet man jo ikke om det har kommet en Model 3 som står og venter, og ankommer man med henger tar ihvertfall jeg en av disse plassene om de er ledige. Så her er det nok litt potensiale for konflikter ja. Og selv om det er en plass til pr. pall der man ikke kan lade med henger (man må rygge inn da pallene står inntil gresset) så vil jo dette være en plass der effekten er delt med TMX med henger.

Forhåpentligvis har resten av plassene blitt oppgradert innen det er så mange Model 3 på veiene at det blir et reelt problem.

[Øggen]

Da e Ørskog Supercharger også oppgradert med 4 stk.CCS Combo i første omgang.Du kan ikke vise dette vedlegget.

[Espen Hugaas Andersen]

Har forresten lurt litt på hva som vil gjøres med de gamle superchargerne - har noen sett CCS på disse?



Noen muligheter:

1. Tesla har utviklet CCS installasjonskit for disse også, så de får en lignende løsning som de moderne superladerne.
2. Tesla setter opp noen ekstra moderne superladere med CCS.
3. Tesla bytter ut de gamle superladerne med moderne superladere med CCS.

[Olofm]

Kom over denne oversikten på en svensk Tesla side. Ikke offisiell, men kan brukes hvis alle er flinke til å oppdatere hvor det er oppgradert ladestolper med CCS kabel.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1N7CjkpUITPmj3ObOvTZnH8AtgmsinqOJ_ZR2MNJFnVI/edit#gid=0

[Handyman]

Da er det montert 6 stk CCS-kabler på Kjerlingland, Lillesand
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[ladov]

Utformingen på stolpen var..utradisjonell? Overrasket du servicemannen fra Tesla midt i arbeidet?

[Handyman]

Bildet ble tatt av en kompis som var der da de holdt på ;-)