CCS for Model 3, superchargerne oppgraderes med CCS combo2-plugg

[fredag]

https://www.autoexpress.co.uk/tesla/105236/tesla-to-open-up-ccs-fast-charging-for-european-model-3-model-s-and-model-x

Wow!





Model 3 kan ikke lade på Supercharger med gammel plugg.

Supercharger-stolpene vil nå bli oppgradert slik at det er to ladekabler på hver stolpe, en med gammel type2-plugg og en med ny CCS combo2-plugg.

[jlan]

Ja, en tilpasning til CCS måtte jo komme, men det virker litt rart at SuC må utstyres med CCS for å passe model 3. Det burde jo være rimelig enkelt å lage en løsning som kan lade DC både på pinnene som S/X bruker og på de dedikerte CCS DC pinnene. Jeg tror heller at Tesla primært monterer CCS kabler for å ha mulighet for ( eller er presset til å) betjene andre bilmerker.

[Amoss]

Her er bla. intervjuet som nyheten baserer seg på:
https://www.drivingelectric.com/news/688/tesla-model-3-feature-ccs-charging-europe

[fredag]

Ja, en tilpasning til CCS måtte jo komme, men det virker litt rart at SuC må utstyres med CCS for å passe model 3. Det burde jo være rimelig enkelt å lage en løsning som kan lade DC både på pinnene som S/X bruker og på de dedikerte CCS DC pinnene. Jeg tror heller at Tesla primært monterer CCS kabler for å ha mulighet for ( eller er presset til å) betjene andre bilmerker.

Tesla vil nok unngå unødig komplisert og dyr ladeport i Model 3, og standardisere på en måte for hurtiglading og et sett med plugger til å håndtere stor ladeeffekt.

[Lepet65]

https://www.autoexpress.co.uk/tesla/105236/tesla-to-open-up-ccs-fast-charging-for-european-model-3-model-s-and-model-x

Wow!





Model 3 kan ikke lade på Supercharger med gammel plugg.

Supercharger-stolpene vil nå bli oppgradert slik at det er to ladekabler på hver stolpe, en med gammel type2-plugg og en med ny CCS combo2-plugg.

Tesla sin CCS-plugg er mindre og 'smekrere' enn den orginale

[jlan]

Det ender vel med at pre 2019  S og X må bruke adapter på  SuC.

[Amoss]

Det ender vel med at pre 2019  S og X må bruke adapter på  SuC.

Nja, ikke godt å vite hva som kommer til å skje en eller annen gang i fremtiden, men enn så lenge snakker de jo om at de vil ha doble kabler på SuC stolpene. Så det vil nok gå en rom tid før det vil bli nødvendig med adapter også på SuC...

[fredag]

Når oppgraderes nyproduserte Model S med CCS ladeport? Og vil den funke på samme måte som på Model 3, slik at den kun takler Supercharger med CCS Combo 2 kabel?

[o.b.lix]

Det ender vel med at pre 2019  S og X må bruke adapter på  SuC.

Sikkert ikke. Standarden er at gammel plugg = max 140A, ny plugg max 200A, så S/X med dagens batteri vil bruke gammel plugg, mens 3 og senere S/X med ny type batteri vil bruke ny plugg (combo).

Dagens SuC vil bli oppgradert til 200A og ny plugg (mes sannsynlig komme i tillegg til eksisterende på samme steder?)

[Espen Hugaas Andersen]

Dagens superladere gir ut opp til 360A. Tesla følger ikke DC-mid standarden fullstendig.

Jeg vil tro at på litt sikt er det ikke umulig S/X frem til 2019 må benytte overgang, men jeg vil tro vi snakker om kanskje 10 år fram i tid.

[jlan]

Hvis P fortsatt er U*I, så vil 200A  i tilfelle være en nedgradering til 80kW max. . Under det faktisk, for batteriet er jo under 400V mesteparten av ladetiden. Under 350V for noen biler.

[Øyvind.h]

Tesla må vel bruke CCS 2.0? Er den bare 200A den også? Da blir CCS nedgradering av hastighet. Tror ikke Tesla vil tillate det?

[DagfinnN]

Dagens superladere gir ut opp til 360A. Tesla følger ikke DC-mid standarden fullstendig.

Jeg vil tro at på litt sikt er det ikke umulig S/X frem til 2019 må benytte overgang, men jeg vil tro vi snakker om kanskje 10 år fram i tid.

Da trenger vi ikke overgang. En elbil varer jo bare 1/4 av fossilbil, noe som skulle tilsi mindre enn 5 år. Så da så...
Se kommentarfelt her: https://www.nrk.no/ytring/mer-penger-og-bedre-luft-1.14291703
Regner med at det som skrives i kommentarfeltene er korrekt?

[Espen Hugaas Andersen]

Tesla må vel bruke CCS 2.0? Er den bare 200A den også? Da blir CCS nedgradering av hastighet. Tror ikke Tesla vil tillate det?

350kW CCS er 1000V/350A, slik jeg har skjønt det. Da er CCS og dagens superladere ganske tilsvarende, så fremt Tesla ikke øker strømmen utover standarden, slik de har gjort på Type 2 DC-mid. (Eller kommer med batteripakker på over 500V - da er CCS bedre.)

[jlan]

CCS 2.0 er spesifisert inntil 500A, 200 - 1000V og inntil 350 kW, så da burde eksisterende SuC være innenfor med god margin.

https://en.wikipedia.org/wiki/Combined_Charging_System