Kona på finn.no

[andy99]

Artig, neste blir lagt ut på 440-450' kanskje. Virker som de legger seg for lavt iom de blir solgt så fort.

[torlie]

Kan ikke begripe de som har så god råd at de ønsker å "kaste bort" 50-60k.

[Spajderman]

Kan nok faktisk svare seg for noen, sparer fort inn igjen det om alternativet er å kjøre fossilt i et par år!

[Øyvind.h]

Tenker det har litt å si hva man kommer fra. Kommer man fra bensin/diesel kan det absolutt være verd å betale for å komme seg raskest mulig over til elbil istedenfor å vente 1-2 år på ny bestilling nå.
Livet er for kort til å kjøre bensin/diesel, og i tillegg kan man raskt spare 30.000,- i året på bom, drivstoff og årsavgift. Da frister det plutselig ikke å stå i årelang kø lenger og betalingsviljen øker.

[torlie]

Skjønner at besparelsen kan for enkelte veie opp, har selv kjørt kun el i 2 år og går ikke tilbake til fossil.

Uansett ville jeg nok heller kjøpt en lite brukt annen elbil, og heller kjøpt en Kona på Finn om 6-12 mnd når etterspørselen har roet seg, alternativt ventet 1-2 år.

Likevel fint for de som tjener noen kroner 

[Spajderman]

Enig i det, men noen trenger rekkevidden til Kona, og da er det brått ikke så mange alternativer, iallefall ikke som er billigere!

[Kires]

For de som kjører veldig mye kan det definitivt lønne seg å kjøpe en Kona til overpris.

Spesielt med tanke på Hyundai sin garanti som har ubegrenset km på 5 år.

[Daniel_0007]

Enig i det, men noen trenger rekkevidden til Kona, og da er det brått ikke så mange alternativer, iallefall ikke som er billigere!

får bolt til 100 000 billigere hvis man klarer seg uten dab

[Spajderman]

Og adaptiv cruise, LFA etc, er ikke bare DAB som er forskjellen Jeg klarer heller ikke sitte i setene i Bolt/Ampera-e uten å bli halvveis invalid, men der er det jo slik at smaken er som baken...

[Counterpointer]

men der er det jo slik at smaken er som baken...

I dette tilfellet er det vel heller baken som er forskjellig

[e-curious]

Er gevinst ved salg av egen bil skattepliktig?

[Limodriver]

Dersom du som privatperson selger en Kona med gevinst er det ikke skattepliktig. Dersom du som privatperson driver kjøp og salg med gevinst som mål kan du komme i grenseland der aktiviteten kan bli regnet som næring og følgelig skattepliktig.

Det enkle svaret dersom det er et engangstilfelle eller ikke skjer mer enn en gang i året er gevinsten ikke skattepliktig. Et tal vil heller ikke være skattemessig fradragsberettiget.

[Sorlandsinv]

Hvorfor er det da ikke lov å kjøpe konsertbillett til 1000 kr, og selge den videre til 2000 kr, men å kjøpe en kona til 350k og flippe den i markedet til 400k er det helt ålreit, og til og med skattefritt?

[arthur]

Hvorfor er det da ikke lov å kjøpe konsertbillett til 1000 kr, og selge den videre til 2000 kr, men å kjøpe en kona til 350k og flippe den i markedet til 400k er det helt ålreit, og til og med skattefritt?

Kan jo være enig med deg i at der rent prinsipielt ikke er forskjell, men i praksis er vel salg av konsertbilletter til svartebørspriser meget utbredt mens salg av helt nye biler til overpris neppe har vært det og trolig heller ikke vil være det i veldig stor grad eller over lang periode. Er dette viktig for en så ville jeg ha kontaktet min ombudsmann og bedt vedkommende ta opp saken på Stortinget.

[Sorlandsinv]

Er jo svartebørs dette med biler også - begrenset tilgjengelighet, og noen som profitterer på det uten å betale skatt på gevinsten.