Kart over planlagte Ionity hurtigladere (150 - 350 kW)

[mariowing]

Jeg vet status på den mellom de to du nevner; fire ladere montert på Circle K utenfor Strømstad. Trafo på plass også, sto et telt over «noe greier» så det så ut som de hadde kommet ganske langt.

[JorgenM]

Da skal Gol være åpnet også.

[Rollep]

Og Sira gikk live for 3 timer siden

https://ionity.evapi.de/#/location/13

[JorgenM]

Strømstad er live. Står 3 stk på Ionity selv om det ble nevnt 4 tidligere her. Kanskje 1 som ikke er klar enda.

[Amatøren]

Bare tre?

Da Ionity ble omtalt tidligere ble det sagt at det skulle være minst seks ladere pr lokasjon.

Var det bare i Norge?

Bilder jeg har sett fra utlandet kan det se ut som om det er seks eller fler, men jeg har sikkert ikke sett alle.

[Panduck]

Bilder jeg har sett fra utlandet kan det se ut som om det er seks eller fler, men jeg har sikkert ikke sett alle.

[elekTrond]

@Jørgen: KiaBjørn står ved #4 på Strömstad i Road trip to Hell Rødekro in Kia e-Niro part 1 @ 3m45s (Published by Bjørn Nyland on Thu, 27 Dec 2018 22:10:38 GMT)

[hemi]

Etter å ha sett videoen til teslabjørn.....  lurer jeg på hvorfor jeg gidder ha elbil, men er bra han belyser problemene.

Skal prøve meg på 5 turer nedover i europa til sommern.

[JorgenM]

6 ladere i snitt var det.

TU.no:
- Vi skal ha 400 lokasjoner i Europa med i snitt seks lynladere som kan lade 350 kilowatt

[ID4]

Hvordan betales det på disse stasjonene?

[Cydonia]

Prøvde Ionity fra Stavanger til Oslo i går. Ser lovende ut. Ved Ringdalskogen var det 8 ladere, men avsatt plass til 12. Ved Kjerlingland var det også plass for mange ladere, med 7 operative men bare 1 virket i går. Den på Sira (4 ladere) var slått ut av strømbrudd, muligens pga. uværet. Alle er ved CircleK-stasjoner. Fikk maks 53 kW (Kona).

Var bare å plugge inn og trykke start/stopp. Fortsatt gratis inntil videre. Ser ut som Ionity vil støtte flere betalingsmuligheter, også PayPal, uten å behøve registrering/bruker.
https://ionity.eu/en/where-and-how.html
(Prøvde å klikke på en i Danmark og velge guest, fikk da opp betalingsvalgene som ikke krever brikke eller registrering.)

[Motorwatt]

Ringdal - Sandefjord/Larvik:

[geear]

Bare fire på Sira er smått, men det er jo allikevel god dekning med Grønn Kontakt og Fortum langs E39. Ulempen med det er at det nok fort vil være biler som ikke lader mer enn 50kW som vil stå og lade på Sira også. Populær stoppeplass.

Ser ut som Ionity vil støtte flere betalingsmuligheter, også PayPal, uten å behøve registrering/bruker.

Ikke bare har Elon Musk ledet utviklingen av elbiler, han står til og med bak et av betalingssystemene en av konkurrentene skal bruke. Fascinerende historikk på fyren...

[zbk]

Hvis de holder på fastprisen på 80,- vil laderene så godt som garantert bli okkupert av hensynsløse egoister. Alle som trenger mer enn en drøy halvtime med lading på en 50kW-lader vil tjene på å bruke disse i stedet. Rapidgate-nde Leaf's for eksempel.

[Cydonia]

Jeg tenkte det samme. Bør i det minste være en maks tillatt P-tid, iallefall ikke mer enn 60 minutter. La merke til at det var maks 1 time parkering ved en Grønn Kontakt-lader. Men der vil uansett minuttprisen sette enn viss begrensning. Det positive er at Ionity setter opp mange ladere på samme lokasjon.

Hvis de holder på fastprisen på 80,- vil laderene så godt som garantert bli okkupert av hensynsløse egoister. Alle som trenger mer enn en drøy halvtime med lading på en 50kW-lader vil tjene på å bruke disse i stedet. Rapidgate-nde Leaf's for eksempel.