Audi Q6 e-tron

[bmw2002]

Så at Audi lanserte en ny elbil som skal komme i 2019. Men ser ikke ut som det er kommet noe nytt rundt 2018 bilen. De burde være taktiske og komme ut med pris og bestillingsmuligheter før i-pace...

[Lucid]

Har i dag fått en epost fra Møller Ensjø angående resrvasjon om bilen. Dette vil være mulig fra mandag 24. april mot et beløp på kr. 20.000.
Informasjon om konseptbilen og alle vilkår og betingelser får de som har satt seg på interesselisten kommende fredag 21/4.

[bmw2002]

Hmm, skal man reservere denne i tillegg til i-pace har man plutselig 30 000 låst frem til man bestemmer seg.

Skulle ønske de kunne antydet noe om pris på begge bilene snart.

[bno]

Har låst inn 10 laken til Tesla M3, men kommer til å gå for 20 laken til for reservasjon her - ja.

Oppfatningen var at det kommer bil i 2018, men faktum synes å bli 2019. Derfor har jeg ombestemt meg da det kommer til å skje så mye på elbilfronten frem mot 2019 at jeg ikke vil låse meg inne.

[Counterpointer]

Problemet med disse reservasjonsbeløpene, er at alt er så usikkert så helst burde en reservert alle potensielle kandidater iPace, Q6 e-tron, M3, Lucid Air, EQ, begynner faktisk å bli litt kroner............

[bmw2002]

Tror jeg avventer med å reservere frem til mer detaljer rundt i-pace kommer.  Har egentlig mest lyst på den.  Så får jeg heller leve med å vente litt ekstra på Q6 dersom i-pace blir for dyr.

[Stikkkontakt]

Jeg reserverer denne også. Min far skal ha en av de, så vi får dele.

[ApeX]

Jeg synes Audi har gitt veldig få detaljer rundt bilen sammenlignet med Jaguar og I-Pace. Det har vel heller ikke vært noen spionbilder.

Kommer mer detaljer på fredag kan det se ut til.
Fikk mail om reservasjon nå.

For å kunne reservere din plass i køen må du sette av kroner 20.000,- (Beløpet vil bli refundert til deg dersom du velger å kansellere din reservasjon av plass i køen for bestilling. Dette kan gjøres helt frem til endelig kjøpekontrakt er inngått). Informasjon om konseptbilen og alle vilkår og betingelser får du tilgang til i lenken vi sender deg fredag førstkommende. Dette for at du skal få anledning til å sette deg grundig inn i informasjonen før du eventuelt reserverer din plass i køen.

[Counterpointer]

Et stort spørsmål er vel hengerfeste?

[Trond.m]

Problemet med disse reservasjonsbeløpene, er at alt er så usikkert så helst burde en reservert alle potensielle kandidater iPace, Q6 e-tron, M3, Lucid Air, EQ, begynner faktisk å bli litt kroner............

Ja, jeg synes det er i grenseland å be om 20.000 kroner for å stå på venteliste fra en bil de ikke kan fortelle noe om, verken leveringstid, spesifikasjoner eller pris.  Og Møller har vel et gigantisk overskudd, så de måtte vel kunne klare seg med et mindre beløp (eks. 10.000, eller kanskje 0).
BMW var de første som begynte med venteliste, og de tok ikke betalt for det. Synes dette er en uheldig trend.

[Espen Hugaas Andersen]

Ja, jeg synes det er i grenseland å be om 20.000 kroner for å stå på venteliste fra en bil de ikke kan fortelle noe om, verken leveringstid, spesifikasjoner eller pris.  Og Møller har vel et gigantisk overskudd, så de måtte vel kunne klare seg med et mindre beløp (eks. 10.000, eller kanskje 0).
BMW var de første som begynte med venteliste, og de tok ikke betalt for det. Synes dette er en uheldig trend.

Tesla var vel de første, noen sto på venteliste fra 2009 til 2013 for Model S.

Men jeg syns det er litt rart å be folk stå på venteliste når de kun har vist frem en konseptbil. Man vet jo knapt nok at de har tenkt til å lage en SUV. Alt annet kan endre seg.

[Counterpointer]

Hvorfor de føler at det er greit med dobbelt beløp av Tesla/Jaguar er også et spørsmål.

Jeg mistenker at regnskapsførerne ser dette som en gylden sjanse til å hente inn gratis likviditet.

[Stikkkontakt]

Hvorfor de føler at det er greit med dobbelt beløp av Tesla/Jaguar er også et spørsmål.

Jeg mistenker at regnskapsførerne ser dette som en gylden sjanse til å hente inn gratis likviditet.

Kommer an på hvilken Tesla du snakker om. Det var mange som betalte 30.000 euro i depositum for Model S signature i 2011. Sammenligner man med det er dette et piss i havet.

[Nasatech]

Før jeg hadde sett bilen live. 230.000. Også "vi tar visa" nederst likte jeg

[Counterpointer]

Hvorfor de føler at det er greit med dobbelt beløp av Tesla/Jaguar er også et spørsmål.

Jeg mistenker at regnskapsførerne ser dette som en gylden sjanse til å hente inn gratis likviditet.

Kommer an på hvilken Tesla du snakker om. Det var mange som betalte 30.000 euro i depositum for Model S signature i 2011. Sammenligner man med det er dette et piss i havet.

De små nisje bilene S og X , tenkte mer på massemodellen 3