Hva er ditt gjennomsnittforbruk så langt?

[Mr.Hansen]

196/6500km P85 19"

[Havebigfun]

180/4500 km P85 19" fra mars da bilen var ny til nå. Forbruket faller fortsatt, antakelig pga. innkjørte dekk.

[kjetil.west]

188@8000 km - S85 - 19"

[Lokführer]

Etter flere kjørekvelder med kamerater som var nysgjerrig på prestanda, så vil jeg ikke si at P85 bruker særlig mye strøm. En kveld med veldig mange 0-100 akser, lå forbruket på 260kwh.
Dette hadde vært tilsvarenende 3-4 liter på mila (eller mere)med en potent bensinbil etter  tidligere erfaring tilsier. Bmw m3, Porsche 944 turbo s, Toyota supra( brukte mer), Mazda rx7(brukte mye mer).

[Car-El]

275kW@6682km...   Mye små kjøring. Under 1000km på landeveien.

[Høgis]

Mye småkjøring og 22"

[ofn]

184 Wh/km - 21 000 km. 19" dekk, Vestlandet. Typisk 160 - 170 Wh/km om sommeren på tørt føre og normal kjøring med 1-2 personer + bagasje. Høyere ved regn og lav temperatur.

[sn0le]

190Wh/km i snitt på litt over 1.300 km.
Kjørte til Lillehammer på fredags ettermiddag for å teste SC.
De siste 50 km til Lillehammer så hadde jeg ca 145Wh/km som average ifølge Energy-appen.
Kjører jeg fra Kløfta inn til Oslo så ligger jeg fort mellom 190-210Wh/km, selv om jeg ligger kun å cruiser i 100.
Hastighet har så inni hampen mye å si.

[Øggen]

214 og 14500km. 197 før 22" kom på. Mye småkjøring da bil brukes i jobb.

[OW]

188 Wh/km på 4500 km. P 85 19", siden begynnelsen av mai.

[88charlie]

Er det noen som måler effektforbruket på ladepunktet og avstemmer dette mot triptelleren? Det hadde vært interessant å se, særlig i vinterhalvåret, hvor mye totalforbruket blir for elektrisk bilhold kontra fossilt bilhold. Det brukes effekt til forvarming av både kupe og batteri og ingen av delene blir tatt inn i tallene dere oppgir. Kun det som skjer etter at pluggen er dratt ut.

Hvis man kun lader batteriet (altså ingen oppvarming osv) hva er virkningsgraden på forbruket til ladepunktet? Hvor mye går tapt i kjølesystemet, avgitt varme osv?

[cra]

188Wh/km, 7482,5km siden 26. mars. 19" S85

[Havebigfun]

Er det noen som måler effektforbruket på ladepunktet og avstemmer dette mot triptelleren? Det hadde vært interessant å se, særlig i vinterhalvåret, hvor mye totalforbruket blir for elektrisk bilhold kontra fossilt bilhold. Det brukes effekt til forvarming av både kupe og batteri og ingen av delene blir tatt inn i tallene dere oppgir. Kun det som skjer etter at pluggen er dratt ut.

Hvis man kun lader batteriet (altså ingen oppvarming osv) hva er virkningsgraden på forbruket til ladepunktet? Hvor mye går tapt i kjølesystemet, avgitt varme osv?

Det har vi diskutert opp og ned i andre tråder -vanlig lading har ca 10% tap. Annen oppvarming kommer i tillegg. Bilen er så billig på drivstoffsiden at den ekstra kostnaden ikke betyr så mye for de fleste av oss

[torerikb]

206@7100km

[tstens]

222 wh/km etter 24500 km . Ca 250wh/km før 21" sommer kom på . Har et problem i bakstilliga som spiser dekk  forhåpentligvis blir det tatt seriøst nå på onsdag . Da skal jeg inn for noe annet men har varslet om dette . Tar med "beviset" i form av utslitte dekk m corden eksponert på innsiden . Dette har nok hjelpet på forbruket . Kjører for det meste langt(pendling) ca 90% . Terje