Husker i 2008/09, da kunne overskriften være «
Så kort er batteritiden i -20 på Iphone vs Nokia 3210 med ekstra batteri»

Sitat fra: Otkristo på lørdag 06. januar 2024, klokken 18:00Husker i 2008/09, da kunne overskriften være «
Så kort er batteritiden i -20 på Iphone vs Nokia 3210 med ekstra batteri»

He he god den der.

Kjørte på fredag en 20 mils tur hvor temperaturen lå mellom -26 og -29, i en Tesla. Den hadde ingen problemer av noe slag, men forbruket var selvfølgelig høyere enn på sommeren, spesielt når en stopper en del ganger og får noen «kaldstarter». Men ingenting å skrive avisartikler om.

Hadde det varmt og godt btw.

Her er artikkelen i Nettavisen:

https://www.nettavisen.no/okonomi/elbil-fikk-totalstopp-i-kulda-dette-er-forklaringen/s/5-95-1558884

Sitat fra: Mobileum på søndag 07. januar 2024, klokken 11:14Her er artikkelen i Nettavisen:

https://www.nettavisen.no/okonomi/elbil-fikk-totalstopp-i-kulda-dette-er-forklaringen/s/5-95-1558884

Kommentarene under saken var mest underholdende med artikkelen. F.eks. en som heter Jahn som mener fossilbil er best siden det er det de bruker i Sibir, mens de står på tomgang hele natten. Daa har man en frostsikker løsning.

SitatKommentarene under saken var mest underholdende med artikkelen

Mye eder&galle mot elbiler hos de «diesel-elskerne forum fjottene» ser jeg 

 Møller åpner opp for salg av Tesla 😅

SitatMøller åpner opp for salg av Tesla 😅

måtte se på kalenderen jeg nå om det var blitt 1.april men neida vi er i Jan.🤣

Også møller da som bare har snakka ned Tesla hele tiden.... Ja ja det sier jo litt om hvor treigt bilsalget hos møller er om dagen.

Er vel mer et pr stunt at de ønsker å ta inn teslaer i innbytte mot en vw bil istedenfor.

Sitat fra: Daniel_0007 på tirsdag 09. januar 2024, klokken 09:47Er vel mer et pr stunt at de ønsker å ta inn teslaer i innbytte mot en vw bil istedenfor.

Ser ikke bort fra at det motsatte kan skje også. Møller tjener uansett penger på innbytte.

Sitat fra: vinterdekk på tirsdag 09. januar 2024, klokken 12:02

Sitat fra: Daniel_0007 på tirsdag 09. januar 2024, klokken 09:47Er vel mer et pr stunt at de ønsker å ta inn teslaer i innbytte mot en vw bil istedenfor.

Ser ikke bort fra at det motsatte kan skje også. Møller tjener uansett penger på innbytte.

Det er vel anerkjennelsen av at Tesla'er ikke dette fra hverandre, og er en omsettelig bil.

I tillegg så tar vel Møller i mot all slags merker, og da ville det jo vært dumt å diskvalifiserte 126,560 biler eller ca 15% av alle elbiler i Norge - særlig med nåtidens krisetall på salg. Beggers can't be choosers.

SitatDet er vel anerkjennelsen av at Tesla'er ikke dette fra hverandre, og er en omsettelig bil.

Nettopp

Strengt tatt har vel Møller tatt Tesla i innbytte før også, men de har solgt de videre til oppkjøpere. Nå ønsker de tydeligvis å heller selge de selv, i stedet for å la oppkjøper selge.

Sitat fra: SurSnasen på tirsdag 09. januar 2024, klokken 21:45Strengt tatt har vel Møller tatt Tesla i innbytte før også, men de har solgt de videre til oppkjøpere. 

Sur....  ja til og med Tesla har tatt Tesla i innbytte og levert de rett på auksjonen.no for de ville ikke selge de i egen butikk. Så det er mange varianter her 

Men poenget om denne nyheten fra motor.no er VW da.

Jeg vet VW/ Møller sier opp selgere nå så jeg synes det er Vinn vinn dersom det betyr at de ikke mister jobben ved å heller kunne selge flere biler herunder Teslaer

Er det så mange som bytter en Tesla i en VW at de trenger flere selgere? Neppe.....