Sitat fra: Oddaa på torsdag 15. oktober 2020, klokken 20:09

Sitat fra: Killa på torsdag 15. oktober 2020, klokken 20:02
Joda garasjejekk er bedre. Jeg har jo en slik men hjelper ikke så mye når jeg mangler riktig hjulboltverktøy... Uansett er det dårlig at dette mangler.

Riktig hjulboltverktøy er vel en momentnøkkel? Det har jeg aldri fått med noen bil ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Poenget var at det ikke følger med noe verktøy i det hele tatt, det synes jeg er kritikkverdig. Har aldri hatt en bil før hvor dette manglet.

Sitat fra: mroek på torsdag 15. oktober 2020, klokken 19:49
Grunnen er at du ikke har reservehjul, og ved punktering langs landeveien har du ikke andre muligheter enn tetningsstoffet og kompressoren.

Det leveres jekk og verktøy i enkelte andre markeder, men ikke her i Norge, i hvert fall. Nå skal det også sies at disse jekkene som følger med biler er for nødjekker å regne, så hvis du normalt sett gjør hjulskift hjemme, så anbefales det uansett å investere i en garasjejekk (kjøp også gummipute/kloss).

En slik jekk koster ikke mange kronene, og er uansett mye bedre og kjappere enn disse nødjekkene.

Joda garasjejekk er bedre. Jeg har jo en slik men hjelper ikke så mye når jeg mangler riktig hjulboltverktøy... Uansett er det dårlig at dette mangler.

Skulle legge om til vinterdekk nå i kveld pga tur i høyden til helga. Til min store overraskelse finnes det ikke jekk eller hjulboltverktøy i PS2... Ringte Support og de kunne bekrefte dette. I instruksjonsboka er det beskrevet både jekk og annet utstyr inkl eget verktøy for å løsne plast hettene på boltene, men ikke noe av dette følger med bilen...Dette er jo helt krise, ikke sa de noe om det mor vi henta bilen heller!! Meget irritert her nå.... 

Sitat fra: Elelel på torsdag 08. oktober 2020, klokken 13:29
Gode forbrukstall i denne testen
https://elbil.no/test-av-polestar-2-en-halvsvenske-det-er-lett-a-like/

Disse forbrukstallene har i alle fall ikke jeg en sjanse i havet til å oppnå med min PS2.... sukk...
Må vel øve meg på å kjøre under fartsgrensa antagelig.

Sitat fra: Killa på fredag 18. september 2020, klokken 12:15

Sitat fra: Oddaa på fredag 18. september 2020, klokken 11:40

Sitat fra: Ingeniøren på fredag 18. september 2020, klokken 09:28

Sitat fra: Killa på torsdag 17. september 2020, klokken 19:46
Jeg fikk min bil for 3 dager siden, kjørt ca 40 mil og har vært godt fornøyd fram til i dag....
Eneste å pirke på fram til nå har vært de kjente tingene med at den lader til 100% selv om det er satt grense på 80% samt de løse bakvinduene. Dette meldte jeg tidligere i dag til Polestar Support, fikk kjapp respons fra dem og påfølgende time hos Nardo Bil i Trondheim på mandag førstkommende.

Men nå i kveld dukket plutselig følgende feil opp:

*Klimaanlegget inkludert vifta er helt dødt
*Setevarmen virker ikke
*Varme i rattet virker ikke
*Oppvarming av bakrute virker ikke
*Pilot Assist/ Adaptiv cruisecontrol virker ikke
*Skiltgjenkjenning virker ikke
*Det er ikke mulig å koble til mobilen
*Det er ikke  mulig på lade mobilen trådløst (ikke prøvd med kabel)
*Lyden i blinklyset er død

Blir nødt til å kontakte Polestar igjen i mårra da, tanker om bruk av angreretten melder seg...

Flere som har opplevd noe av de samme tingene? Og eventuelt fått dem fikset?

12V problem mest trolig ! Skaff et voltmeter som plugges i 12V uttak og sjekk spenningen...

Jepp, dette er nesten garantert en og samme feil. Og 12 V er den opplagte kandidaten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dere har nok sikkert rett i at dette er ett og samme issue ja - nemlig 12v.
Men i hvilken grad kan vi stole på at dette er noe de greier å fikse ganske kjapt? Som jeg skrev her tidligere er det nok ganske mange som har fått lignende problemer og har måttet ha bilberger for å få fraktet bilen på verksted.
Jeg liker bilen og har lyst til å ha den - men vet ikke om jeg tør å stole på at Polestar har en rask løsning på dette....

Da har bilen fått en solid (iflg Nardo Bil) SW-oppdatering - fikk den tilbake fra verkstedet på tirsdag og etter det har den funket upåklagelig.
Må forøvrig skryte av jobben Volvo-verkstedet Nardo Bil gjør - de tok raskt hånd om bilen når den kom inn og i dag ringte de bare for å høre om alt var i orden og funket som det skulle. Kudos!

Ellers må jeg bare si at denne bilen er en ren nytelse å kjøre!
Håper nå bare at det ikke dukker opp flere negative overraskelser, men hvis så skjer virker det i alle fall som både Polestar Support og Volvo-verkstedet her i Trondheim har skjønt viktigheten av å ta tak i ting raskt og yte god service.

Sitat fra: noia på torsdag 24. september 2020, klokken 11:34

Sitat fra: Killa på torsdag 24. september 2020, klokken 10:40

Sitat fra: hELgenen på onsdag 23. september 2020, klokken 20:10

Sitat fra: hyeongnim på onsdag 23. september 2020, klokken 19:39
Utifra Facebook-gruppa å dømme er de fleste eierne veldig fornøyde, med unntak av de som er på verksted selvfølgelig. De fleste følges også godt opp av verkstedene.Tror dette går seg fint til, jeg. Største utfordring nå er kanskje at de ikke hadde et lager av varmeelementene som har røket, men det virker som det er mange av disse delene på vei.

Jeg tror nok imidlertid en Model 3 er et tryggere kjøp nå hvis du vil ha en bil som har tatt de verste barnesykdommene. Eller hvis du virkelig vil være safe er nok VW id3 en bil du bør vurdere.

Barnesykdommer kan jeg vel leve med - men å risikere å bli uten bil fordi deler mangler og det kun er en uke Polestar dekker bil - det er helt uaktuelt. Også uaktuelt og bruke egen forsikring på slikt. Når jeg kjøper NY bil (og det gjør jeg ca 1 gang 2 hvert år) - så er det fordi jeg vil ha en bil uten problemer. Ja, jeg tok vel kanskje en sjanse med ett nytt merke - men trodde i min egen uvitenhet at vi snakket om et merke i Volvo familien med tilsvarende kvaliteter på service og vedlikehold. Videre savner jeg informasjon fra Polestar - de burde jo fulgt opp de som har bestilt med informasjon om hvilke feil de har oppdaget og hvordan de håndterer dem. Full åpenhet hadde jeg forventet. Når så motor redaksjonen prøver å ta opp problemene så klarer sjefen sjøl å bortforklare det hele og fokusere på utleveringer. Nei - dette gir ikke tillitt i mine øyne.

Hva mener du med å bruke egen forsikring?

Forsikringsselskapene dekker ikke leiebil i det hele tatt med mindre du blir uten bil som følge av en erstatningsmessig skade. Feil i SW eller andre feil uten ytre årsak er ikke en skade som dekkes av forsikringen og dermed dekkes heller ikke leiebil. Og så lenge det er nybilgaranti som dekker feilene gjelder heller ikke maskinskadedekningen som ligger i Topp-/ Superforsikringene. Ergo heller ingen leiebil for forsikringsselskapenes regning.

Det er normalt sett riktig, men gjelder ikke for alle selskaper. Gjensidige har på sin toppkasko (bil pluss) 30 dager leiebil dersom bilen må på verksted, uavhengig om det er erstatningsmessig skade. SW-feil = leiebil. Punktering og leveringstid på dekk = leiebil. Det samme gjelder forsikringen som fulgte med P2 (men den varer jo kun i 30 dager). Det er ikke noe bonustap eller egenandel, skjønner derfor ikke helt hvorfor man på død og liv ikke skal bruke forsikringen som nevnt over her - samme hvem som betaler så lenge man ikke betaler selv  Mulig jeg er en litt enkel type

Forøvrig trist at såpass mange opplever problemer. Håper Polestar får orden på sakene fort. Har hatt min i snart en uke uten en eneste feil. Stor fornøyd med alt så langt (ikke for å skryte altså). Litt høyt forbruk, men det regnet jeg også med

Mener du at Gjensidige dekker leiebil så snart bilen må på verksted - uavhengig av årsak??
Skulle gjerne sett de forsikringsvilkårene.... (jeg bruker et annet selskap og får ikke dekket leiebil der)
Har du mulighet til å sakse inn utdrag fra deres vilkår som viser dette i klartekst - inkludert unntakene?

Sitat fra: hELgenen på onsdag 23. september 2020, klokken 20:10

Sitat fra: hyeongnim på onsdag 23. september 2020, klokken 19:39
Utifra Facebook-gruppa å dømme er de fleste eierne veldig fornøyde, med unntak av de som er på verksted selvfølgelig. De fleste følges også godt opp av verkstedene.Tror dette går seg fint til, jeg. Største utfordring nå er kanskje at de ikke hadde et lager av varmeelementene som har røket, men det virker som det er mange av disse delene på vei.

Jeg tror nok imidlertid en Model 3 er et tryggere kjøp nå hvis du vil ha en bil som har tatt de verste barnesykdommene. Eller hvis du virkelig vil være safe er nok VW id3 en bil du bør vurdere.

Barnesykdommer kan jeg vel leve med - men å risikere å bli uten bil fordi deler mangler og det kun er en uke Polestar dekker bil - det er helt uaktuelt. Også uaktuelt og bruke egen forsikring på slikt. Når jeg kjøper NY bil (og det gjør jeg ca 1 gang 2 hvert år) - så er det fordi jeg vil ha en bil uten problemer. Ja, jeg tok vel kanskje en sjanse med ett nytt merke - men trodde i min egen uvitenhet at vi snakket om et merke i Volvo familien med tilsvarende kvaliteter på service og vedlikehold. Videre savner jeg informasjon fra Polestar - de burde jo fulgt opp de som har bestilt med informasjon om hvilke feil de har oppdaget og hvordan de håndterer dem. Full åpenhet hadde jeg forventet. Når så motor redaksjonen prøver å ta opp problemene så klarer sjefen sjøl å bortforklare det hele og fokusere på utleveringer. Nei - dette gir ikke tillitt i mine øyne.

Hva mener du med å bruke egen forsikring?

Forsikringsselskapene dekker ikke leiebil i det hele tatt med mindre du blir uten bil som følge av en erstatningsmessig skade. Feil i SW eller andre feil uten ytre årsak er ikke en skade som dekkes av forsikringen og dermed dekkes heller ikke leiebil. Og så lenge det er nybilgaranti som dekker feilene gjelder heller ikke maskinskadedekningen som ligger i Topp-/ Superforsikringene. Ergo heller ingen leiebil for forsikringsselskapenes regning.

Sitat fra: mroek på mandag 21. september 2020, klokken 09:22

Sitat fra: Killa på mandag 21. september 2020, klokken 09:03
Et annet tema vedrørende radio i PS2: Jeg ba Google Assist om å skru på Nrk P1, og det som skjedde var at FM-radioen koblet inn på 94,2.... og der var det selvsagt ikke annet enn sus å høre.
Andre som har opplevd det samme?

Det er en kjent sak, men jeg har ikke prøvd det selv. Har du prøvd å spesifikt be den om å sette på "NRK P1 på DAB"? Noen ganger hjelper det å være veldig tydelig på hva man ønsker.

Skal prøve det når jeg får bilen tilbake fra verkstedet....

Et annet tema vedrørende radio i PS2: Jeg ba Google Assist om å skru på Nrk P1, og det som skjedde var at FM-radioen koblet inn på 94,2.... og der var det selvsagt ikke annet enn sus å høre.
Andre som har opplevd det samme?

Sitat fra: Oddaa på fredag 18. september 2020, klokken 14:02

Sitat fra: Killa på fredag 18. september 2020, klokken 12:15
Dere har nok sikkert rett i at dette er ett og samme issue ja - nemlig 12v.
Men i hvilken grad kan vi stole på at dette er noe de greier å fikse ganske kjapt? Som jeg skrev her tidligere er det nok ganske mange som har fått lignende problemer og har måttet ha bilberger for å få fraktet bilen på verksted.
Jeg liker bilen og har lyst til å ha den - men vet ikke om jeg tør å stole på at Polestar har en rask løsning på dette....

Jeg ville ikke utelukket at de kan fikse det i alle fall.

Tror jeg har skrevet det her tidligere, men jeg fikk altså den aller første XC90 T8 Nardo bil utleverte i Trondheim. Etter 2-3 uker fikk jeg en rekke feilmeldinger lignende det du skriver. Ikke driftsstans. Nardo tok inn bilen, oppdaterte ett eller annet, og feilen kom ikke tilbake de 4,5 årene jeg eide den.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det var jo noen trøstens ord i en sådan stund - takk for det :-)
Kan vi da våge å håpe at Polestar egentlig ikke er et så dårlig produkt som man nå kan få inntrykk av -  bare de får fikset disse kjente bugsene..? Er det egentlig Volvo-kvalitet på den...?

Sitat fra: Oddaa på fredag 18. september 2020, klokken 11:40

Sitat fra: Ingeniøren på fredag 18. september 2020, klokken 09:28

Sitat fra: Killa på torsdag 17. september 2020, klokken 19:46
Jeg fikk min bil for 3 dager siden, kjørt ca 40 mil og har vært godt fornøyd fram til i dag....
Eneste å pirke på fram til nå har vært de kjente tingene med at den lader til 100% selv om det er satt grense på 80% samt de løse bakvinduene. Dette meldte jeg tidligere i dag til Polestar Support, fikk kjapp respons fra dem og påfølgende time hos Nardo Bil i Trondheim på mandag førstkommende.

Men nå i kveld dukket plutselig følgende feil opp:

*Klimaanlegget inkludert vifta er helt dødt
*Setevarmen virker ikke
*Varme i rattet virker ikke
*Oppvarming av bakrute virker ikke
*Pilot Assist/ Adaptiv cruisecontrol virker ikke
*Skiltgjenkjenning virker ikke
*Det er ikke mulig å koble til mobilen
*Det er ikke  mulig på lade mobilen trådløst (ikke prøvd med kabel)
*Lyden i blinklyset er død

Blir nødt til å kontakte Polestar igjen i mårra da, tanker om bruk av angreretten melder seg...

Flere som har opplevd noe av de samme tingene? Og eventuelt fått dem fikset?

12V problem mest trolig ! Skaff et voltmeter som plugges i 12V uttak og sjekk spenningen...

Jepp, dette er nesten garantert en og samme feil. Og 12 V er den opplagte kandidaten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dere har nok sikkert rett i at dette er ett og samme issue ja - nemlig 12v.
Men i hvilken grad kan vi stole på at dette er noe de greier å fikse ganske kjapt? Som jeg skrev her tidligere er det nok ganske mange som har fått lignende problemer og har måttet ha bilberger for å få fraktet bilen på verksted.
Jeg liker bilen og har lyst til å ha den - men vet ikke om jeg tør å stole på at Polestar har en rask løsning på dette....

Sitat fra: hELgenen på fredag 18. september 2020, klokken 11:34
Bare så jeg ikke misforstår - du bekrefter at Polestar 2 kan lade inntil ca 7.2 kw på 1-fas 32 A 230V IT?

Ja det kan den - i alle fall i min garasje med Easee-ladeboks.

Sitat fra: hELgenen på fredag 18. september 2020, klokken 11:17
Nå tuller du. Du må da kunne få mer enn 10A ut en 32A enfase kurs. 16A må gi ca 3.6 kW på 230 IT nett.
Og 32A ca 7.2 kW på 230V IT.
At den ikke gir 11 KW på IT nett ser jeg,men 1 Fas må vel gi opp til ca 7.2 kW. På 32A

Det kan jeg bekrefte.

Sitat fra: Ingeniøren på fredag 18. september 2020, klokken 09:28

Sitat fra: Killa på torsdag 17. september 2020, klokken 19:46
Jeg fikk min bil for 3 dager siden, kjørt ca 40 mil og har vært godt fornøyd fram til i dag....
Eneste å pirke på fram til nå har vært de kjente tingene med at den lader til 100% selv om det er satt grense på 80% samt de løse bakvinduene. Dette meldte jeg tidligere i dag til Polestar Support, fikk kjapp respons fra dem og påfølgende time hos Nardo Bil i Trondheim på mandag førstkommende.

Men nå i kveld dukket plutselig følgende feil opp:

*Klimaanlegget inkludert vifta er helt dødt
*Setevarmen virker ikke
*Varme i rattet virker ikke
*Oppvarming av bakrute virker ikke
*Pilot Assist/ Adaptiv cruisecontrol virker ikke
*Skiltgjenkjenning virker ikke
*Det er ikke mulig å koble til mobilen
*Det er ikke  mulig på lade mobilen trådløst (ikke prøvd med kabel)
*Lyden i blinklyset er død

Blir nødt til å kontakte Polestar igjen i mårra da, tanker om bruk av angreretten melder seg...

Flere som har opplevd noe av de samme tingene? Og eventuelt fått dem fikset?

12V problem mest trolig ! Skaff et voltmeter som plugges i 12V uttak og sjekk spenningen...

Mulig det stemmer det du sier, men jeg anser det uansett ikke som min oppgave her å drive med feilsøking på en 3-4 dager gammel bil...
Nå var Viking nettopp hjemme hos meg og hentet bilen, den er jo ikke kjørbar i fuktig vær nå klimaanlegg/ vifte ikke funker...
Viking-sjåføren kunne forøvrig opplyse om at han hadde hentet en god del Polestar i Trondheimsområdet den siste tiden.
Her skal de folka hos Polestar jammen meg gjøre litt av en skikkelig jobb med å overbevise meg om å IKKE benytte meg av angreretten! Utrolig synd for det er sant å si en helt fantastisk bil å kjøre! Når den virker da.

Jeg fikk min bil for 3 dager siden, kjørt ca 40 mil og har vært godt fornøyd fram til i dag....
Eneste å pirke på fram til nå har vært de kjente tingene med at den lader til 100% selv om det er satt grense på 80% samt de løse bakvinduene. Dette meldte jeg tidligere i dag til Polestar Support, fikk kjapp respons fra dem og påfølgende time hos Nardo Bil i Trondheim på mandag førstkommende.

Men nå i kveld dukket plutselig følgende feil opp:

*Klimaanlegget inkludert vifta er helt dødt
*Setevarmen virker ikke
*Varme i rattet virker ikke
*Oppvarming av bakrute virker ikke
*Pilot Assist/ Adaptiv cruisecontrol virker ikke
*Skiltgjenkjenning virker ikke
*Det er ikke mulig å koble til mobilen
*Det er ikke  mulig på lade mobilen trådløst (ikke prøvd med kabel)
*Lyden i blinklyset er død

Blir nødt til å kontakte Polestar igjen i mårra da, tanker om bruk av angreretten melder seg...

Flere som har opplevd noe av de samme tingene? Og eventuelt fått dem fikset?