Det er uansett rart at elbiler tillater at bil blir kjørt med full akselerasjon rett inn i murvegg. Med dagens radarer og sensorer burde det ikke vært noe problem å stoppe bilen om det er brukerfeil eller bilens elektronikk som gjør at bilen kjører rett inn i en murvegg.
Bilen vet jo antagelig godt at den er på vei til å knuse seg selv, men likevel er det ingen funksjon som stopper den fra og gjøre det. Burde vært en overstyring her som har prioritet over alt annet hvis bil går amok.

Har også fremdeles vår 2013 modell Fikk også den feilmelding om systemtid feil og gps-error blablabla etter jeg måtte stille den manuelt til vintertid pga autoinnstillingen ikke virker lenger pga 2g nett vekk.
Timerinnstillingene som gjorde at vi kunne lade til 80% forsvant også og den lader nå til 100%.

Fant en link om fix her:

https://www.facebook.com/groups/634508453321920/posts/10068899553216049/

Har ikke somlet meg til å fixe det selv enda, men ser jo rimelig greit ut å få det til som kaiat skriver ovenfor her.

Edit: fixet klokken nå via den skjulte menyen, gikk fint, nå virker timerinnstilling til 80% fint og 😁

Idag røk Biltemabatteriet
 Holdt i nøyaktig 8år så veldig fornøyd med det    . Det har ikke gått tomt noen ganger på de 8 årene, men idag var det plutselig dødt. Målte 3,7volt. Tar til seg lading, men tenker det er på tide med nytt batteri igjen nå.
Blir ihvertfall Biltema 62Ah denne gang også 

Sitat fra: elektro på tor 16. feb 2023, kl. 11:30
Når begynte leveransene av den nye versjonen XC40 med lengre rekkevidde? Hva skal man se etter, f.eks. i serienr?

XC40 extended range levering fra august 2023.
https://www.elbil24.no/nyheter/plutselig-er-volvo-blant-de-beste-pa-rekkevidde/78008157

Sitat fra: Sjalabais på ons 08. mar 2023, kl. 11:30
Ja, ser dette med lang leveringstid. Hva er det som går i stykker her, helt konkret? Forstår at dette er en del i bevegelse, og som vestlending blir jeg jo umiddelbart i alert.

På vår røk denne delen ca 2017. Fikk det på garantien dengang.
Det var et av stagene som hoppet av i fra koplingen. En stund tok jeg hånden inn en inspeksjonsluke og klarte å trykke staget på plass igjen, men «koppen» som skulle trykkes nedpå en kule, ble slakkere og slakkere og hoppet av igjen etter kort tids kjøring. Var en slags fjær eller simmerring inni den som var blitt for slapp til å holde koppen på plass nedpå kulen.

Må vel ha wifi versjon av dongle
Hvis det er til iPhone

Ja synes det er bare fordeler med større batteri enn originalt. Det 62ah har de stortsett alltid på lager også, gjerne ofte en hel palle. En ting så tar knekken på «gammeldagse» bilbatteri, er hvis de blir stående halvladet i lengre tid, da dør de langsomt. I elbiler med ufullstendig lading av 12V batteri kan dette lett skje. I en fossilbil blir 12V batteriet ladet stort sett helt opp under kjøring.
  Har en mistanke til at når elbiler er nye, blir de levert med halvladete 12V batteri også, og de bør derfor lades helt opp med en batterilader og gjerne toppes opp igjen avogtil også så de holder seg bedre.
  Har ikke hatt noe trøbbel med 62ah batteriet, men liker å lade det avogtil likevel for sikkerhetsskyld.

Ja bedre med litt større batteri enn originalt tror jeg, mer å gå på da siden leafen lader 12V veldig ujevnt, bla når vindusvisker går Det jeg har koplet på er en hurtigkopling for cteklader.
https://www.kjell.com//no/produkter/elektro-og-verktoy/batteriladere/kjoretoylader/ctek-indicator-eyelet-m8-ladekabel-p44947?gclid=CjwKCAiAkJKCBhAyEiwAKQBCkqnVeLxDXMb4cszIb8sSN2M0ZGzVPZTNdPXwsM0Wki6E-ECtsggu-RoCSYUQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Pleier å vedlikeholdslade 12V batt ca hver-annenhver mnd for sikkerhetsskyld med en ctek-lader.

Hei, vet ikke hvilket Biltemabatteri du har sett på, men vi har brukt 62ah batteriet fra Biltema siden 2016 og det har virket helt supert. Er litt større enn originalbatteriet så saget av litt av den hule kanten nederst for å få det på plass. La en plate under så det skulle ligge litt stødigere pga de klumpene i bunnen på batteriboksen.
  Hadde mye problemer med tomt batteri før når vi hadde originalbatteri, men har ikke vært tomt batteri en eneste gang siden byttet.
Vårt batteri har delenr 80-2622 og er erstattet av 80-2624 nå.
https://www.biltema.no/bil---mc/bildeler/elsystem/bilbatterier/batteri-12v-62ah-2000038651

Sitat fra: KingOfLeaf på ons 14. okt 2020, kl. 13:26
Hei, får ikke opp noen bilder. er det noen som på innstilles i forumet for å få opp bilder?

synes å huske det var en forumoppdatering for lenge siden som gjorde at bilder forsvant

Jeg har sprayet et par ganger med 5-56 inn mot kontaktene.

Hvis bilen er 13mnd gammel er det stor sjangs for at batteribytte trengs. Jeg skifter ca 1 gang i året på våre nøkler. Bruker Ikea 2032 batterier, 8stk koster bare 12kr så verdt et forsøk uansett.

Jeg var her også mye før, men etter forandringene synes også jeg forumet er blitt rotete og vanskeligere å følge med på. Var mye bedre før.

Vil tro det passer. Satt inn tilsvarende biltemabatteri i en 2013 mod for 3,5 år siden og det har fungert veldig bra. Har ikke gått tom en eneste gang. Må tilpasse det litt for å få det nedi (se bilder) og greit med en plastplate under for å få det til å stå stødigere.

Ikea sine 2032 er billige og gode 49 kr for 8stk
https://www.ikea.com/no/no/p/plattboj-litiumsbatteri-80291156/