Alternativer til Mazda 6e 78 kWt? i4? P2?

[elekTrond]

Jeg prøvde både 6e og i4 på nyåret. Likte begge to. Nå kommer 6e med 78 kwt jernfosfatbatteriet de har hatt i Australia lenge. Det tar 200 kW lading.

Hvis det skal være en lav bil, helst fem-dørs kombikupé med RettWD, finnes det noe anna å velge i enn 6e, i4 og Polestar P2? Gjerne brukt, men helst ikke noe mer enn de rundt 400' 6e koster ny. Må ha adekvat ergonomi til fører, 190 cm med stiv rygg og nakke.

PS! Har prøvesittet Hongqi EH7, den er god å sitte stille i. Ca like lav eller trang i døråpningen som både 6e og i4. EHS7 er av natur lettere å entre, samt mer sete-funksjoner.
Elbilforeningen var litt lunken i sin test, mener jeg å huske.

PPS! Hvordan kunne jeg glemme TM3? Den liker jeg både å kjøre og å sitte i. Kom meg greit inn og ut av den i fjor. Eh.. jo, både TM3 og EH7 er firedørs sedaner.

Leselyst:

• https://en.wikipedia.org/wiki/Hongqi_EH7
• 85 kWh Shenxing CATL
• 111 kWh NMC Qilin CATL

Hongqi Hamar har én 85 kWt gått 18' km til 430k, og én 111 kWt med 1000 kg krok og fete gaffel/splitt-eike felger, røde Brembo,  gått 32' km til 460k.

• 85 kWt EH7 Premium, 1. gang registrert
  26.05.2025, vekt 2403 kg
• https://www.finn.no/mobility/item/472357329
• 111 kWt EH7 Exclusive, 1. gang registrert
  30.06.2025, vekt 2410 kg
• https://www.finn.no/mobility/item/472358900

[Nepse123]

Jeg hadde en i4 som leiebil en periode, og ble litt lei av det jeg oppfattet som korte dører. Syntes ikke den var den letteste å komme ut av, og er man lang så blir det ikke mye plassen for de i baksetet. Er 186 for sammenligning.

[turfsurf]

Xpeng P5/7, NIO ET5/7 og BYD Han kanskje?

[Rabotic]

Porsche Taycan RWD  litt over 400k brukt. BYD Seal men den har AWD.

[Daniel_0007]

xpeng p7+, så har du og zeekr 7gt core rwd begge lader ganske fort

[Radial]

Er det viktig med Rwd, om man ikke får legge ut rumpa engang? 😜

[elekTrond]

Hah.. ja, i4 er litt Volvo 240 angående dørene og hjul/akslene midt under bilen. Jeg prøvde å sitte bak meg sjøl, men nøyde meg med å stikke en fot inn bakdøra og tenkte "neeei..",)

Liker godt lasteåpningen med bakluka, 40/20/40 baksete og 1600 kg hengervekt på kroken.

Radial: Jeg liker best Diagonal-dekk =]   Må nok lage en bryter som på i-MiEV. Holde inn ASC tre sekund, så bryter moroa laus. Kun til husbruk og bratte kneiker, så klart. 

Ble stoppa på Gjøvik en nyttårsaften. De visste nok ikke hva de skulle gjøre med førti år gammal gubbe i elektrisk mopedbil. Jeg sa bare at "denne nysnødde sentrums-gutua er bratt og glatt, og bilen spinner bak ..."

c",)