Mercedes finner formen igjen med GLC 400 4Matic

[elbil.no]

Mercedes finner formen igjen med GLC 400 4Matic

Nye Mercedes GLC leverer overraskende lavt forbruk, rask lading og et designspråk som gir Mercedes identiteten tilbake.

[magnusant]

Takk for test.
Imponerende lavt forbruk i gode temperaturer.

Finner der dog litt merkelig at du mener plassen er bedre i IX3

Så sikkert 15 tester av hver av bilene, før jeg dro og prøvde de selv. Thomas i Autogefuhl som også er høy (samme høyde?) sitter tydelig helt greit bak seg selv i GLC, og jeg synes ikke det så bedre ut i IX3.
For min del synes jeg plassen bak meg selv var bedre i GLC.

Bagasjerommet er også lengre i GLC vs IX3, og en tysk test på Youtube som prøvde å sette inn standard amazon forsendelsesesker fikk ikke inn den siste i lengden på IX3, noe som gikk helt fint på GLC. Lukkemekanismen på IX3 gjør også at høyden ikke kan utnyttes i hele bredden. Frunken er også større og kan åpnes lett.

(Ca 10 min: https://youtu.be/_mQklOf7P5U?is=wwr5v1io58IuIIVP
Søk opp BMW ix3 test fra samme kanal for å se hvordan plassen i bagasjerommet sammenlignes)

Bagasjeplassen og airmatic ble således mitt rasjonale for å gå for GLC fremfor IX3, til tross for bedre rekkevidde på IX3.
Og jeg har tradisjonelt vært BMW-mann.

Edit: Nå så jeg jo video, og at GLC tydeligvis knuser IX3 på bagasjeromsplass også her i elbilforeningens koffert-test.