Har jeg en sak mot tesla? Dårlige foringer

[kensund]

F ruen hadde punktering på vei til jobb (jobber på Hamar), der det ene fordekket røyk. Bestilte veihjelp, og Tesla Brumunddal tok inn bilen og bytta begge dekk foran – ca. 10 000 kr.

Spurte dem i chatten om de kunne si noe om hva som hadde skjedd, men fikk aldri svar.

Ca. to uker etter kjørte vi til Danmark, og på vei nedover begynte det å komme en ulyd bak. Jeg mistenkte hjullager (det ble bytta foran på garanti i april, og lyden var ganske lik). Meldte det inn til Tesla – og ble sendt til Tesla Aarhus.

Etter en halv dag i verkstedet der, fant teknikeren ut at:

Alle bremseskivene var dårlige (måtte byttes, tilbud på 10 000 DKK)

Bakdekkene var ujevnt slitt, spesielt annenhver kloss på innsiden – det var disse som lagde lyden.
Nye bakdekk, koster ca 10.000 DKK.

Så totalt over 30.000 NOK

Jeg spurte hva som kunne ha forårsaket det, men han sa det var "normalt på tunge biler" og at forstillingen kanskje burde justeres. Han syntes det var rart at Brumunddal ikke hadde sett dette, og ba meg faktisk klage til Tesla.

Jeg takket for pristilbudet, men på grunn av svak norsk kronekurs valgte jeg å vente – og bytte bremser selv + kjøpe nye dekk hjemme.

Klaga til Tesla Brumunddal, og de ringte meg mens jeg var i Danmark og de gav meg da en god pris på bakdekk og 4-hjulskontroll (ca. 9 000 kr) – men neste ledige time er sent i september.

Har egentlig ikke brukt bilen siden vi kom hjem. Rett og slett for at jeg er redd den "bryter sammen".

---

Såå... i dag hadde jeg bilen inne på EU-kontroll hos NAF – og der ble det oppdaget at:

Kun én bremseskive foran har rustproblem (ikke alle som Aarhus sa)

Begge øvre ytre foringer bak er defekte (gir 2-er feil)

Bilen har gått 91 000 km, og siden vi kom hjem fra Danmark for to uker siden har vi ikke brukt bilen, fordi vi venter på time hos Tesla.

---

Spørsmål:

Har jeg en sak her?

Jeg betalte 2 500 DKK for vurdering hos Aarhus – burde de ikke ha oppdaget defekte foringer?

Kan dårlige foringer føre til dekkslitasje? (bakdekkene er beviselig flappete og slitt skjevt)

Bør jeg bare bite i det sure eplet og betale alt selv?

Eller har jeg grunnlag for å få noe dekket av Tesla på garanti/refusjon?

Setter pris på alle innspill fra dere som har vært borti lignende situasjoner 🙏

Sa jeg forresten at jeg har oppdaget rust i alle dører og bakluke og?
Sånn rust som pipler opp fra innsiden..

Det har jeg også en sak gående på..

[turfsurf]

Er vel garanti på foringene. Resten er slitasjedeler som må påregnes.

[Radial]

Ujevn slitasje på bremser + rust burde vært oppdaget ved smøring av bremser, er det gjort smøring ihht anbefalinger hvert år?

Man bytter alltid bremser pr aksling, så En defekt skive resulterer uansett til nytte av begge sider.

Foringer og dekk henger nok sammen, men dette er slitedeler og må nok diskuteres litt...

[filtvet]

En lokal bildekk butikk tar ca 9000,- for 4 nye dekk på min Tesla 3 inkl bytte.

[Klykken]

En lokal bildekk butikk tar ca 9000,- for 4 nye dekk på min Tesla 3 inkl bytte.

originale dekk som bilen blir levert med, eller andre dekk?

[Radial]

En lokal bildekk butikk tar ca 9000,- for 4 nye dekk på min Tesla 3 inkl bytte.

originale dekk som bilen blir levert med, eller andre dekk?

Håper for all del ikke det er de originale... Man får mer valuta for pengene andre steder.

[Klykken]

Håper for all del ikke det er de originale... Man får mer valuta for pengene andre steder.

Billig rariteter kan være livsfarlige i visse situasjoner, bare.