Glemte å lade...

[Lars C. Krogenæs]

Glemte nok en gang å lade i går kveld.

Dermed ble det gå-tur med minstemann til barnehagen, sammen med en stor ryggsekk med alle klærne vi tok hjem før jul. Sparkstøttingen måtte også bæres, da det fort viste seg å være alt for mye grus på veien til å bruke den effektivt.

JEG HATER FORD S-MAX!!! og drømmer om elbil!

Lars

[gbzdoc]

Hehe!

PS! Elbiler må også lades... ;-)
(Men har blitt reddet av hurtigladeren kun 1km hjemmefra i en tilsvarende situasjon med Leif.)

[cra]

Jammen..... "Nye S-MAX gir livet ditt ekstra energi uten kompromiss. " heter det jo?

Forøvrig slår det meg at å ha elbil er som å ha kjøkken; du kan ordne påfyll av energi hjemme, til en meget over kommelig pris sammenlignet med de stakkarene som må "spise på restaurant" hver dag. 

[Lars C. Krogenæs]

"Nye S-MAX gir livet ditt ekstra energi uten kompromiss. " heter det jo?

Bilen passerer nå 50.000 km og ting tyder på at jeg må over på mitt tredje batteri...
Har også orginal dieselvarmer. Den er bare å glemme når det er kuldegrader, da dieselvarmeren trekker så mye strøm at det ikke blir noe igjen til oppstart.

Ikke noe ekstra energi i min S-max altså...

Lars

[cra]

Kjiip problemstilling, men man må bare elske ironien i den.

[cra]

Ser for meg en finn.no annonse som kommer på nettavisene hvis du formulerer den riktig. "Selges pga defekt batteri igjen, og permanent overgang til elbil" osv. 

[jkirkebo]

Bilen passerer nå 50.000 km og ting tyder på at jeg må over på mitt tredje batteri...
Har også orginal dieselvarmer. Den er bare å glemme når det er kuldegrader, da dieselvarmeren trekker så mye strøm at det ikke blir noe igjen til oppstart.

Samme problem her. Vår Touran er på sitt tredje batteri, og er det skikkelig kaldt må jeg sette bilen på lader samtidig som jeg starter dieselvarmeren. Ellers blir det dårlig med start på bilen etterpå

[Elmo]

Har også orginal dieselvarmer. Den er bare å glemme når det er kuldegrader, da dieselvarmeren trekker så mye strøm at det ikke blir noe igjen til oppstart.

Hadde tilsvarende problem etter montering av SmartStart på originalwebastoen på mine PSA-electric.
MEN, der er jo det fine at hovedbatteriet etterfyller 12V batteriet
Og for sikkerhetsskyld har jeg montert en Ctek 12v lader som tar strøm fra hovedbatteriet, så mitt 12v er topp hele tiden

Fremtiden er elektrisk

[foxy]

Jammen..... "Nye S-MAX gir livet ditt ekstra energi uten kompromiss. " heter det jo?

Forøvrig slår det meg at å ha elbil er som å ha kjøkken; du kan ordne påfyll av energi hjemme, til en meget over kommelig pris sammenlignet med de stakkarene som må "spise på restaurant" hver dag. 

jeg synes nå at de som må spise hjemme hver dag er de som er stakkarne

[foxy]

har aldri hatt problem med dieselvarmer og 12v batteri i hverken fosilbilen eller elbilen nå.

De som opplever flat 12v batteri bør vurdere nytt batteri - vips problemet løst.

[jkirkebo]

Jammen..... "Nye S-MAX gir livet ditt ekstra energi uten kompromiss. " heter det jo?

Forøvrig slår det meg at å ha elbil er som å ha kjøkken; du kan ordne påfyll av energi hjemme, til en meget over kommelig pris sammenlignet med de stakkarene som må "spise på restaurant" hver dag. 

jeg synes nå at de som må spise hjemme hver dag er de som er stakkarne

Hehe, igjen hver sin smak. Mine favorittretter er ikke noe man får på restaurant...
+ at det tar mye lengre tid å spise ute. Tid jeg heller bruker på noe annet.

[jkirkebo]

har aldri hatt problem med dieselvarmer og 12v batteri i hverken fosilbilen eller elbilen nå.

De som opplever flat 12v batteri bør vurdere nytt batteri - vips problemet løst.

Jaha. Jeg har byttet to ganger på 8 år, begge gangene til dyre batterier (rundt 2000,-). Det har ikke løst problemet, og det sier seg nesten selv. Mye bruk av Webasto tapper batteriet, og småturer gjør at det ikke lades nok opp igjen. Derfor setter jeg nå alltid dieselbilen på lading en gang i uka når det er kaldt. Det er det eneste som hjelper.

Det er vel ikke uten grunn at VW har gått over til eget Webasto-batteri etterhvert.

[Øyvind.h]

Det er vel ikke uten grunn at VW har gått over til eget Webasto-batteri etterhvert.

Eget batteri hindret ikke totalt sammenbrudd på min webasto når bilen bare var noen måneder gammel. Etter å ha eid to biler med Webasto vet jeg i hvert fall at jeg aldri skal eie en bil med webasto som ikke har garanti.

[jkirkebo]

Det er vel ikke uten grunn at VW har gått over til eget Webasto-batteri etterhvert.

Eget batteri hindret ikke totalt sammenbrudd på min webasto når bilen bare var noen måneder gammel. Etter å ha eid to biler med Webasto vet jeg i hvert fall at jeg aldri skal eie en bil med webasto som ikke har garanti.

Min Webasto ble byttet på garanti når bilen var ca. 1 år gammel. Jeg er helt enig i dine vurderinger, og irriterer meg over at jeg ikke heller bestilte full DEFA-pakke inkl. batterilader. Så kunne jeg heller fyrt opp aggregatet på hytta den timen det ville tatt å varme opp bilen. Hjemme er det uansett nok strøm tilgjengelig.

[gbzdoc]

Men hvis du skal plugge bilen i stikkontakten hver dag så er det jo like greit med Elbil...

Har forøvrig Eber i Avensisen og den har fungert prikkfritt siden 2009.
(Men må lade litt av og til ja... Kanskje en natt pr. måned.)