Norge slukker snart alle mobile nettverk bortsett fra 4g/5g men nå er det utsatt.

[HaraldElBil]

VAG sier fortsatt de jobber med saken, websiden er ihvertfall ikke oppdatert.

https://www.volkswagen.no/no/kundeservice/kundeinformasjon/nedstenging-av-2g-nettverk.html

Forbrukerrådet/forbrukerombudet/NAF burde virkelig komme på banen her og kreve svar fra Møller rundt hva som skjer med biler på norske veier og 2G.

I det minste burde de ha klart å hoste opp en liste med berørte modeller.

[Elmo]

VAG sier fortsatt de jobber med saken, websiden er ihvertfall ikke oppdatert.

Forbrukerrådet/forbrukerombudet/NAF burde virkelig komme på banen her og kreve svar fra Møller rundt hva som skjer med biler på norske veier og 2G.

I det minste burde de ha klart å hoste opp en liste med berørte modeller.

Dette gjelder jo ikke bare VAG.
Det gjelder jo i praksis de aller fleste biler produsert før 2022.

Og verre enn at vi mister muligheten til APP-tilgang til bilene er at "eCall" - dvs. SOS knappen i bilen også er basert på 2G/3G.

Bilprodusentene mener stort sett at løsningen er å ikke skru av  2G før i 2030, og ikke 2027 som Norge (Telenor).

Ref: https://www.nrk.no/rogaland/bilbransjen-mener-2g-utfasingen-kan-koste-samfunnet-milliarder-1.17735039

[Rosstopher]

Bilprodusentene mener stort sett at løsningen er å ikke skru av  2G før i 2030, og ikke 2027 som Norge (Telenor).

Ref: https://www.nrk.no/rogaland/bilbransjen-mener-2g-utfasingen-kan-koste-samfunnet-milliarder-1.17735039

Ja, de mener at skattebetalerne skal betale for at de fortsatte å selge biler med 2G i årevis etter de visste at 2G-nettet skulle legges ned.

[TB]

Er litt pussig at en bilprodusent klarer å bytte ut 2G/3G modulen med en 4G/5G modul forholdsvis enkelt.

Men, de fleste bilprodusentene fortsatt har ingen annen løsning enn å utsette utfasing av 2G.