Batteriproblem på 40kWh batterier fra 2017/18

[automat]

I flg NAF er det en kjent batterisvaket på Leaf fra 2017 og tidlig 2018 med det minste batteriet. Som kort fortalt går på at enkelte celler ikke får nok kjøling under høy belastning (motorvei/oppoverbakker), som kan medføre at batteriet etterhvert havarerer. Og at problemet løste seg ved overgang til en annen batteriprodusent.

Er det noen som vet noe mer om dette? Snakker man da om alle biler av 2018 årsmodell, eller skjedde det noe før 2019-modellen kom på markedet?

https://www.motor.no/aktuelt/alvorlig-batterifeil-pa-nissan-leaf-norges-mest-solgte-elbil/284391

«Batterifeilen er et svært utbredt problem på Nissan Leaf med de minste batteriene, produsert sent i 2017 og tidlig i 2018, ifølge Jan Tore Gjøby, ekspert på lade- og batteriteknologi i NAF.
I en rapport han har utarbeidet, skriver han at disse bilene kan få et plutselig rekkevidde-dropp.
– Det tar ofte bare noen sekunder fra bilen har eksempelvis 60 prosent batterikapasitet til den er svært nær null.
Ifølge batterieksperten inntreffer feilen som regel ved høy belastning på motorvei eller i oppoverbakke, slik som i Atlanterhavstunnelen.
– De defekte cellene tåler ikke varmen som oppstår i batteripakken, trolig på grunn av noe mangelfull kjøling av driftsbatteriet, skriver Jan Tore Gjøby.»