Type 2 Ladekabel passer ikke pga en skrue i ladeporten

[Hyperstress]

Hei.

Jeg får ikke en vanlig Type 2 kabel (fra Tesla, og sikkert alle andre) til å passe fordi det stikker ut en liten skrue inni ladeporten. Jeg får derfor ikke ladekabelen helt inn. Type 2 Kablene som følgte med bilen har et spor som gjør at de passer.
Jeg har i mine 10 år som elbilist aldri hørt om dette før. Hva er greia, og har alle BMW i3 dette?

[Orbit]

Jeg har brukt mange forskjellige type-2 kabler på i3, uten noen problemer med å få de til å passe i bilen. Har du noe bilde av denne skruen?

[Hyperstress]

Jeg tok bilde og zoomet inn i går, og da ser jeg at det er en skrue fra et eller annet sted som ikke skulle vært der, eller som er skrudd for langt.

[Hyperstress]

Bilder

[Orbit]

Spekulativt, så er aktuatoren for låsing av ladekabelen byttet på bilen, og noen har brukt litt for lange (uorginale) bolter. De orginale boltene har spesielle hoder, og de har mest sannsynlig blitt byttet med en annen (og for lang) bolt for å kunne bruke vanlig verktøy. Utfresingen i kablen var relativt pent gjort, men de burde heller brukt en halvtime på å demontere ladeporten på nytt og kappe skruen!!

Dette er en mangel som tidligere eier burde meldt fra om, for du får vel ikke hurtigladet denne bilen noe sted slik det er nå?

Her er en video hvor du ser hvordan dette er satt sammen, og i tilfelle du har tenkt å rette opp dette selv:

https://www.youtube.com/watch?v=ziVu9-v69eE&t=410s

[Hyperstress]

Takk for informativ video og teori. Jeg tror du er spot on.
Jeg kan sikkert presse inn ladeplugg i myk plast (og lage et spor), men plugg av hardplast funker dårlig.
Handlet heldigvis av BMW forhandler, så regner med de fikser det raskt.

[Orbit]

PS: De modifiserte kablene du har fått passerer mest sannsynlig ikke en (streng) EU-kontroll.

[Hyperstress]

Jeg tror ikke de er modifisert egentlig, men blitt sånn av slitasje fra skruen som stikker ut.