e-5008

[turfsurf]

Peugeot blir først ut med 8 års garanti eller 200.000 km på hele bilen. Det gjelder for hele Europa.     

Jøss, nesten så vi må vurdere Peugeot neste gang. Kan trøste meg med at man kan utvide til 160.000/8 år hos Tesla og da.

[E-Trond]

Er det samme garanti som omtales i Motor?
Som man må betale 25000 for og nesten ikke virker? 
Ser jo ikke så bra ut dette da.
https://www.motor.no/aktuelt/forlengede-garantier-har-svaert-begrenset-verdi/268314

Mulig Daniel har mer riktige opplysninger enn jeg har for Peugeot, med 160 000 km istedenfor 200 000 km.
Men 8 år og 160 000 er uansett veldig bra! 

[turfsurf]

Er det samme garanti som omtales i Motor?
Som man må betale 25000 for og nesten ikke virker? 
Ser jo ikke så bra ut dette da.
https://www.motor.no/aktuelt/forlengede-garantier-har-svaert-begrenset-verdi/268314

Mestenparten av dette handlet jo om problemer med overføring av garanti. Så vidt jeg kunne se fikk han dekket det han skulle på garantien?

Utsagnet fra forbrukerrådet var jo og ganske skivebom:

Såkalte superforsikringer på bil vil ofte gi en bedre dekning, sier hun

Disse dekker vanligvis ikke mere enn drivverk havari. Kjekt det altså, men dekker ikke ting som sensorer, infotainment, lykter, luftfjæring osv.

[E-Trond]

Mulig jeg leser artikkelen med mer negative briller enn deg ,men jeg synes fortsatt det ser ut som en dyr forsikring med begrenset dekning.

[Radial]

5008 er egentlig en ideell familiebil, med tilnærmet 3 fulle seter i bredden bak, pluss disse ekstra 2 bakerst.

Men i fossil var den sinnsykt dyr i 2wd, dyrere enn Kodiaq også.. mistenker denne prises meget høyt i god BOS ånd🙈

[Electric cars in Norway]

.. mistenker denne prises meget høyt i god BOS ånd🙈

Radial  ja det er en av de få sikre forhold vi vet så langt. Den blir nok ganske så dyr.

[turfsurf]

Mulig jeg leser artikkelen med mer negative briller enn deg ,men jeg synes fortsatt det ser ut som en dyr forsikring med begrenset dekning.

Kan godt være, vil nok lest vilkårene ekstra godt om det blir aktuelt. Vanlig superforsikring er det ikke mye vits i, drivlinje og batteri har jo 8 år 180k km uansett.

[Elbilbjorn]

Antydes startpris på fra 460.000 her. Hvis det stemmer vil jo denne bli en storselger. Mulig BOS har lært av overprisingen på syvseteren Kia EV9 som i skrivende stund kun har usle 206 solgte siden lansering i fjor.

[Daniel_0007]

Antydes startpris på fra 460.000 her. Hvis det stemmer vil jo denne bli en storselger. Mulig BOS har lært av overprisingen på syvseteren Kia EV9 som i skrivende stund kun har usle 206 solgte siden lansering i fjor.

vel ev9 koster nesten like mye andre land og, er mer kia sin skyld for prisen.
Syns det blir litt feil å sammenligne 5008 med ev9, ja begge har 7 seter men tredje seterad i 5008 er nesten kun for barn mens ev 9 med sin 300 cm lenger lengde er mer brukbar samt tech er mye bedre i ev9.

[turfsurf]

EV9 er vel over 100k billigere i Sverige...

[Vaduz]

EV9 er vel over 100k billigere i Sverige...

Ja og det er med moms på hele prisen. Var en som skrev han importerte ny gt Line til 790k med vinterhjul(?) fra Sverige. Da begynner det å bli ganske bra.

[Suverin]

Da er prisen kommet, og man kan bygge bil i konfiguratoren. Kun 2wd og minste batteri tilgjengelig i konfigurator foreløpig.

Pris fra 479.900,-

Satte kjapt sammen en GT- utgave med alt tilgjengelig utstyr og havnet på 586k.

https://www.peugeot.no/modell/e-5008-suv.html

[Rosstopher]

Jeg speccet en for å sammenligne med bestselgeren og la bare til tilhengerfeste og "Sikkerhetspakke 1" for å få med cruisekontroll, alarm og oppvarmet ratt (ting som er standard på Model Y). Da kom det på 500.700 kroner. Til sammenligning kommer en Model Y LR RWD på 461k nå med referral (eller 472k uten). Det er vel såpass nært at noen kommer til å velge Peugeot. Og for de som faktisk trenger 7 seter er det nok kjærkomment med flere valgmuligheter.

[Suverin]

Med tilhengerfeste, vinterpakke (ink vinterdekk) og sikkerhetspakke 1 ser jeg den havner på 508.600,-. En MY lr rwd med vinterdekk kommer på 494.605 (uten referral).

Kun 7900,- for vinterpakke med vinterdekk, grip-control, oppvarmet frontrute og bagasjenett til tak vs 22409,- for kun vinterdekk hos Tesla henter inn litt av forskjellen.

Jeg hadde lett valgt franskmannen om det sto mellom de to bilene, til den prisforskjellen

[knightrider]

Det var litt dumt at de ikke har lr ute med en gang. Og ekstrautstyrpakkene er litt knotete satt sammen, ønsker kun blindsone og bakvarsler, og må ut med 22k for hele sikkerhetspakke 2.. Ellers helt greit (kunne jo vært noe rimeligere..)

Ved et tidligere tilfelle så jeg på vinterpakka, kan ha vært på danske sider, og der forstod jeg det som at du bytta ut sommerdekka dine med helårsdekk, at man ikke fikk begge to. Hvis det er vinterdekk på felg så er det jo en god pris, og hyundai tar 4 gangen for sine, og forhandlerene min ga 0 i avslag, ikke bra.

men, aberet, er at v2l ikke blir tilgjengelig før sommeren 25, som er lenge å vente når jeg trenger bil ganske så snart.