Status FSD i Europa

[Breezec]

Jeg er temmelig sikker på det er tidspunkt for bestilling som avgjør om bilen kommer med eller uten basic AP, ellers vil det potensielt komme et renn av folk som ikke vil godta levering. Det kommer i alle fall ikke til å skje at det fjernes på kjøpte biler.

[Handyman]

Hvorfor skal de lage en fotnote om at det kan bli endringer på kommende biler! Det er jo regelen og det er ikke noe å opplyse om. Hvis det er for å lokke/skremme folk til å kjøpe så pleier det gjøres via meldinger på X.
Jeg tror fotnoten er et forbehold om at de som bestiller nå kan miste AP om/når FSDS blir godkjent.

[Handyman]

Litt skremmende at Trafikstyrelsen i Sverige sier dette:
Hvis FSD Supervised blir godkjent, gjelder det kun kjøretøy som settes ut på veien etter godkjenning. Hva som vil skje med alle bilene som allerede er i trafikk, er et uavklart spørsmål.
Vi analyserer hvordan vi best kan håndtere kjøretøy som allerede er i bruk. Dette skjer gjennom nasjonal regulering snarere enn internasjonal harmonisering. Vi forstår at det er forventninger fra bileiere og håper å finne en god måte å håndtere det på, sier Hans Nordin.

Hmmmmm....litt samme greiene som med tilhengerfeste med andre ord....

Dette skjønner jeg ikke helt skal være ett problem, virker som om svenskene ønsker å stikke kjepper i hjulene. Det samme ble jo gjort med AP1 når det ble innført. Ny typegodkjenning på eksisterende biler og plutselig kunne bilen styre selv etter OTA.

Sitter med de samme tankene. Hvis det ikke kreves ny typegodkjenning for å ta i bruk FSDS så ser jeg ikke helt hvorfor dette ikke skal kunne aktiveres på dagens biler heller.

BlueCruise hvor man ikke trenger å ha hendene på rattet har nå blitt godkjent for bruk på noen strekninger som OTA-oppdatering. Ingen ny typegodkjenning og tilgjengelig på eksisterende biler som har tilstrekkelig HW.

[ToWalkOrDrive]

Ser at BYD er godt i gang med å produsere 2000 TOPS computere til bilene sine. Tesla har en fjerdedel på dagens Tesla (500) og sier "snart....".

Er vel bare å innrømme det...Kina har blitt svææært dyktige på veldig masse. Snart er det vel en BYD som skal stå i gårdsrommet til en kunde og finne løsningen på å fikse allslags sykdommer. Om alle bilene blir koblet sammen med all slags medisinsk data om natten når bilene ikke brukes så må en gjerne kunne finne ut av litt av hvert.

[turfsurf]

AI5 til Tesla er vel under testing og forventes rullet ut i løpet av året. Kineserne er glade i å pøse på med store tall, men driter i effektivitet ser det ut som. Lurer på hvor mye ekstra den BYD løsningen bruker...

[Øyvind.h]

Youtuberen Rich Rebuilds dro til Kina og testet Tesla FSD mot Xpeng sin løsning.
Ingen tvil om hvilken løsning han syntes var best. Såpass forskjell at Xpeng i etterkant har brukt testen i egen markedsføring...

[ToWalkOrDrive]

AI5 til Tesla er vel under testing og forventes rullet ut i løpet av året. Kineserne er glade i å pøse på med store tall, men driter i effektivitet ser det ut som. Lurer på hvor mye ekstra den BYD løsningen bruker...

Rulles ut i løpet av året er vel allerede dyttet ut til 2027. Og i tillegg skal det ikke brukes i biler til å begynne med, ifølge noen medier, men mer til Optimus-roboter. Synes for øvrig det er en bra strategi siden det vel er snakk om  3Nm og 2Nm, som er sykt tynt, og det er greit at en vet det fungerer 100% før en putter det i millioner med biler.
Men, ja, er jo utrolig hva Tesla og er i ferd med å få til der.

Så kan en og begynne å tenke - hva om Kina gir tilgang til slik datakraft i militære våpen / droner til Russland, Iran og andre sinte land... eller hva om Kina lager militære droner selv, ref drone-showet med 33615 droner Kina hadde 20. mai....

https://tech-insider.org/tesla-ai5-chip-tape-out-optimus-2026/

https://www.reddit.com/r/drones/comments/1tn9mmt/crazy_33615_drones_formed_what_is_currently_the/

"....with high-volume production targeted for mid-to-late 2027."

"The most surprising piece of news from the April 15 announcement was Musk's confirmation that AI5 will not power Tesla vehicles, at least not initially. "AI4 is enough to achieve much better than human safety for FSD," Musk wrote in a reply on X. He added that AI5's focus will be "Optimus and our supercomputer clusters." Eight days later, on Tesla's April 23 Q1 2026 earnings call, Musk reaffirmed the pivot and announced an interim AI4+ (sometimes labeled AI4.1) chip designed by Samsung that will bridge the gap for Cybercab and Model Y production until AI5 yields are mature.

Drive Tesla Canada's April 23 report confirmed Tesla expects AI4+ to enter production in mid-2027 alongside the first volume runs of AI5. The decision has two motivations. First, Optimus is a much smaller market by unit volume than Tesla's 1.8-million-vehicle annual delivery cadence, so initial AI5 yields can be absorbed by the robot program without disrupting auto manufacturing. Second, Tesla's emerging xAI-shared inference clusters are starved for compute and willing to pay enterprise-grade margins that vehicles cannot match."

[slarod]

Estonia has officially approved Tesla's Full Self-Driving (Supervised) software on Friday, according to both its Transport Administration and the Elon Musk-led company.

Estonia's Transport Administration announced on Friday that it has recognized the type approval issued by Dutch vehicle authority RDW for Tesla's system last month.

https://eletric-vehicles.com/tesla/estonia-approves-teslas-fsd-supervised-joins-netherlands-and-lithuania/

[OhmPaPa]

Ingen i vår regjering og landets administrasjon som kjører Tesla? 

[Counterpointer]

Youtuberen Rich Rebuilds dro til Kina og testet Tesla FSD mot Xpeng sin løsning.
Ingen tvil om hvilken løsning han syntes var best. Såpass forskjell at Xpeng i etterkant har brukt testen i egen markedsføring...

Rich er morsom han, men kjøpes lett. Så alt må også sees i det lyset.

Han ble flydd til Kina på Xpeng sin regning..........

Nå betyr ikke det at Xpeng er dårlig, kun at dette ikke er en uhildet test.

Det som er interessant med den er at de ble testet mot hverandre samtidig av samme fører/testperson.

Forspranget til Tesla er vel stort sett borte. Det de har er mange biler med samme SW/HW som kjører mange kilometer......

[RJK]

Youtuberen Rich Rebuilds dro til Kina og testet Tesla FSD mot Xpeng sin løsning.
Ingen tvil om hvilken løsning han syntes var best. Såpass forskjell at Xpeng i etterkant har brukt testen i egen markedsføring...

Rich er morsom han, men kjøpes lett. Så alt må også sees i det lyset.

Han ble flydd til Kina på Xpeng sin regning..........

Nå betyr ikke det at Xpeng er dårlig, kun at dette ikke er en uhildet test.

Det som er interessant med den er at de ble testet mot hverandre samtidig av samme fører/testperson.

Forspranget til Tesla er vel stort sett borte. Det de har er mange biler med samme SW/HW som kjører mange kilometer......

Mine tanker er at Tesla har mer plass og høyere nyttelast, bedre rekkevidde/lavere forbruk, er lettere og bedre app og SW, samt ladenettet og lettvint lading. Dessuten langt mindre plingplong-lyder for gud jamre meg det meste, enn det meste annet av biler...

Der de ligger etter kineserne er på ladefart og utstyr (bl.a. HUD og V2L, og noen modeller har innebygget kjøleskap), og muligens bedre interiør og mulighet til å velge brunt "skinn" på en del modeller, noe jeg savner på det meste av biler.  Dog kan bli enten for mørt skinn, eller for mye oransje nyanse.

Når det gjelder FSDs vs kinesernes variant av dette, så har jeg ikke prøvd noe av dette, og følger ikke spesielt nøye med på videoer om dette, så kan hende kineserne faktisk er bedre enn Tesla på dette!

[ToWalkOrDrive]

Ingen i vår regjering og landets administrasjon som kjører Tesla? 

Regjeringen blir vel tvangskjørt rundt i spesielle biler, som enn så lenge ikke er elektriske.

Men Samferdselsministeren har og en Tesla Model 3.

[CorsoDante]

Besnærende at de som snakker negativt om Musks (og dels Teslas) brutte løfter mht. FSD trekker frem kinesiske pipe dreams.

Tilbake til trådens tema, FSD i Europa;

Land som har godkjent FSD(S), L2: Nederland, Litauen, Estland.

3 down, 27 to go (EU/EØS).

Irland neste? Og blir det bunnotering på Norge? Fant ikke noe relevant på Polymarket..

[CorsoDante]

Youtuberen Rich Rebuilds dro til Kina og testet Tesla FSD mot Xpeng sin løsning.
Ingen tvil om hvilken løsning han syntes var best. Såpass forskjell at Xpeng i etterkant har brukt testen i egen markedsføring...

Rich er morsom han, men kjøpes lett. Så alt må også sees i det lyset.

Han ble flydd til Kina på Xpeng sin regning..........

Nå betyr ikke det at Xpeng er dårlig, kun at dette ikke er en uhildet test.

Det som er interessant med den er at de ble testet mot hverandre samtidig av samme fører/testperson.

Forspranget til Tesla er vel stort sett borte. Det de har er mange biler med samme SW/HW som kjører mange kilometer......

Elsker konkurranse på dette feltet, heier på alt som akselerer overgangen til L3 (til en overkommelig pris), slik at jeg kan få jobbet på vei til jobben (veien blir jobben). Men jeg vil helst unngå kinesiske produkter..

Viktig og god presisering ang. hvordan kinesiske produsenter opererer, noe som alt for sjeldent belyses.

https://www.autoevolution.com/news/chinese-automakers-pay-handsomely-for-good-reviews-youtubers-say-270235.html

Og de som takker nei til dette "tilbudet" havner i "rødboka" (pun intended). Alle som har vært i kontakt med kinesisk næringsliv, vet at tit for tat står svært sentralt, noe som på godt norsk havner innenfor det vi kaller korrupsjon.

Dét sagt er det vel også vanlig at europeiske produsenter betaler for reise og opphold til norske, mer seriøse aktører?

Tesla har aldri betalt en krone til en youtubere, så vidt meg bekjent. De betaler heller i form av klikk, gjennom å slippe fanboys gjennom portene først... (borderline same same).

[CorsoDante]

Vi kan holde denne oppdatert (noen må gjerne jobbe litt med layouten..  ):

Status	EU/EØS-land
Har godkjent FSD (kronologisk)	1. Nederland
	2. Litauen
	3. Estland
Har ikke godkjent FSD (alfabetisk)	Belgia
	Bulgaria
	Danmark
	Finland
	Frankrike
	Hellas
	Irland
	Island
	Italia
	Kroatia
	Kypros
	Latvia
	Liechtenstein
	Luxembourg
	Malta
	Norge
	Polen
	Portugal
	Romania
	Slovakia
	Slovenia
	Spania
	Sverige
	Tsjekkia
	Tyskland
	Ungarn
	Østerrike

```