Park Assist for Tesla Vision? Avstemning

[daktari]

Kamera i dørstolpen ser skrått bakover, det ser ikke det som er rett til siden eller skrått forover. Det er en stor blindsone som jo var designet for at den skulle utfylles av USS...

Se figur, er 360 dekning, og store områder er dekket av flere kamera. Kamera i dørstolpen er til siden og skrått fremover, er de under sidespeil som peker bakover.

Du kan ikke vise dette vedlegget.

Figuren er noe misvisende, da presisjonen synker jo lenger avstand pga færre pixler pr objekt. Det har uansett ikke så mye å si mtp parkering.

Jeg synes bildet under er festlig, og lurer på hvor mange Tesla Vision biler som kommer til å kjøre gjennom glassvegger fordi den tror det på baksiden er verden. Hvordan trene opp et kamera til å gjenkjenne et gjennomsiktig objekt?

[OlaM]

Kamera i dørstolpen ser skrått bakover, det ser ikke det som er rett til siden eller skrått forover. Det er en stor blindsone som jo var designet for at den skulle utfylles av USS...

Se figur, er 360 dekning, og store områder er dekket av flere kamera. Kamera i dørstolpen er til siden og skrått fremover, er de under sidespeil som peker bakover.

Du kan ikke vise dette vedlegget.

[OlaM]

Skjønner ikke helt hvor det ble av teksten til posten min... det jeg trodde jeg skrev var at du har helt rett ronnynilsen, jeg husket feil. Hadde hengt meg opp i at det bare var to sidekamera fordi vi bare kan se to kamera på skjermen selv.

[Tai]

Ingen funksjoner styrt per i dag av kamera fungerer spesielt godt på Tesla sine biler, hvorfor skal Tesla vision være bedre? Og om det fungerer dårlig, hvordan skal vi kunne stole på kameraet og bruke funksjonen? Det vil jo bli som å ha en bil uten parkeringssensor!

Kanskje jeg er litt negativ, men etter å ha kjørt Tesla i 9 år er jeg litt lei av å betateste funksjoner som andre bilmerker fikk til for 10-20 år siden. Men det absolutt verste er at min 2014 model S hadde glimrende autoviskere! Det er ikke nødvendig å finne opp kruttet på nytt hver eneste gang!

[turfsurf]

Men det absolutt verste er at min 2014 model S hadde glimrende autoviskere! Det er ikke nødvendig å finne opp kruttet på nytt hver eneste gang!

Tror du har litt selektiv hukommelse. Viskerne på tidlig Model S (hadde 2013 og 2015) var ganske elendige, derav dårlig autofunksjon også.

[Tai]

Tror du har litt selektiv hukommelse. Viskerne på tidlig Model S (hadde 2013 og 2015) var ganske elendige, derav dårlig autofunksjon også.

DE fungerte ihvertfall vesentlig bedre enn det jeg har nå.

[Saberhagen]

https://driveteslacanada.ca/news/tesla-reinstates-park-assist-distance-measurements-for-cars-without-ultrasonic-sensors-uss-with-2022-45-11/?utm_content=cmp-true

Ser ut som om de kommer med 45.11-oppdateringen. Når enn den kommer til Norge.

[geear]

Vi skal neppe tilbake på 2022-versjon software, når vi har hatt flere 2023-versjoner.

[sjokomelk]

Normalt er versjoner med partallsukenummer "normale versjoner", mens de med oddetallsukenummer er gjerne interne versjoner utviklerne hos Tesla bruker til testing. Eneste med oddetall jeg har hatt er 2019.5.14 for fire år siden. Resten har vært partall.

[geirci2]

Hmmm...

Jeg, på min Model 3 2019 (og selvføgelig med USS), fikk nettopp meldingen "Parkeringshjelp utilgjengelig". Ingen avstandslinjer, ingen info om avstander til evt. hindringer, intet lydvarsel. Her går det jaggu bakover :-)