Erfaring med rims

[ksolvik]

Hei, har akkurat hentet ny tmyp med 21' sommer og vinter .
Leser mange steder at disse originalfelgene er det lett å kantkjøre.
Noen som vil anbefale noen typer rims/ rimblades ?  Eller annet ?

[RuneW]

Utrolig lette å kantkjøre, ja. Er det noen som vet hvorfor disse (og alle andre moderne felger?) absolutt skal være like brede som dekkene? Har det en praktisk betydning (lavere luftmotstand) eller er det rent jåleri?

(Hilsen en som scorer ca 0 på jale-skalaen)

[hoffa]

Hei, har akkurat hentet ny tmyp med 21' sommer og vinter .
Leser mange steder at disse originalfelgene er det lett å kantkjøre.
Noen som vil anbefale noen typer rims/ rimblades ?  Eller annet ?

Da er det vel Alloygators som gjelder https://alloygator.com/

[turfsurf]

Hei, har akkurat hentet ny tmyp med 21' sommer og vinter .
Leser mange steder at disse originalfelgene er det lett å kantkjøre.
Noen som vil anbefale noen typer rims/ rimblades ?  Eller annet ?

Da er det vel Alloygators som gjelder https://alloygator.com/

Hvorfor "gjelder" de? Har hørt om mange som har fått ripet opp felgene med de.

[Kim-]

Noen andre som er bedre enn alloygators da?

[Klykken]

Problemet med slike løsninger er at du får en kant hvor det samles skitt og grus, og så ligger det å gnisser på felgen. Når du tar det av har du i prinsippet kantkjørt hele felgen uten å potensielt kantkjørt noe som helst.

[Handyman]

Det beste og billigste er å lære seg nøyaktig hvor hjulene er, og unngå kantkjøring. Det er faktisk ikke vanskelig, og har flere fordeler utover å unngå kantkjøring.

[Klykken]

Nettopp.

[snakkesalig]

Det beste og billigste er å lære seg nøyaktig hvor hjulene er, og unngå kantkjøring. Det er faktisk ikke vanskelig, og har flere fordeler utover å unngå kantkjøring.

Si det til kona mi.

[jlan]

Si det til kona mi.

Den hyggeligste meldingen til en uheldig kantkjører er: "Det var allerede en skade på den felgen".

Ellers kan det anbefales å parkere på venstre side av veien.

[turfsurf]

Det beste og billigste er å lære seg nøyaktig hvor hjulene er, og unngå kantkjøring. Det er faktisk ikke vanskelig, og har flere fordeler utover å unngå kantkjøring.

Vet ikke om du har sett hjulene på TMY P? Det er så mye dekkstrekk at bare å kjøre i ett lite hull i veien sørger for skader. Kombinert med norske hytteveier er det så godt som mulig å unngå mindre skader på felgene.

[rr2000]

Problemet med kantkjøring løses ved å velge smalere felgbredder slik at dekksiden stikker utenfor felgkanten. (F.eks. på Model X finnes en orginalkombinasjon med 8,5" brede felger med 265 dekk) Da blir det mere "ballongdekk" og det er dekket som først møter fortauskanten, som regel uten å ta skade ;-). Dette påvirker nok kjøreegenskapene litt, men for vanlig vinterkjøring er det ikke noe problem. Med lavprofildekk under 40 kan det imidlertid være vanskeligere å montere dekket på felgen.