Når kommer Y LR fra Berlin?

[Taben]

Hei. Utlevering i Drammen avtalt 31. august, VIN XP7, tyskprodusert bil.

Bestilte Y LR den 10 mars 2022 og ba selger om BERLIN produsert bil. Hvit-sort, 19 Gemini.

---------------------------------------------------
2 stk Tesla Model YLR I bestilling
2 stk Tesla CT i bestilling
Tesla Model 3, Februar 2019. Solgt
Tesla Model 3, Mars 2019. Solgt
Tesla model X P100D, Oktober 2017. Solgt
Jaguar I-Pace, Oktober 2018, Solgt
Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, August 2

[Elbrom]

Jeg ba også om LR fra Berlin. Rn11657, bestillt i februar. Jeg fant ut at jeg har MiC på vei...  får se hva som skjer.

[Taben]

Hei. Utlevering i Drammen avtalt 31. august, VIN XP7, tyskprodusert bil.

Bestilte Y LR den 10 mars 2022 og ba selger om BERLIN produsert bil. Hvit-sort, 19 Gemini.

---------------------------------------------------
2 stk Tesla Model YLR I bestilling
2 stk Tesla CT i bestilling
Tesla Model 3, Februar 2019. Solgt
Tesla Model 3, Mars 2019. Solgt
Tesla model X P100D, Oktober 2017. Solgt
Jaguar I-Pace, Oktober 2018, Solgt
Leaf, September 2017, Solgt
Tesla model X Signatur P90D, August 2

Hva er de første 4 tallene i RNen din?

Hei. RN11673

[Thob]

For meg er det uforståelig at endel absolutt skal ha Berlin-produsert bil. Hvorfor? Jeg har selv hatt en mic-Y og den var perfekt sammenskrudd. De andre jeg har sett har også vært feilfrie, og det er også den gjengse oppfatningen at bilene derfra har høy kvalitet og meget lite feil. Har også testet og sett noen Berlin-YP (trolig tidlig produksjon) og de var ikke perfekte. Bla skjevt montert baklykt, løst takpanel etc. Berlin-bilene blir sikkert bedre og bedre fremover, men syns det er rart at mange absolutt må ha bil fra Berlin uten noe åpenbar god grunn for det

[sls]

Jeg bestilte en sølvgrå Y LR med 20'' induction i mars 2020. Jeg har oppgitt at jeg ønsker tyskprodusert.
I går ettermiddag fikk jeg plutselig melding om at bilen er på vei og leveringsdato tidlig september.
Når jeg ringte Tesla Skøyen for å høre om dette faktisk var en MIG så kunne de avkrefte det. De får kun inn MIC LR nå sa personen. Så da er det litt interessant at noen får VIN som tyder på tysk LR med levering i august/september.
Jeg må nok vente til neste år på bil ifølge Tesla

[turfsurf]

Jeg bestilte en sølvgrå Y LR med 20'' induction i mars 2020. Jeg har oppgitt at jeg ønsker tyskprodusert.
I går ettermiddag fikk jeg plutselig melding om at bilen er på vei og leveringsdato tidlig september.
Når jeg ringte Tesla Skøyen for å høre om dette faktisk var en MIG så kunne de avkrefte det. De får kun inn MIC LR nå sa personen. Så da er det litt interessant at noen får VIN som tyder på tysk LR med levering i august/september.

Har nok med fargen å gjøre.

[Geir Tore Simonsen]

For meg er det uforståelig at endel absolutt skal ha Berlin-produsert bil. Hvorfor? Jeg har selv hatt en mic-Y og den var perfekt sammenskrudd. De andre jeg har sett har også vært feilfrie, og det er også den gjengse oppfatningen at bilene derfra har høy kvalitet og meget lite feil. Har også testet og sett noen Berlin-YP (trolig tidlig produksjon) og de var ikke perfekte. Bla skjevt montert baklykt, løst takpanel etc. Berlin-bilene blir sikkert bedre og bedre fremover, men syns det er rart at mange absolutt må ha bil fra Berlin uten noe åpenbar god grunn for det

Enig der. Hadde Tesla kontaktet meg og gitt meg valget mellom bil fra Berlin og Shanghai hadde jeg uten tvil valgt Shanghai, slik jeg oppfatter situasjonen nå.

[Kim-]

hvorfor det? pga leveringstider?

[Taben]

Hei. Noen som sitter på de siste ukentlige produksjonstall av model Y LR i Berlin?

Det produseres kun hvite og sorte model Y LR i Berlin nå.
Produksjonen av model Y lå en periode på ca 1000 per uke. Produksjonskapasitets mål er over 9000 per uke.   
Mars- april- mai ble det produsert 8600 model Y i Berlin inkl testproduksjonen av de første 2000.
Utifra VIN nr som begynner på XP7 er det totalt 18.000 model Y produsert i Berlin per nå.

LRW = Tesla Inc. Shanghai, China; XP7 = Tesla Inc. Berlin, Germany.

[ladov]

For meg er det uforståelig at endel absolutt skal ha Berlin-produsert bil. Hvorfor? Jeg har selv hatt en mic-Y og den var perfekt sammenskrudd. De andre jeg har sett har også vært feilfrie, og det er også den gjengse oppfatningen at bilene derfra har høy kvalitet og meget lite feil. Har også testet og sett noen Berlin-YP (trolig tidlig produksjon) og de var ikke perfekte. Bla skjevt montert baklykt, løst takpanel etc. Berlin-bilene blir sikkert bedre og bedre fremover, men syns det er rart at mange absolutt må ha bil fra Berlin uten noe åpenbar god grunn for det

For meg er det mer politisk enn teknisk. Jeg bestiller heller en bil bygget i et demokrati enn en bil bygget i et diktatur. Og ja, jeg er klar over at 'alt' vi kjøper uansett er produsert i Kina men det er bedre å gjøre litt enn å gjøre ikkeno.

[Thob]

For meg er det uforståelig at endel absolutt skal ha Berlin-produsert bil. Hvorfor? Jeg har selv hatt en mic-Y og den var perfekt sammenskrudd. De andre jeg har sett har også vært feilfrie, og det er også den gjengse oppfatningen at bilene derfra har høy kvalitet og meget lite feil. Har også testet og sett noen Berlin-YP (trolig tidlig produksjon) og de var ikke perfekte. Bla skjevt montert baklykt, løst takpanel etc. Berlin-bilene blir sikkert bedre og bedre fremover, men syns det er rart at mange absolutt må ha bil fra Berlin uten noe åpenbar god grunn for det

For meg er det mer politisk enn teknisk. Jeg bestiller heller en bil bygget i et demokrati enn en bil bygget i et diktatur. Og ja, jeg er klar over at 'alt' vi kjøper uansett er produsert i Kina men det er bedre å gjøre litt enn å gjøre ikkeno.

Ja, det argumentet kan jeg absolutt forstå, men virker som veldig mange bare vil ha Berlin-bil for alt i verden, uten å ha noen god grunn for det. Kvaliteten på bilene er ihvertfall ikke noe bedre enn fra Kina. Jaja, sånn går no dagan😀

[turfsurf]

For meg er det mer politisk enn teknisk. Jeg bestiller heller en bil bygget i et demokrati enn en bil bygget i et diktatur. Og ja, jeg er klar over at 'alt' vi kjøper uansett er produsert i Kina men det er bedre å gjøre litt enn å gjøre ikkeno.

Samme her. Noen standpunkt kan man jo ha.

[sls]

Jeg bestilte en sølvgrå Y LR med 20'' induction i mars 2020. Jeg har oppgitt at jeg ønsker tyskprodusert.
I går ettermiddag fikk jeg plutselig melding om at bilen er på vei og leveringsdato tidlig september.
Når jeg ringte Tesla Skøyen for å høre om dette faktisk var en MIG så kunne de avkrefte det. De får kun inn MIC LR nå sa personen. Så da er det litt interessant at noen får VIN som tyder på tysk LR med levering i august/september.
Jeg må nok vente til neste år på bil ifølge Tesla

Jeg fikk en telefon fra Tesla i dag. Nå har Tesla endret policy og vi som har bedt om tyskprodusert bil får ikke lenger vente på denne uten at prisen går opp (mot hva pris var ved bestilling i 2020).
Så jeg har valget mellom å ta ut en Shanghai-produsert bil nå eller vente på tyskprodusert med den prisen Model Y LR koster nå.
Har andre opplevd det samme?

[ndrsone]

Jeg bestilte en sølvgrå Y LR med 20'' induction i mars 2020. Jeg har oppgitt at jeg ønsker tyskprodusert.
I går ettermiddag fikk jeg plutselig melding om at bilen er på vei og leveringsdato tidlig september.
Når jeg ringte Tesla Skøyen for å høre om dette faktisk var en MIG så kunne de avkrefte det. De får kun inn MIC LR nå sa personen. Så da er det litt interessant at noen får VIN som tyder på tysk LR med levering i august/september.
Jeg må nok vente til neste år på bil ifølge Tesla

Jeg fikk en telefon fra Tesla i dag. Nå har Tesla endret policy og vi som har bedt om tyskprodusert bil får ikke lenger vente på denne uten at prisen går opp (mot hva pris var ved bestilling i 2020).
Så jeg har valget mellom å ta ut en Shanghai-produsert bil nå eller vente på tyskprodusert med den prisen Model Y LR koster nå.
Har andre opplevd det samme?

Hørtes rart ut. Hva om man får Tyskprodusert bil uten å spesifisere ønsker?

[Contango]

Hørtes rart ut. Hva om man får Tyskprodusert bil uten å spesifisere ønsker?

Eh - javel?