4 års service nissan leaf 40kw 5750kr :)

Startet av Markud, fre 18. feb 2022, kl. 15:59

« forrige - neste »

Markud

Hei..har nettopp fått tilbud på 4 års service på min leaf 2018 40kw
Pris 5750kr????  :o

Marius Kotsbak

Det hørtes umiddelbart dyrt ut. Er det mer som gjøres der enn på år 2?
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

elektrolux

Ta en EU kontroll etter 1 mars.

Den dekker 95% av punktene på "serviceen" for 1/5 del av prisen.

Basert på resultatet der fikser du bremsene og bytter kupeluftfilteret selv
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Oddaa

Stiv pris, på fossil-nivå og vel så det. Jeg ville ikke droppet service så lenge bilen er under garanti, sjekk heller pris et par andre steder.


Sent from my iPhone using Tapatalk
2025 EX30 Twin Performance
2023 iX xDrive40

Ex 2021 XC40 P8
Ex 2017 e-Golf

Marius Kotsbak

Du mister garantien om du ikke tar service ja. Alternativt kan man ta det hos 3part ala Mekonomen mye billigere uten å miste den. Ikke regn med smøring av bremser da, så det kan føre til at disse må skiftes før.
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

arthur

Sitat fra: Marius Kotsbak på lør 19. feb 2022, kl. 10:28
Du mister garantien om du ikke tar service ja.

Det er i beste fall en noe unyansert uttalelse da det må være sammenheng mellom manglende service og problemet som oppstår. I tillegg har man lovens rettigheter mht reklamasjon å kunne "falle tilbake " på.

Marius Kotsbak

Det stemmer nok, men man risikerer at forhandler skylder alle problemer på manglende service, så man risikerer krangling og evt. rettsak ved å droppe det. Reklamasjonsrett går ikke på slitasjedeler
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

arthur

Sitat fra: Marius Kotsbak på lør 19. feb 2022, kl. 14:08
Det stemmer nok, men man risikerer at forhandler skylder alle problemer på manglende service, så man risikerer krangling og evt. rettsak ved å droppe det. Reklamasjonsrett går ikke på slitasjedeler

Kan du gi noen praktiske eksempler på hva en forhandler skal bruke mot en mht å vri seg unna garanti grunnet manglende service? Jeg tror den problemstillingen er betydelig overdrevet, ja rett og slett skremselspropaganda fra forhandlere somer til dels uvitende om kunders rettigheter, eller ofte håper kunden er det, dessverre. 

Trig8

Servicen inneholder bytte av kupefilter, frostvæske og bremsevæske utover ´vanlig´ sjekk og smøring av bremser.

Girstang

Frostvæske holder 10år pluss står det i boka.

Trekkoppbil

Første bud er å sjekke i serviceboka hva den 4-års-servicen går ut på.

Service er gjerne å bytte bremseveske annet hver år, bytte pollenfilter hvert år, bytte dekk mellom forhjul og bakhjul for hver sesong, bytte batteri på nøkklene, og av og til se over at bilen ser hel og grei ut.
Kryss gjerne av for de punktene du utfører sjølv, og hva som blir gjort på eu-kontroll, og sjekk hva som gjenstår.


F.eks på usa-biler som er det er lettest å få treff på, når man søker på nettet:
https://owners.nissanusa.com/content/techpub/ManualsAndGuides/LEAF/2018/2018-LEAF-service-maintenance-guide.pdf

60,000 MILES OR 48 MONTHS
SCHEDULE 1 AND 2 MAINTENANCE
Replace brake fl uid
Replace in-cabin microfi lter
Rotate tires
Inspect the following:
Axle & suspension parts
Brake lines & cables
Brake pads & rotors
Charging port
Charging port sealing cap
Drive shaft boots
<EV Battery Usage Report>1
Front suspension ball joints
Reduction gear oil
Steering gear and linkage
Steering linkage ball joint


elektrolux

#11
Sitat fra: Trekkoppbil på søn 06. mar 2022, kl. 18:17

60,000 MILES OR 48 MONTHS
SCHEDULE 1 AND 2 MAINTENANCE
Replace brake fluid:  https://www.youtube.com/watch?v=0m5MpHbamaE&ab_channel=MicMut
Replace in-cabin microfilter: https://www.youtube.com/watch?v=5biDcvVPF60&ab_channel=Bildeler.no
Rotate tires: http://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/102088.html
Inspect the following:
Axle & suspension parts: Tas på EU kontrollen
Brake lines & cables: Tas på EU kontrollen
Brake pads & rotors: Tas på EU kontrollen
Charging port
Charging port sealing cap: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Nissan_Leaf_Ladeanschluss_ChaDeMo_Mennekes.JPG
Drive shaft boots: Tas på EU kontrollen
<EV Battery Usage Report>1 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.Turbo3.Leaf_Spy_Pro&hl=no&gl=US
Front suspension ball joints: Tas på EU kontrollen
Reduction gear oil: https://www.youtube.com/watch?v=xQda4531plQ&ab_channel=Dala%27sEVRepair
Steering gear and linkage: Tas på EU kontrollen
Steering linkage ball joint: Tas på EU kontrollen

Kostnad på verktøy og deler er betydelig rimeligere enn en gangs service, og med verktøyet og kompetansen i boks er all framtidig service enda raskere og rimeligere. ;) 
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Trekkoppbil

Det var flott avkryssing!

Periodisk kjøretøykontroll koster 900kr hos Dekkmann.
Der koster det 1500kr for hjulstillingskontroll, som jeg har hatt behov for å ta en sjelden gang, uten at det inngår i  periodisk service.





Trig8

Sitat fra: Girstang på tir 01. mar 2022, kl. 22:15
Frostvæske holder 10år pluss står det i boka.
Punkt 34 i servicelista til Nissan for 48 måneder sier skifte.
Har ingen kunnskap om hvorfor....

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA