Tuklet med batteri helsen ?

[Vikki]

11 av 12 streker på batteri helsen og registrerte 110km rekkevidde i % ved start. kjørte 20 min. på en strekning på 1.6km og holdt for det meste en fart på 50-60km i ECO og en liten kort strekning på motorvei. Ved ankomst  viste rekkevidde prosenten 5.5km !! seriøst ? Kan batteri helsen på bilen blitt tuklet med ?

[Øyvind.h]

På en så kort tur er forbruket svært høyt, blant annet til varme. Hele kupeen skal varmes opp,men når den er ferdig oppvarmet går det mye mindre strøm til varme for å holde på temperaturen. På så korte turer vil du bruke uforholdsmessig mye av bilens oppgitte rekkevidde. Spesielt om du stopper på et punkt som er høyere enn der du startet

Eller - mener du at bilen gikk fra å vise 110km tll 5.5km restrekkevidde? Altså fra full til tom på 1,6km?

[Ingeniøren]

Det er 2 års reklamasjon ved brukt kjøp. Har selger unnlatt å opplyse om vesentlig redusert rekkevidde ved salg, om det er tilfelle her, har du en god sak. Om slikt lett kan "tukles" med, noe jeg ikke tror, så har vi et problem...

Du burde hektet dette på din forrige tråd, slik at vi vet hva som diskuteres, om det er den bilen du spurte om da ?

[cra]

Snakker vi km rekkevidde eller prosent igjen på batteriet her?  "110km rekkevidde i %" gir ingen mening. 

Ellers er det en grunn til at denne visningen på Leaf kalles "gjettometer"; den kan varierer helt basert på det siste stykket du har kjørt. Høy hastighet opp bratte bakker gir et altfor pesimistisk anslag, mens lange nedoverbakker med regenerering gir altfor høy rekkevidde på gjettometeret.

Det eneste som virkelig fungerer er nok å lære seg bilen å kjenne opp mot egen kjørestil. Tallet i displayet kan man aldri stole helt på.

[Vikki]

På en så kort tur er forbruket svært høyt, blant annet til varme. Hele kupeen skal varmes opp,men når den er ferdig oppvarmet går det mye mindre strøm til varme for å holde på temperaturen. På så korte turer vil du bruke uforholdsmessig mye av bilens oppgitte rekkevidde. Spesielt om du stopper på et punkt som er høyere enn der du startet

Eller - mener du at bilen gikk fra å vise 110km tll 5.5km restrekkevidde? Altså fra full til tom på 1,6km?

ja 110 til 5.5 rest rekkevidde, er det jeg ville frem til.

[TB]

Litt tanker her...
Om rekkevidden er svært kort, og brått endrer seg kan årsaken være ei, eller fleire battericeller som er svakere enn dei andre. Når spenning faller vil bilen endre estimert rekkevidde.

Dette skal være mulig å avklare med en egnet app, eller annet diagnose utstyr.

Temperatur kan også spille inn, ved at kapasiteten i batteriet faller med temperatur, kombinert med at forbruket øker når en benytter varme. Om en lar bil stå innendørs en tid, slik at batteriet er ca 20 grader, og kjører en forsiktig tur uten varme på kan det være rekkevidden blir vesentlig bedre, da de svake celler klarer å levere strømmen som skal til...

Å sjekke hva rekkevidden og kapasitet på batteri faktisk er må gjøres. Er det vesentlig dårligere enn forventet, og kort tid siden bilen ble kjøpt er det grunn til å reklamere.

Tviler på det tuklet med noe i bilen, om bilen hadde vist lang rekkevidde ville den uansett ikke kunne hentet strøm fra "luften", den ville bare stoppet selv om den viste lang rekkevidde igjen.

[Trekkoppbil]

Det kan være bra om trådstarter leser korrektur og redigerer innlegget sitt. 20 min på 1,6km med hastigheter på 50-60km.