Batterigaranti 8 år - 70%

[dorten75]

Har en eUp som straks nærmer seg 8 år og lurte på om en kontroll på batterikapasitet kunne vært lurt.
Forsøkt lest litt rundt, men finner ikke hva som er beste testen for å finne ut om den er redusert under 70%.

Noen med erfaring?
Hvis den skulle vise seg være under 70%, bytter de da batteri?
Merkeverksted må vel gjerne gjennomføre egne tester.

[aageaasved]

bare tull kjøpte min i 2013 mangler ikke 1 km på 105000km kjenner 3 til m samme km

[Tesla88]

Om batteri er under 70% SoH (state of health) og dette er garantien kan du kreve det byttet.
Antar at dette er noe NAF har på sin sjekkliste for garantiutløpstest.

https://www.naf.no/bilverksted-og-tester/naf-garantiutlopstest/

[Martinschei]

Du kan lade på en hurtiglader fra tommest mulig batteri til fullest mulig batteri.
La oss si du starter med 20% og lader til 70%. Da har du fylt på 50 % og dette skal jo da være halvparten av batteriets kapasitet.
Hvor mye som er ladet får du enten fra det som står på laderen etter at du har ladet eller på fakturaen.
I tillegg har noe av den strømmen som er levert av laderen tapt i kabelen og internt i bilen før det når batteriet slik at man kan anta at noe av den leverte strømmen ikke har endt i batteriet.

Nominell kapasitet på batteriet var vel 16,8kWh når bilen var ny så om en hurtiglader har levert under 8,4kWh for å lade batteriet over 50% kan man anta at batteriet er svekket. Dersom det leveres under 5,9kWh for 50% kan man anta at batteriet er mer enn 30% degradert. VW kjører selvfølgelig egen test, så det er ikke noe vits i å klage med mindre "hurtigladertesten" jeg skisserte over antyder at du har tapt nær eller over 30% av opprinnelig kapasitet.

[epifant]

Hva er testen i garantien da? "70%" i seg selv sier jo ingenting, det burde være fullt mulig å komme med et helt konkret tall som skal være minstekapasitet for garantikrav.

Tidligere erfaringer på forumet har vel vært at merkeforhandler opplyser om at en slik test er dyr (6-7-8 000?) og må betales av kunden dersom kapasiteten viser seg å være over 70%. Kan hende jeg tolker det i verste mening, men det fremstår for meg mer som skremselspropaganda og tåkeprat enn noe annet...

[igniztion]

Det er vel også mulig å bruke en OBDII adapter og måle nøyaktig hvor mye batteriet mottar når man lader. Et slikt adapter kan kjøpes for et par hundrelapper.

[Radiobil1]

Dette ble.skrevet i 2019. I denne tråden  [size=78%]https://elbilforum.no/index.php?topic=38619.0[/size]

Min 2014 modell har gått 225000 og klarer 120 km på sommeren og 80-90 km nå på vinteren.

Om denne bilen fortsatt ruller, og om hvor langt den er gått vet ikke jeg.