Smart funksjon for rens av bremseskiver

[haraldk]

Alle som har hatt elbil kjenner til utfordingene med at bremseskivene blir rustne og eller møkkete fordi mesteparten av bremsing foretas av re-gen via motoren.

På min Ioniq 28 kW pleide jeg rutinemessig å sette bilen i fri (N) under fart for så å bremse. Dette fremtvang bruk av skiver og klosser slik at rust/skitt ble fjernet.

Når man på Ioniq 5 setter re-gen til 0 via høyre paddle vil ikke bilen bruke re-gen under bremsing i en periode. Iflg manualen vender re-gen under bremsing tilbake etter 10 oppbremsinger. Har selv forsøkt opp til 20 oppbremsinger uten at re-gen kom tilbake, men dette var lette oppbremsinger.

Grei funksjon for bremsepleie

[Håkon77]

Sleit med bakbremsene på Kona da de ikke tar om man da ikke nødbremser. Gjorde det samme med N og hard oppbremsing helt til Hyundai-verkstedet ga meg tipset om å sette på brekket i fart. De tar kun på bakbremsene og det har funket fjell. Det var litt uggent å dra opp hendelen i 100kmt, men de bremser bare moderat. Det piper og hyler varsellyder, men det er helt udramatisk. Kan hende det er likt på ioniq 5