Regenerering i D (drive)

[ENTO]

Når jeg slipper gassen så «seiler» bilen vanligvis,men så plutselig regenerer bilen. Hva bestemmer at den plutselig regenerer når jeg kjører i D ?

[daktari]

Det er den automatiske kjøreassistenten som mener du nærmer deg et kryss, rundkjøring eller en bil foran.

Kan deaktiveres.

[ENTO]

Takk, den synes jeg faktisk er ok !

[igniztion]

Denne synes jeg også er veldig praktisk og gjør i stor grad riktige vurderinger selv om den er vel forsiktig inn mot rundkjøringer til tider.

Det eneste jeg ikke har helt forstått er hvordan den avgjør regenerering i nedoverbakker. I noen få bakker holder den konstant hastighet, mens i andre får man nesten null regen og dermed øker hastigheten.

[daktari]

Godt spørsmål, kanskje at det er bil foran?

Jeg bruker den ikke for jeg synes den er innstilt på litt for passiv kjørestil til å følge Oslo-trafikken ;-)

[LMOR]

Av og til bremser den fordi det i kartet står at det er en krapp sving forut, uten at det er det. Det er litt irriterende.

[e-Stig]

Det eneste jeg ikke har helt forstått er hvordan den avgjør regenerering i nedoverbakker. I noen få bakker holder den konstant hastighet, mens i andre får man nesten null regen og dermed øker hastigheten.

Hvis farten øker må det vel være fordi batteriet er bortimot fullt og ikke vil ta imot regenerering?

[unik42]

Aktiverer du ACC med fartsgrensejustering er det jo ikke noe problem.

Hvis du ikke vil at bilen skal ta hensyn til en sving eller hva det skulle være, og du kjører på ACC, så kan du trykke RES når varselet dukker opp i displayet. Da vil bilen la være å redusere farten.

[amrois]

Det virker som et kjapt touch på speederen også overstyrer, men da må man trykke etter at fartsreduksjonen har begynt.

Jeg testet acc grundig nå på søndag på tur fra Uvdal via Rjukan, Kviteseid, Vegusdal til Kristiansand.  Deilige svingete veier. Lå med 7 km over på ACC i 70 og 80 soner. Bilen kjørte fantastisk i nesten alle kurver.  Bilen tok ikke hensyn til om det er passeringsbredde på veien, så der veien ble veldig smal gikk jeg over til å kjøre manuelt, på B. Funket som et skudd det også.

[igniztion]

Godt spørsmål, kanskje at det er bil foran?

Jeg bruker den ikke for jeg synes den er innstilt på litt for passiv kjørestil til å følge Oslo-trafikken ;-)

Ikke bil foran. Har en bakke ned fra boligen, der holder den alltid hastigheten hele veien ned. Andre steder ruller den raskere og raskere.

Den blir fort litt for passiv med mye trafikk ja. Samme med ACC på motorveien. Litt treg med akselerasjon når bilen foran skifter fil f.eks.

Hvis farten øker må det vel være fordi batteriet er bortimot fullt og ikke vil ta imot regenerering?

Batteriet er så og si aldri fullt. Lader til 80%. ACC er ikke på.