Farger GTX

[Randeboy]

Kings red er en metallic farve. Den falmer ikke. Der er klarlak som. Beskytter farven. På en alm. Rød lak. Er der ingen klarlak til at modstå falming. Man kan rolig bestille id4 I kings Red. Denne kommer også til id3 fra uge 25. Kan bestilles fra uge 22.

Det er feil. Alle biler idag har klarlakk. Falming er ikke vanlig nå lengre.

[Olemann]

Nettopp, alle har jo klarlakk, så derfor spent på Aknedude sine referanser på at denne rødfargen ikke falmer. Han var så sikker at jeg antar det ligger noe mer bak enn bare "synsing".

Kings red er en metallic farve. Den falmer ikke. Der er klarlak som. Beskytter farven. På en alm. Rød lak. Er der ingen klarlak til at modstå falming. Man kan rolig bestille id4 I kings Red. Denne kommer også til id3 fra uge 25. Kan bestilles fra uge 22.

Det er feil. Alle biler idag har klarlakk. Falming er ikke vanlig nå lengre.

[Strøm Tycoon]

Hva med bleking og holdbarhet av moderne rød lakk?  I gamle dager ble røde biler med årene blasse og mistet gløden.

Har du sett mange nyere røde bilder med falmet lakk?

[biggern]

Hva med bleking og holdbarhet av moderne rød lakk?  I gamle dager ble røde biler med årene blasse og mistet gløden.

Har du sett mange nyere røde bilder med falmet lakk?

Mye har skjedd siden 70-80 tallet
Knall rød Octavia 1991-1996 falmet eller mistet ikke sin glans.
Men, som med alt annet er vask og stell (Rubbing og polish) viktig om en ønsker å opprettholde glansen. Mye som med kroppen, når en blir eldre.

[Jambo]

Jeg har sett røde biler fra 90-tallet hvor fargen var falmet. En i familien har faktisk en Toyota fra 1991 med falmet rødfarge. Men av nyere biler tror jeg kun det er varebiler som har vært lakkert knallrøde som jeg har sett har vært falmet. Kan kanskje hende det er brukt billig lakkering på disse varebilene og uten klarlakk, siden det bare er varebiler? Eksempler jeg har sett er VW Crafter og Ford Transit Connect.

Må legge til at jeg aldri har sett en falmet metallic-lakkert bil.

[Rexen]

Selger på Sulland hevder det ikke er noe problem med falming av rød lakk. Imidlertid bør lakken vedlikeholdes med polering.

[daktari]

Polering, så voks utenpå. Ingen snakker om rubbing lenger.

[biggern]

Polering, så voks utenpå. Ingen snakker om rubbing lenger.

Gammel vane med tanke på kroppen
Og litt relatert til hvor ofte en polerer.
Anbefalt 2 ganger i året.

[daktari]

Polering, så voks utenpå. Ingen snakker om rubbing lenger.

Gammel vane med tanke på kroppen
Og litt relatert til hvor ofte en polerer.
Anbefalt 2 ganger i året.

Ikke rubbe en ny bil 2 ganger pr år vel!? Det er jo grovsliping av matt og dårlig lakk.
Og hvis man polerer 2 ggr pr år med en filler-type (ikke så mye slipemidler) og vokser etterpå med f.eks. Fusso Wax så trenger man neppe tenke på rubbing de nærmeste 10-15 årene.

Men til tema solbleking, hender jo man ser biler i syden som er ganske bleket og flassete i lakken og lyktene. Det er vel så lite sol her i landet, samt lave temp, at det neppe er et problem de første 10 åra hvertfall.

[Olemann]

Fant noe hos Bilpleiekongen som virker godt begrunnet:

"Røde biler oksiderer raskere
All lakk oksiderer hvis ikke det blir beskyttet på en eller annen måte. Da de fleste eldre biler (spesielt de med mørk farge) ble lakket uten klarlakk, mangler de derfor beskyttelse mot elementene og oksiderer raskere. I tillegg til dette absorberer rød farge høy-energi lysstråler fra den blå enden av fargespekteret og reflekterer lav energi lysstråler fra den røde enden. Dette vil også fører til falming av lakken raskere en andre farger."

Men, kan hende dette først er et problem etter 4-5 år, og at mye kan gjøres om man vasker og polerer og unngår parkering i solen i lange perioder.

[biggern]

Polering, så voks utenpå. Ingen snakker om rubbing lenger.

Gammel vane med tanke på kroppen
Og litt relatert til hvor ofte en polerer.
Anbefalt 2 ganger i året.

Ikke rubbe en ny bil 2 ganger pr år vel!? Det er jo grovsliping av matt og dårlig lakk.
Og hvis man polerer 2 ggr pr år med en filler-type (ikke så mye slipemidler) og vokser etterpå med f.eks. Fusso Wax så trenger man neppe tenke på rubbing de nærmeste 10-15 årene.

Men til tema solbleking, hender jo man ser biler i syden som er ganske bleket og flassete i lakken og lyktene. Det er vel så lite sol her i landet, samt lave temp, at det neppe er et problem de første 10 åra hvertfall.

Mente polering. Rubbing tas kun ved behov.

[Rexen]

Fant noe hos Bilpleiekongen som virker godt begrunnet:

"Røde biler oksiderer raskere
All lakk oksiderer hvis ikke det blir beskyttet på en eller annen måte. Da de fleste eldre biler (spesielt de med mørk farge) ble lakket uten klarlakk, mangler de derfor beskyttelse mot elementene og oksiderer raskere. I tillegg til dette absorberer rød farge høy-energi lysstråler fra den blå enden av fargespekteret og reflekterer lav energi lysstråler fra den røde enden. Dette vil også fører til falming av lakken raskere en andre farger."

Men, kan hende dette først er et problem etter 4-5 år, og at mye kan gjøres om man vasker og polerer og unngår parkering i solen i lange perioder.

Hva med lakkforsegling? Vil ikke det fjerne/redusere problem med oksidering av lakken? Fikk tilbud av selger på kr. 7 000,-.
Er dette noe som kan anbefales uansett farge på lakken?

[daktari]

Min erfaring etter 2 biler med lakkforaegling er at det ikke er verdt det. En god voks som soft99 Fusso Coat/wax funker bedre, holder et år og blir mye billigere. Har hatt Koch chemie og DropOff på 2 biler, og Fusso er glattere og mer hydrofob. Går som en drøm å vaske bilen og med det på.

[02jan]

Kan ikke huske å ha sett en rød metallic  bil falmet mer enn annen metalic farge. På finn ligger det ute en Rød metallic jeep cj7 ny i Norge 1981 med orginal lakk, lakken ser fortsatt ut som ny.

Vanlig rød falmer , slik som andre farger, hvorfor diskuteres det når GTX rød er med metallic ?

[Randeboy]

Fant noe hos Bilpleiekongen som virker godt begrunnet:

"Røde biler oksiderer raskere
All lakk oksiderer hvis ikke det blir beskyttet på en eller annen måte. Da de fleste eldre biler (spesielt de med mørk farge) ble lakket uten klarlakk, mangler de derfor beskyttelse mot elementene og oksiderer raskere. I tillegg til dette absorberer rød farge høy-energi lysstråler fra den blå enden av fargespekteret og reflekterer lav energi lysstråler fra den røde enden. Dette vil også fører til falming av lakken raskere en andre farger."

Men, kan hende dette først er et problem etter 4-5 år, og at mye kan gjøres om man vasker og polerer og unngår parkering i solen i lange perioder.

Hva med lakkforsegling? Vil ikke det fjerne/redusere problem med oksidering av lakken? Fikk tilbud av selger på kr. 7 000,-.
Er dette noe som kan anbefales uansett farge på lakken?

Hvilket produkt er det snakk om? Du kan eventuelt bruke noen andre..
Max Protect og Kamikaze har noen fantastiske produkter som holder lenge, og anbefaler det selv. Har drevet på med bilpleie noen år selv men er ikke sertifisert for Max Protect, bare veit at de har noen av de sterkeste og beste coatingene på markedet.