Må i følge Viking kjøre elbilen for å lade 12V-batteri

[Electric cars in Norway]

Elon sa jo til Munro i den en til en videoen at det ville bli "48 volt systems" så da blir det slik

De smarte bestemmer utviklingen.

Det står litt om 48V på Wikipedia også: https://en.m.wikipedia.org/wiki/42-volt_electrical_system

Kopi:
"48 volt systems are being deployed in mild hybrid vehicles, which add electric assistance to the propulsion and regeneration during braking for fuel savings"

[oivindg]

Tesla bruker en såkalt IBS sensor fra Hella på minuspolen, som monitorerer både strøm og spenning. Men likevel har de slitt med levetiden for batteriene.

Må være mer. En kan ikke måle spenning fra én pol. I tillegg bør en måle batteritemperaturen. På kalde dager kan ladespenningen måtte opp i ca 15V.

Jeg kjenner til IBS på BMW. Den sitter godt skrudd på minuspolen, så den har god termisk kobling til batteriet. Det sitter en temperatursensor i modulen. I tillegg har er den tilkoblet plusspolen med en liten ledning, slik at den måler både strøm, spenning og temperatur. Jeg vil tro det samme gjelder andre IBS-systemer også. I BMW logger systemet data over tid og lagrer et estimat på batteriets tilstand. Ladeforløp under kjøring tilpasset hva bilen tror tilstanden på batteriet er. Derfor skal også loggen slettes når batteriet byttes, så ikke bilen tror den har et gammelt batteri.

IBS har eksistert i mange år, så jeg blir litt overrasket hvis ikke de fleste elbiler har dette på 12V-batteriet.

[hanche]

Greit å vite for oss som ikke er så bevandret uti trebokstavsforkortelsenes mysterier, at IBS står for Intelligent Battery Sensor. Her er Hella sin:

https://www.hella.com/construction/en/Intelligent-battery-sensor-IBS-24V-731.html

Alt skal jo være så smart og intelligent om dagen. Den bruker intelligent interface management for å kommunisere med bilen, må vite. 

[arthur]

IBS forbindes normalt med en plage som på norsk heter irritabel tarm, eller irritable bowel syndrome på engelsk, greit å ikke blande det inn i ladeproblematikk på batterier!

[RJK]

IBS forbindes normalt med en plage som på norsk heter irritabel tarm, eller irritable bowel syndrome på engelsk, greit å ikke blande det inn i ladeproblematikk på batterier!

Vel, er vel forskjellig årsak, men ved problemer kan det fort ende opp i samme symptomer...!

[Electric cars in Norway]

He he he, dagens beste!

[jlan]

Huffda, sympati med de som lider av det der.  Beklager unødvendig TLA bruk. Jeg gjorde meg vel også skylding i å skrive IBS sensor, som da blir sensor-sensor. Takk for oppklaringene. Nå vet vi ihvertfall at "the IBS is suitable for batteries with DIN or JIS polarity, and for use in starter (standard or EFB), gel and AGM (fleece) batteries. Using intelligent interface management (LIN protocol)."

[Cougar]

Jeg har sjekket på min bil (Ioniq 28kWh) og der lades 12v-batteriet når bilen er aktiv, og ved både AC og DC-lading.
Dessuten slår den på lading fra hovedbatteri en kort periode (ca 15 minutter) om spenningen på 12V-batteri faller under ca 12,5 V når bilen ikke er aktiv.
(Hadde en bluetooth batterimonitor koblet til 12V-batteriet en periode for å sjekke dette)