ekstra ladekabel

Startet av Sunshine, tor 04. feb 2021, kl. 20:26

« forrige - neste »

Sunshine

Vurderer å kjøpe en ladekabel som kan stå i ladeboks/henge i garasjen, slik at vi slipper å dra det ut og inn av bilen så hyppig. Hva anbefales? Har både E-niro og E-tron. Easee ladeboks.

turfsurf

Kommer jo an på hva du prioriterer. Jeg er en stor fan av Mennekes 3fas 32A kabelen, den er robust så det holder, men er litt tung.

Så kommer det an på om du har trefas eller enfas lading. Enfas kabler er jo mye lettere.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Sunshine

Har kun enfas  :+1:

Sitat fra: turfsurf på fre 05. feb 2021, kl. 11:07
Kommer jo an på hva du prioriterer. Jeg er en stor fan av Mennekes 3fas 32A kabelen, den er robust så det holder, men er litt tung.

Så kommer det an på om du har trefas eller enfas lading. Enfas kabler er jo mye lettere.

Olemann


Samme behov her.  Jeg kjøpte en 7 meter Mennekes kabel som står fast i ladeboksen og er lang nok til at jeg kan lade uavhengig av om bilen har uttak foran/bak/siden.

turfsurf

Jeg har 7m Mennekes 32A 3fas både hjemme og på hytta. Som Olemann skriver så er det praktisk med kabel som når litt, også tåler de "alt". Ett fint alternativ er å få tak i en brukt original i3 kabel fra de første versjonene, det er enfas 32A kabel som krøller seg sammen litt (ikke spiral) . Lette og smidige.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA