Id3 salg hittil i 2021

[ENTO]

Hvis ikke jeg ser helt feil så ligger ID3 som nummer 18 av hittil iår mest solgte el-bil. Det svarer vel ikke til forventningene.

[Daniel_0007]

Kan være at de ikke har fått inn så mange biler enda i år men jeģ syns de haŕ priset seg litt ut når id4 1st ligger såpass nære i pris.

[RJK]

Var noe rykter om at VW har forhåndsregistrert biler på seg selv i 2020, og så avskiltet de. Så har de muligens levert ut mange av disse etter nyttår, men de kommer da ikke med på 2021-statistikken. Visstnok en ikke ukjent øvelse for VW ut i fra de samme ryktene, som mente det har skjedd på ce-versjoner i flere år.


Dog, det er et rykte som er kommet frem i en annen tråd, og ikke noe noe jeg har funnet på. Vet ikke om det stemmer. Det er spekulert på om Tesla har gjort tilsvarende på endel biler de ikke rakk å levere ut i desember, men igjen, rykter som jeg ikke går god for. Men teorien antyder på at dette er mulig, og hensikten er jo klar.

[Bidda]

Er nok vanligere enn vi tror. Er kjent med at BMW tok inn et parti sorte 3-serie som ble registrert før de ble solgt for 2 år tilbake.

[eisa01]

Avhengig av hvordan de gjør dette, om det blir oppgitt i salgstallene osv, så kan det være ulovlig

BMW ble tatt for dette i USA: https://www.sec.gov/news/press-release/2020-223

[ENTO]

At en merkeforhandler registrerer biler på seg selv før nyttår er ikke noe enestående. Tyskerene har «bruktbiler» til salgs som på tysk heter «tageszulassung» dvs dagsregistrering på norsk. Dette for å nå salgsmål osv før nyttår. Har selv kjøpt flere VW'er i Tyskland mellom 2004 og 2010 når euroen lå ned i 7.40 Da var det jo mye å spare. Bilene var jo nye ! Det var en hake ved å kjøpe en slik bil, vet ikke om det er slik nå,men det er noe i forsikringsbetingelsene som sier: dersom du er første registrerte eier på en bil og bilen blir skadet x-antall % får du erstattet vraket med fabrikkny bil, dette med fabrikkny bil faller jo bort hvis forhandler selger deg en slik bil som ny. Leste for noen år siden om en Toyotaforhandler på Vestlandet som solgte disse bilene som nye.(uten å si noe om det til kjøper).

[elektro]

ID.3 er mest solgte elbil i Tyskland i januar i alle fall. Konsernet har åtte biler på topp 20 og 39% av elbilsalget. Som for øvrig økte med 254% i fjor. Og det er før ID.4 og Skoda ENYAQ leveransene har kommet ordentlig i gang. Og før e-tron Q4 og GT er på veien..

Nuvel.. Tror nok ID.3 kommer tilbake i toppen av salgsstatistikken også i Norge når bilene med andre utstyrspakker egen spec- og bilene med ferdig software begynner å rulle ut. Ser ikke bort fra at ID.3 kan bli nr. 1 i 2021, uten konkurranse fra e-Golf. Personlig tror jeg det minste batteriet City Pure kan bli en hit, med 100 kW hurtiglading. Men de må gjøre ting som ryggekamera standard, altså..

[OlaM]

Dette viser bare enda tydeligere at vi alle sammen må slutte å tolke "mest registrerte denne periode" som "mest solgte denne periode".

[Electric cars in Norway]

Herlig!
Nå øker de produksjonen på ID. 3 og ID.4 

Se TU.no fra i går.

https://www.tu.no/artikler/volkswagen-oker-elbilproduksjonen/507321

[SuperPG]

Hvis ikke jeg ser helt feil så ligger ID3 som nummer 18 av hittil iår mest solgte el-bil. Det svarer vel ikke til forventningene.

Antar du har sett på oversikt over antall registrerte biler? som ikke er det samme som solgte.. noe journalistene heller aldri skjønner/skriver..

[ENTO]

All slik statistikk er vel basert på nyregistrerte biler og ikke solgte.

[DCDriver]

Noen som vet hva leveringstiden er, dersom man bestiller i dag?

[ID4]

Noen som vet hva leveringstiden er, dersom man bestiller i dag?

Burde ikke ...

[Nilsern]

Noen som vet hva leveringstiden er, dersom man bestiller i dag?

Burde ikke ...

Der er masse ID.3 på finn.no og høyt verditap for de som kjøpte til full pris. Virker for meg som om det har vert flere biler enn markedet kan ta unna. Jeg tror du får bil på dagen hos mange forhandlere og at det er godt prutningsmonn. Det ligger 1st Plus demobiler ned til 325.000, noe som er nesten 100.000 under ny pris. Jeg mener at det er mye bil for pengene :-)

[anorway]

Og da kutter Volkswagen prisene på ID.3 i Norge.

Litt treg start på 2021, så prisjustering var vel nødvendig?



                                   Gammel pris     Ny pris   Endring
Pure Performance City   295.900,-   273.900,-   - 7,4 %
Pure Performance Style   329.700,-   307.700,-   - 6,7 %
Pro Performance Life           339.600,-   317.220,-   - 6,6 %
Pro Performance Business   378.600,-   350.220,-   - 7,5 %
Pro Performance Family   389.300,-   367.300,-   - 5,7 %
Pro Performance Tech     410.100,-   388.100,-   - 5,4 %
Pro S Tour                           435.300,-   413.200,-   - 5,1 %