Endringer på Model Y

[Handyman]

Å mangle rattvarme gir litt toyotafølese for å være ærlig. Håper virkelig de får på plass det og matrix lys.

Å sette seg inn i en varm kupe (med varmt ratt) er fantastisk deilig! Har derfor aldri følt behov for rattvarme.
Men savner Toyotafølelsen fra Avensisen med svingende hovedlykter

[Motorwatt]

Med min kjørestil kan jeg ikke alltid planlegge avgangstid. Da er rattvarme som virker på 1-2 minutter like fantastisk.

[Counterpointer]

Å sette seg inn i en varm kupe (med varmt ratt) er fantastisk deilig! Har derfor aldri følt behov for rattvarme.

Dette er helt riktig. Både kona og jeg likte rattvarmen vi hadde på to tidligere biler (som faktisk også hadde forvarming). Men ingen av oss savner det i våre to Model 3.

[Counterpointer]

Med min kjørestil kan jeg ikke alltid planlegge avgangstid. Da er rattvarme som virker på 1-2 minutter like fantastisk.

Skjønner at rattet ikke er varmt etter to minutter forvarming, men det er jammen ikke langt unna. Model 3/Y har også direkte luftstrøm rett på den delen av rattet du holder i, det har vel ikke S/X

[Motorwatt]

Lurer på om ikke rattvarme ligger klar i 2021 TM3. Mulig de ikke sender ut en oppdatert UI-versjon bare for denne funksjonen når en ny er ventet om ikke lenge.

[Teggedurien]

https://twitter.com/ray4tesla/status/1345050594529067009?s=19

MIC MY ble lansert 1/1 med diverse endringer, blant annet varme i rattet, "nytt design" på dør, nye frontlykter og de andre endringene som kom til M3

[ToWalkOrDrive]

Ser at lengde, høyde, bredde osv ikke er justert på Kina-modellen. Ser og at de klarer å tyne ut ca 13km lenger rekkevidde på en Model Y LR enn Model 3 Performance når de stort sett prøver å holde 120km/t i -4 grader (snittfart 102). Bra veier i Kina! Så rekkevidde under de forholdene ble:
Model Y LR: 319 km
Model 3P:    306 km
Ikke verst med tanke på størrelsen. Overraskende mye større enn 3.

Veldig fin video her (Kinas svar på Tesla-Bjørn?):
https://insideevs.com/news/467131/mic-tesla-model-y-unboxing-review/

[Vaduz]

Skulle ønske tesla lagde ordentlige dører, er faktisk nesten en deal braker ved neste korsvei, selv CT blir jo rammeløs? Ellers er det nesten perfekt bil på papiret.

[JorEl]

Her har vi en bruker som mener han har fått noe spennende..Er dette nytt eller gammelt nytt, mon tro?

https://youtu.be/F4oFVOBhHjk?t=3

[Thob]

Her har vi en bruker som mener han har fått noe spennende..Er dette nytt eller gammelt nytt, mon tro?

https://youtu.be/F4oFVOBhHjk?t=3

Kult! Hvis det stemmer at EPA er rundt 34 miles så snakker vi vel rundt 60 mil WLTP? 👌🏻

[DeepFu]

Skulle ønske tesla lagde ordentlige dører, er faktisk nesten en deal braker ved neste korsvei, selv CT blir jo rammeløs? Ellers er det nesten perfekt bil på papiret.

Dørene og håndtakene irriterer vettet av meg 6 måneder i året, og er eneste grunnen til at jeg vurderer andre elbiler enn TMY som neste bil. Må ikke ha to biler med superlading, selv om det selvsagt er praktisk.

[trykkertor]

Her har vi en bruker som mener han har fått noe spennende..Er dette nytt eller gammelt nytt, mon tro?

https://youtu.be/F4oFVOBhHjk?t=3

Hehe. 1:15 ut i videoen referere han til "Bjorn in Sweden..." som har gjort mange tester med Scan my Tesla.
Så vi er tilbake til der hvor Norge er hovedstaden i Sverige.

[boppus]

Kommer MIC TMY nå med interiørpanel strukket halvveis bakover på fremdørene, slik som vist på konfiguratoren i Norge?

[ELTesla]

Ja, det er rimelig sikkert.