Ladere integrert i navi?

[Pilot]

Er ladestasjonene integrert i navi?

Når ruten planlegges, foreslår navi selv hvilke ladere som skal brukes, hvor lenge (til hvilken %), og viser den status på ladere (antall ledige)?

Antar navi oppdateres med nye ladere fortløpende?

Litt viktig for meg, hvis jeg skal ta steget over til Audi. Ønsker ikke bryet med å planlegge selv ladestopp.

[Carkub]

Dette er ikke et område bilen imponerer. De gangene i starten etter jeg fikk bilen og fikk lavt batterinivå forslo den bensinstasjoner. Etter noen måneder, foreslo den bortgjemte 22 kW AC stasjoner, før den nå endelig foreslår hurtigladere og foreslår lademengde per stopp. Men fremdeles er ikke IONITY med (mener å ha lest at det har begynt å dukke opp hos noen?) 

Så dette er et område som faktisk blir stadig bedre. Men sammenliknet med tesla er det milevis unna, det er ikke status over om ladere er tilgjengelig eller opptatt og batteriet forvarmes ikke for optimal ladehastighet - og det er plug-And Charge (noe som forhåpentligvis kommer til e-tron).

e-tron er en god bil på veldig mange andre områder da!

[Carkub]

Jeg må allerede oppdatere svaret mitt; prøvde nå å planlegge noen ruter i myAudi appen. Da er ionity med! (men planleggeren virker å ikke være helt optimalisert, ionity inkluderes ikke på flere ruter der dette hadde vært best.)

Det vises også tilgjengelighet på laderne i ruteplanleggeren i appen! Ionity, samt for Grønn kontakt, bkk, fortum!



Skal se hvordan det er i bilen ved anledning.

[Orbit]

Tilsvarende i bilen. Du ser om det er (minst én) ledig lader de stedene som er med i Hubject (felles plattform for åpen deling av status), men ikke antall stolper totalt eller i bruk. Og bilen er like dårlig til å velge lynladere, ser ut som den først bestemmer seg for et sted å lade, og deretter sjekker hva som er beste laternativ der.

[elektro]

Noen ladere ligger i kartet med et AC eller DC ikon, men som @Carkub sier er dette ikke et område e-tron imponerer pt. Den får deg som regel frem med "e-tron ruteplanlegger" men denne er ikke 100% oppdatert og den velger langt fra alltid de beste stedene å lade. Her skal det visstnok komme en oppdatering ila. våren.

Jeg har derfor deaktivert hele ruteplanleggeren inntil videre, og legger opp ruta manuelt i navigasjoenen. Enten ved å bruke en 3. parts app som kan sortere på ladehastighet, som Elbilforeningen sin app. Da kan man taste inn ruten manuelt, noe som fungerer kjempefint de få gangene man trenger det. Og akkurat her er e-tron bedre enn Tesla, fordi du selv kan lage ruter med flere ubegrenset antall waypoints og sånn sett også velge hvor du vil stoppe å lade, bade osv. Begge merker beregner fortløpende batteriprosent ved ankomst omtrent like bra. Og dette gjør de virkelig bra!

Vil du ha den beste laderuten og ikke er kjent, er det uansett ingenting som slår Abetterrouteplanner. Den får med seg alle hurtigladere- fra både Tesla og andre, og du kan jusere for vær og vind, legge inn lange stopp og hoppe over ladere osv. Prøv den gjerne sammen med Android Auto eller Apple Carplay https://forum.abetterrouteplanner.com/topic/40-alpha-feedback-audi-e-tron/?do=findComment&comment=451

[Orbit]

Vil du ha den beste laderuten og ikke er kjent, er det uansett ingenting som slår Abetterrouteplanner. Den får med seg alle hurtigladere- fra både Tesla og andre, og du kan jusere for vær og vind, legge inn lange stopp og hoppe over ladere osv. Prøv den gjerne sammen med Android Auto eller Apple Carplay

ABRP er desverre (ennå) ikke støttet i CarPlay. AFIK, CarPlay er en "invite only" plattform, hvor Apple godkjenner hjem som skal få tilby app'er der, ikke app-leverandør.

[evtronDK]

Vil du ha den beste laderuten og ikke er kjent, er det uansett ingenting som slår Abetterrouteplanner. Den får med seg alle hurtigladere- fra både Tesla og andre, og du kan jusere for vær og vind, legge inn lange stopp og hoppe over ladere osv. Prøv den gjerne sammen med Android Auto eller Apple Carplay

ABRP er desverre (ennå) ikke støttet i CarPlay. AFIK, CarPlay er en "invite only" plattform, hvor Apple godkjenner hjem som skal få tilby app'er der, ikke app-leverandør.

Man kan dele sin rute fra ABRP med Google Maps, og på den måde få ruten ind via Apple CarPlay. Dette giver dog ikke batteri status....

[elektro]

Vil du ha den beste laderuten og ikke er kjent, er det uansett ingenting som slår Abetterrouteplanner. Den får med seg alle hurtigladere- fra både Tesla og andre, og du kan jusere for vær og vind, legge inn lange stopp og hoppe over ladere osv. Prøv den gjerne sammen med Android Auto eller Apple Carplay

ABRP er desverre (ennå) ikke støttet i CarPlay. AFIK, CarPlay er en "invite only" plattform, hvor Apple godkjenner hjem som skal få tilby app'er der, ikke app-leverandør.

Stemmer, men linken beskriver hvordan man kan bruke ABRP sammen med f.eks. Google Maps eller Waze, som er støttet. Har imidlertid ikke testet, ettersom jeg ikke har trådløs CarPlay i 2019 modellen. Nekter å koble til med kabel av prinsipp. ABRP får jo heller ikke noe info fra bilen, så det blir en litt halvveis løsning.

https://forum.abetterrouteplanner.com/topic/40-alpha-feedback-audi-e-tron/?do=findComment&comment=451