Ulik dekkdimensjon foran og bak?

[Budor]

Har jeg misforstått, eller har Recharge ulik dekkdimensjon foran og bak? Når jeg sjekker nærmere på detaljer i konfigurator så leser jeg det slik at den har
Foran: 235/50/19
Bak:    255/45/19
Noen som vet noe om dette? Og hva er dimensjonen dersom man velger 20`?
Har hatt Volvo i mange år, men aldri opplevd at de har biler med ulik dekkdimensjon foran og bak (som f.eks BMW).

[JanIvar]

Det stemmer med det jeg fikk opplyst av selger ved kontraktsinngåelse.

J

[elektro]

Dette er ganske vanlig, samme dimensjoner på f.eks. MB EQC. Tesla kjører også slikt «staggered» oppsett. Antar at det er for å få mindre rullemotstand luftmotstand. I tillegg vil det jo spore litt mindre. Ellers har det jo vært vanlig på biler med høy ytelse lenge.

[oivindg]

Er det riktig at det er forskjellige dekkbredder, men like bredder på felgene? Virker litt uvanlig.

[Gauss]

Mine vinterhjul:
Foran: 235/50/19
Bak:    255/45/19

Tror sommerhjulene er på 245/45 R20"

[oivindg]

Er det riktig at det er forskjellige dekkbredder, men like bredder på felgene? Virker litt uvanlig.

Og det var ikke riktig. Originale dimensjoner er:

Foran:
235/50 R19 7,5x19x50,5
235/45 R20 8x20x50,5

Bak:
255/45 R19 8,5x19x56
255/40 R20 9x20x58,5

[oivindg]

Kikket litt nærmere på vekt på hjul. I motsetning til vanlig XC40, oppgir ikke Volvo totalvekt på hjulsettene. Men de oppgir vekt på felgene. 19-tommerne veier 13.0 og 12.9 kilo, totalt 51.8 kilo pr. sett. 20-tommerne veier 12.8 og 13.9 kilo, totalt 53.4 kilo. 20-tommers felgene veier altså 1.6 kilo mer enn 19-tommerne for hele hjulsettet. Overraskende lite forskjell, synes jeg.

Så er det dekk. Her varier vektene en del fra dekkmodell til dekkmodell, så det er vanskelig å finne et godt sammenligningsgrunnlag, men som et eksempel fant jeg Michelin Pilot Sport 4S som veier ca. 13 kilo i 255/40-20 og ca. 14 kilo i 255/45-19. Med samme bredde er altså dekket omtrent en kilo lettere i 20 tommer enn det der i 19 tommer. Siden ytterdiameter er det samme, men dekksidene er lavere på 20-tommerne henger vel dette på greip.

Totalt ser det altså ut til at det er minimal vektforskjell om man velger 19- eller 20-tommers hjulsett. Siden dekkbreddene foran og bak er uendret fra 19 til 20 og ytterdiameter på hjulene er omtrent like, lurer jeg på hvor mye forskjell det vil bli i forbruk mellom de to hjulstørrelsene. Jeg har bestilt 20-tommere på sommer- og vinterhjul fordi jeg likte utseendet på dem best, men jeg tenkte at det ville jeg få svi for med tanke på rekkevidde. Helt fram til nå.

Hva tenker dere? Henger dette på greip, eller er det noe jeg har oversett eller gjort feil?

Jeg er klar over at massen på 20-tommerne sannsynligvis ligger lenger ut fra sentrum enn på 19-tommerne, slik at treghetsmomentet vil være noe høyere på 20-tommerne. Men hvor mye det vil utgjøre i praksis er jeg veldig usikker på. I jevn fart vil det i alle fall ikke ha noe å si.

[Tjomsas]

Er det ikke luftmotstand som har mest å si når det kommer til felgstørrelse? Altså: den øker med størrelsen på felg.

[oivindg]

Er det ikke luftmotstand som har mest å si når det kommer til felgstørrelse? Altså: den øker med størrelsen på felg.

Kan hende. Jeg er litt usikker på hvorfor. Designet vil vel ha mye å si her også, vil jeg tro.

[Electric cars in Norway]

Det stemmer

https://www.volvocars.com/uk/support/manuals/xc40-recharge-pure-electric/2020w37/specifications/specifications-for-wheels-and-tyres/approved-wheel-and-tyre-sizes

[Tjomsas]

Er det ikke luftmotstand som har mest å si når det kommer til felgstørrelse? Altså: den øker med størrelsen på felg.

Kan hende. Jeg er litt usikker på hvorfor. Designet vil vel ha mye å si her også, vil jeg tro.

Skal ikke skryte på meg at jeg forstår alt han snakker om, men ser sånn ut:


https://youtu.be/NYvKxsYFqO8

[oivindg]

Er det ikke luftmotstand som har mest å si når det kommer til felgstørrelse? Altså: den øker med størrelsen på felg.

Kan hende. Jeg er litt usikker på hvorfor. Designet vil vel ha mye å si her også, vil jeg tro.

Skal ikke skryte på meg at jeg forstår alt han snakker om, men ser sånn ut:


https://youtu.be/NYvKxsYFqO8

Interessant. Han sammenligner Tesla'er med forskjellige hjulpakker. Men han nevner ikke at det er forskjellig design på felgene, forskjellige dekktyper i de forskjellige hjulpakkene, og i noen tilfeller, forskjellige bredder på dekkene. Ser fortsatt ut for meg som at det kan være mulig at en aerodynamisk 20-tomsfelg kan ha samme luftmotstand som en mindre effektiv 19-tommer.

Jeg tror fortsatt at en XC40 med 20-tommere vil ha større forbruk enn en med 19-tommere, men at forskjellen kan være mindre enn de 10% som typisk blir nevnt for andre bilmerker. Og grunnen er altså at Volvos hjulsett veier omtrent det samme og har samme bredde på dekkene.

[Tjomsas]

Er det ikke luftmotstand som har mest å si når det kommer til felgstørrelse? Altså: den øker med størrelsen på felg.

Kan hende. Jeg er litt usikker på hvorfor. Designet vil vel ha mye å si her også, vil jeg tro.

Skal ikke skryte på meg at jeg forstår alt han snakker om, men ser sånn ut:


https://youtu.be/NYvKxsYFqO8

Interessant. Han sammenligner Tesla'er med forskjellige hjulpakker. Men han nevner ikke at det er forskjellig design på felgene, forskjellige dekktyper i de forskjellige hjulpakkene, og i noen tilfeller, forskjellige bredder på dekkene. Ser fortsatt ut for meg som at det kan være mulig at en aerodynamisk 20-tomsfelg kan ha samme luftmotstand som en mindre effektiv 19-tommer.

Jeg tror fortsatt at en XC40 med 20-tommere vil ha større forbruk enn en med 19-tommere, men at forskjellen kan være mindre enn de 10% som typisk blir nevnt for andre bilmerker. Og grunnen er altså at Volvos hjulsett veier omtrent det samme og har samme bredde på dekkene.

Det er nok mye mulig  Skal ikke påberope meg noen ekspertstatus.