Prisforskjell på 94ah

[hemi]

er kampanje + storkunde rabatt, så var det vel 288k nå vel? noen som akkuratt har handla kan vel kommentere

[heiho]

er kampanje + storkunde rabatt, så var det vel 288k nå vel? noen som akkuratt har handla kan vel kommentere

Har du link til denne kampanjen du refererer til? Finner ingenting om det på nettet.

[KP]

Noen som vet om alle I3 har parkeringssensor foran og bak, eller finns det noen som kun har bak? Har alle "App på telefonen" støtte eller er dette også ekstrautstyr?

[Olemann]

Ikke alle har sensorer foran.   Ta med parkeringspakken, med både ryggekamera og sensorer begge steder.  Finnes en del billig-biler uten både kamera og sensorer foran.

Pass også på at de første så var noen levert uten hurtiglading,  det var mye som senere kom som standard som var avkryssing i starten. 

Brukt i3 er litt verre enn for eksempel KIA og Hyundai, det er ikke bare snakk om et par pakker med utstyr, men noen sider med avkryssing, som også har variert mye fra 2014 til i dag.

Noen som vet om alle I3 har parkeringssensor foran og bak, eller finns det noen som kun har bak? Har alle "App på telefonen" støtte eller er dette også ekstrautstyr?

[Grobian]

Ellers er det ekstremt lite feil på disse, og ikke egentlig noe spesielt du må se etter utover rust på bremseskiver.
Sørg for NORSK bil så du har 5 års!

Ikke minst har du også 5 års garanti på selve bruktkjøpet, samt den resterende nybilgarantien! :-)

[KP]

Ikke alle har sensorer foran.   Ta med parkeringspakken, med både ryggekamera og sensorer begge steder.  Finnes en del billig-biler uten både kamera og sensorer foran.

Pass også på at de første så var noen levert uten hurtiglading,  det var mye som senere kom som standard som var avkryssing i starten. 

Brukt i3 er litt verre enn for eksempel KIA og Hyundai, det er ikke bare snakk om et par pakker med utstyr, men noen sider med avkryssing, som også har variert mye fra 2014 til i dag.

Noen som vet om alle I3 har parkeringssensor foran og bak, eller finns det noen som kun har bak? Har alle "App på telefonen" støtte eller er dette også ekstrautstyr?

Takk, ser nå på finn.no at det er langt fra alle som har sensor både fremme og bak! Noen som vet om det å kunne varme opp bilen før man kjører er noe som eksisterer på alle eller om det også er tilleggsutstyr?

[PionerThink]

Som mange sier her hadde de tidlige versjonene ikke så mange pakker som de senere årene. På den 2014 modellen vi har så har vi kun sensorer bak, men stor Navi og H&K popanlegg i kombinasjon med stoffseter. Personlig foretrekker jeg stor Navi og H&K anlegg fremfor sensorer foran og bak med ryggekamera og "selvparkering"(Parkeringspakken). Dette er jo sef smak og behag
Er lurt å kopiere VIN nr og bruke en BMW VIN dekoder på nett så du kan få sjekket utstyret på bilen før du vurderer et kjøp. Mener alle har muligheten til forhåndsoppvarming da dette er standard på i3 så vidt jeg vet?

[quandt1960]

Ikke alle har sensorer foran.   Ta med parkeringspakken, med både ryggekamera og sensorer begge steder.  Finnes en del billig-biler uten både kamera og sensorer foran.

Pass også på at de første så var noen levert uten hurtiglading,  det var mye som senere kom som standard som var avkryssing i starten. 

Brukt i3 er litt verre enn for eksempel KIA og Hyundai, det er ikke bare snakk om et par pakker med utstyr, men noen sider med avkryssing, som også har variert mye fra 2014 til i dag.

Noen som vet om alle I3 har parkeringssensor foran og bak, eller finns det noen som kun har bak? Har alle "App på telefonen" støtte eller er dette også ekstrautstyr?

Takk, ser nå på finn.no at det er langt fra alle som har sensor både fremme og bak! Noen som vet om det å kunne varme opp bilen før man kjører er noe som eksisterer på alle eller om det også er tilleggsutstyr?

Tilleggsutstyr (varmepumpe). Om bilen er koblet til laderen varmes også batteripakken raskere opp. Ville ikke kjøpt en eldre uten det om du ikke kan ha den tilkoblet hjemme hele tiden

[Orbit]

Dersom forhåndsvarming av bil også skal varme batteri, må bilen ha setevarme. Det er i samme pakke, men selges som «setevarme» selv om den (for noen) viktige batterivarmeren er med.

[KP]

Er lurt å kopiere VIN nr og bruke en BMW VIN dekoder på nett så du kan få sjekket utstyret på bilen før du vurderer et kjøp. Mener alle har muligheten til forhåndsoppvarming da dette er standard på i3 så vidt jeg vet?

Har du noen å anbefale?

[KP]

Ikke alle har sensorer foran.   Ta med parkeringspakken, med både ryggekamera og sensorer begge steder.  Finnes en del billig-biler uten både kamera og sensorer foran.

Pass også på at de første så var noen levert uten hurtiglading,  det var mye som senere kom som standard som var avkryssing i starten. 

Brukt i3 er litt verre enn for eksempel KIA og Hyundai, det er ikke bare snakk om et par pakker med utstyr, men noen sider med avkryssing, som også har variert mye fra 2014 til i dag.

Noen som vet om alle I3 har parkeringssensor foran og bak, eller finns det noen som kun har bak? Har alle "App på telefonen" støtte eller er dette også ekstrautstyr?

Takk, ser nå på finn.no at det er langt fra alle som har sensor både fremme og bak! Noen som vet om det å kunne varme opp bilen før man kjører er noe som eksisterer på alle eller om det også er tilleggsutstyr?

Tilleggsutstyr (varmepumpe). Om bilen er koblet til laderen varmes også batteripakken raskere opp. Ville ikke kjøpt en eldre uten det om du ikke kan ha den tilkoblet hjemme hele tiden

Dersom forhåndsvarming av bil også skal varme batteri, må bilen ha setevarme. Det er i samme pakke, men selges som «setevarme» selv om den (for noen) viktige batterivarmeren er med.

Da høres det ut som om "Varmepumpe" og "setevarme" er viktig. Ikke rart man blir forvirret kjenner jeg..

[PionerThink]

Denne kan brukes både til sporing av deler og finne ut hvilket utstyr bilen har. Bare sett inn de 7 siste sifferne i VIN koden under teksten "BMW VIN decoder": https://bimmercat.com/bmw/EN/vin/decoder/online
Lykke til!

[christian.vig@online.no]

Ser prisene stadig blir mer gunstig. Vi er på jakt etter en minimum 2017 modell 94 Ah. Veldig lite som skiller mellom forhandlerpris og privatpris nå. Noen som har noen tanker om prisutvikling på 94 Ah fremover?

[MT]

Jeg er ny på i3 forumet. Har det vært en prisoppgang på bilen i år? Jeg får ikke bedre deal enn 349900kr for Fully Charged 120A, i henhold til pågående kampanje.

Jeg synes det blir dyrt, men samtidig så har jeg lyst på en i3.
Alternativet er brukt. Bruker bilen til småturer mesteparten av tiden. Hva ville du som har i3 kjøpt brukt i dag: 60, 94 eller 120A?

Har fått med meg at varmepumpe, LED kjørelys, «setevarme», stor navi og Harman Kardon er viktig. Er nøkkelløs adgang/ start knapp standard på bilen?

Til slutt, hva synes folket om denne? Er det et godt kjøp?

https://www.finn.no/183377794

er kampanje + storkunde rabatt, så var det vel 288k nå vel? noen som akkuratt har handla kan vel kommentere

Har du link til denne kampanjen du refererer til? Finner ingenting om det på nettet.

[fonberg]

Vi har en 2018 94ah FC, og jeg ville kjøpt den samme igjen. 2018 kom med mindre designoppdateringer, samt mye bedre frontlys. Reell rekkevidde ca. 180 km vinter og 230 km sommer. Ser disse har vært ganske stabile i pris det siste året, du får et fint eksemplar med lav km til rundt 250.

Når det gjelder den annonserte bilen du linker til, så ville jeg vært skeptisk til en forhandler som oppgir at i3 har forhjulstrekk. Mulig det bare er meg.