Motorbåter kan elektrifiseres

[elektrolux]

https://www.tu.no/artikler/det-er-pa-tide-a-snakke-om-batskam-motorbaten-er-en-versting-br/469614

I følge dette mener den Norske elbåtforeningen at båtene kan elektrifiseres.

Håper selvfølgelig at de får dette til, ikke minst med tanke på at det kan bane vei for tilsvarende elektrifisering av eksosbiler.

[Rosstopher]

Motorbåter kan absolutt elektrifiseres. Det fins i hvert fall elektriske påhengsmotorer opp til 50kW. Begrensningene blir vel pris, mulighet for lading og vekt på batterier.

[Amatøren]

Batterier med samme kjemi som dagens elbilbatterier og lynlader på marinaen måtte være tingen. - Derimot kostnad da og hvem tør å være først med ladere?

Har sett bilder av flere elbåter og der ser det ut som om de har bly, gel eller AGM type. Da er vel samme type som elbilbatterier være bedre.

[Rosstopher]

På elektriske båter man jo faktisk solceller være nyttig (i motsetning til på biler). De fleste fritidsbåter brukes sikkert bare en gang eller to i uka, og den lille turen til øya får man kanskje nok strøm til om man kler båten med solceller?

[Zimon]

TeslaBjørn tok seg tur til Sverige og så på en El-båt - https://www.youtube.com/watch?v=P9m51J6640Y

Tror at det kommer mer av det også i fremtiden og som Rosstopher sier at de får nok solcelle lading også. F.eks familien min har hytte i Kragerø skjærgården og båtene her brukes stort sett når skal handle i Kragerø eller Valle, evt skal hente folk som skal ut hit eller kjøre dem inn til land når skal hjem etc. Så når sola står og steiker her på sommeren så er det ufattelig mye energi som kan gå til lading av batterier.

[TorT]

https://www.google.no/search?q=greenline+hybrid+båt&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=nb-no&client=safari

Mange år siden jeg leste om denne. Så kjekk ut allerede dengang.

Burde være mulighet for ganske mye bedre batteripakker i dag.

[kaiat]

Polar har jo elbåt på programmet: http://www.polarbat.no/polar-elektro/polar-20-elektro.html

Har sett bilder av flere elbåter og der ser det ut som om de har bly, gel eller AGM type. Da er vel samme type som elbilbatterier være bedre.

Litiumbatterier som i elbiler øker prisen med over 100.000 ifølge Polar.

[jkirkebo]

Polar har jo elbåt på programmet: http://www.polarbat.no/polar-elektro/polar-20-elektro.html

Har sett bilder av flere elbåter og der ser det ut som om de har bly, gel eller AGM type. Da er vel samme type som elbilbatterier være bedre.

Litiumbatterier som i elbiler øker prisen med over 100.000 ifølge Polar.

For en saktegående snekke så er jo ikke vekten en ulempe, kanskje heller tvert imot. Candelaen som Bjørn testet har selvsagt lithium-batterier.

[Amatøren]

Jeg tenkte på energitetthet kontra vekt.

Ettersom elbåter ikke har mulighet for hurtiglading enda så er det vel fordel med størst mulig driftstid mellom hver lading.

[Burger]

Er på seilbåtferie og hoderegna på det for ett par dager siden.

Båten her kunne trengt 10-12kw for marsjfart, og med gjestehavner som 1 stk 16a pro båt, så tar det 2.5 til 3 time å lade en time marsjfart. Så det burde kunne gå med 32a. Men må ha aggregat i tillegg til de dagene det er uvær og man nesten når frem.

Motorbåt er det lenge til. Ligger ved siden av en nå med 2k hk. 230l diesel i timen...

[knut.aulie]

230l diesel i timen...

Da snakker vi om skikkelig båtskam......

[Burger]

Jobbet med it systemer på båter, og den ene brukte 30 kubikk bunkersolje i døgnet under transitt.

[knut.aulie]

Jobbet med it systemer på båter, og den ene brukte 30 kubikk bunkersolje i døgnet under transitt.

Men det var forhåpentligvis ikke en fritidsbåt !