Langferie og ladeprosent

[signal]

Vår Leaf 2012 SL har gått 33000 km men har mistet to streker på batterikapasiteten. Kapasiteten er målt i Oslo til 85% nylig. Vi har gjort det meste galt og ladet opp rett etter hver siste tur hver dag og opp til 100%. Jeg har nå innstilt ladingen til å starte hver natt kl 01.00 og opp til 80%. Håper det kan bedre litt.

Vi skal på langtidsferie neste år i hele februar og Mars. Bilen står i garasje hele tiden men her vi bor er det kaldt om vinteren.

Kan noen anbefale hvordan jeg skal lade opp Driftsbatteriet og 12V batteriet før vi drar på denne ferien?

[leafnor]

Lad til 60-80%, og la bilen stå uten ladekabel. Den lader 12V selv.
Om du ikke stoler på det, kjøp deg en slik
https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/bilbatterier-og-tilbehor/batterilader/batterilader-608201/
fra Jula og la den stå på 12V batteriet. Men skal ikke være nødvendig.

[Tellus]

Hadde 1. gen Leaf i nesten 6 år. Tilnærmet null tap ved parkering. Jeg ville ladet bilen til ca 60%.

[Mr Oizo]

Vår Leaf 2012 SL har gått 33000 km men har mistet to streker på batterikapasiteten. Kapasiteten er målt i Oslo til 85% nylig.

Dette kan ikke stemme.
Første strek forsvinner på 85%, neste på 78.75%. Den første streken er 15% og resten er 6.25%.

[signal]

Du har nok rett. Måtte lese en gang til og det er 75% som står i papirene.

Takk for alle svar. Skal følge rådene.

God sommer.