e-Niro på Ionity og Circle K 150/175kW-ladere

[geear]

Har fått med meg at det har vært en del utfordringer med betaling, aktivering av lading osv. på en del biler, f.eks. i-Pace, på Ionity sine ladere. Er det plug and play med e-Niro nå, og den får 70-80kW?

[Jim_Nos]

Testa ionity sin lynladder i Åsane, fekk rundt 80kwh, betaling og oppstart funka som normalt på alle andre laddere

[geear]

Hmm, madammen ladet i dag på 50kW, i mangel på raskere ladere, etter 12 mils kjøring, mye 110-soner. Hadde 60km igjen på tanken, ladet i underkant av 30 minutter og fikk bare 17kWh i følge Fortum, som gir snitt på under 35kW. Hun sa det stort sett stod 42kW i bilen. Hun slo AV vintermodus før kjøring. Kanskje den bør stå på omtrent hele året i Norge. Bilen hadde også stått på lading med ladekladd i hele natt. Burde ikke ha kaldt batteri. En smule skuffet.

[Tellus]

Kan anbefale Plugsurfing sin ladenøkkel for lading på ionitystasjoner.

[geear]

Da har hun testet Ionity for første gang, og hevder hun startet lading med elbilforeningen sin brikke?? Mener den kun er registrert hos Fortum, GK og CK. Kan det hende stasjonene er åpne uten betaling? Lå forøvrig på 76kW.

[daktari]

Da har hun testet Ionity for første gang, og hevder hun startet lading med elbilforeningen sin brikke?? Mener den kun er registrert hos Fortum, GK og CK. Kan det hende stasjonene er åpne uten betaling? Lå forøvrig på 76kW.

mener jeg leste et sted at Elbilforeningens brikke registrert hos Circle K gav tilgang til Ionity