Hvorfor er hjulbuer som standard i sort plast?

Startet av kodax, tir 12. feb 2019, kl. 19:28

« forrige - neste »

kodax

Er det pga design (se tøft ut, mellomrommet mellom hjulbue og dekk synes ikke så godt etc.), eller har det en praktisk funksjon (slites ikke så fort som lakken, mindre del å bytte dersom disse utsatte delene får seg et kakk, tykkere/mer solid plast e.l.)?

Det burde jo egentlig være lettere å lage bilen i færre deler og hel-lakkere alt, i stedet for å tilby det som en oppsjon etterpå?
Tesla Model X 75D 7-seter FSD - Januar 2019
Model Y - Model 3

jamez

...sånn at de kan ta 80k ekstra for Advanced slik at man får de lakkert?

1317142119

Fordi det er en SUV og at en SUV skal se ut som tåler litt røffere bruk?

elsykkel


kodax

Hvis man har valgt Advanced eller Exclusive, så kan man velge "Hellakkering - Støtfanger foran og bak, hjulbuelister og kanaler er hellakkerte i bilens farge." for 3750,-
Tesla Model X 75D 7-seter FSD - Januar 2019
Model Y - Model 3

Orbit

.... og standard på Exclusive/Advanced plus er at de er lakkert i en kontrastfarge, normalt manhattangrå. Så alltid lakkert på de modellene, og alltid ulakkert på basismodellen.
2016 BMW i3 94Ah
2019 Audi e-tron 55

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA