Motor.no: Årets beste bilkjøp - e-Golf?

[geear]

https://www.motor.no/artikler/her-er-finalistene-i-arets-beste-bilkjop/

Ser umiskjennelig ut som formene til en e-Golf under trekket på det øverste bildet, og tallene i regnummeret viser gjennom, 95235, legger man på EK, så er det en e-Golf.

Hvis det stemmer så er det ganske overraskende for min del. Bilen er kjekk nok, men det er en utgående modell og den har høy pris i forhold til rekkevidde/batteristørrelse, lider av mangel på temperaturstyring på batteriet og har lav ladefart både fordi den støtter maks 125A og har ganske lav batterispenning. Men: De fleste vil kunne leve med en e-Golf, og den er forholdsvis greit tilgjengelig, enn så lenge.

[Chris Aurora]

Hallo, du kan jo til og med se VW- logoen i grillen

[geear]

Passat GTE er også med i kåringen, men jeg har vel allerede i det første innlegget omtrent konkludert med at det er en e-Golf?

Innlegget handlet for min del mest om at jeg er overrasket over at en jury kan mene det er årets beste bilkjøp..

[Electrix]

Haha, men det er jo ikke sikkert at det er vinneren som er under den presenningen da, det kan jo være at de bare har slengt presenningen på en eller annen bil som var tilgjengelig da...

[cra]

Haha, men det er jo ikke sikkert at det er vinneren som er under den presenningen da, det kan jo være at de bare har slengt presenningen på en eller annen bil som var tilgjengelig da...

Bildeteksten sier "DRAR AV DUKEN: Her er bilen vår jury mener er 'årets beste bilkjøp'", så jo, det må vi nesten kunne være sikre på.

[Motorwatt]

Merkelig hvis det er Passat hvor produksjonen er blitt stoppet.

https://www.dinside.no/motor/stopp-for-to-populaere-biler-fra-volkswagen/70008135

[Chris Aurora]

Ikke værst gjetta:

https://www.motor.no/artikler/arets-bilkjop-2018/

En e-Golf utgjør et slags minste felles multiplum av kvalitetene til det som er tilgjengelig av utslippsfrie biler i dag:

Den har grei rekkevidde, grei plass og grei leveringstid.

Vi kan også trygt si grei pris, hvis vi regner kostnader over tid og brukbilverdi. Og den er en del av et massivt forhandler- og verkstednett.

Ja, dette høres veldig kjedelig ut, langt unna fanfarene man forbinder med en vinner av en gjev konkurranse.

Men poenget er at en Golf ikke har svakheter. Det har konkurrentene. Selv Golfs svakeste sider holder et ok nivå. Konkurrentene har mer opplagte misser og mangler.

[Lars C. Krogenæs]

Ikke sikkert at en utgående modell er så dumt.

Kjøpte en utgående 1997 modell Corolla. Den holdt i 20 år, hvorav de siste 8 årene uten annen service enn oljeskift og bytte av originalbatteri etter 16 år. Det var rusten som til slutt tok livet av den...

Jeg ville nok trodd at Leaf var et bedre kjøp, men det er jo en jury som ofte har andre kriterier enn meg.

[Arnvid Øverbø]

Skjønner ikkje heilt ka de diskutera , har de ikkje fått Motor i postkassa . Der er det bilde av  E-golf med skilt EV-29*** !
Det som er snodig , er at E-Golfen blir valgt , fordi Golf finnes i masse andre varianter ? Då burde dei logisk sett
valgt Golf som årets bil , og ikkje E-Golf.

[KjellG]

eGolf er ubrukelig for oss — villaeier.

[jonnyjb]

Hvor i all verden har de hentet prisene fra i denne artikkelen: https://www.motor.no/artikler/slik-er-tco-for-norges-mest-populare-biler/

Skjønner at eGolfen kan bli ekstra attraktiv med en pris på 245 600 kr...

[Amatøren]

Ja, de burde lagt på 100.000,- til.

Siste e-golfen vi kjøpte kom på 338.000,- og den var nøkternt utstyrt. Tok bare med det vi syntes var "kjekt å ha" for oss.

VW e-up! 09.2017 - Puffen
VW e-Golf 08.2018 - Lynet
VW e-Golf 11.2018
---------------------------------------------------------
VW Caravelle 2016 - Rulle
---------------------------------------------------------
Reservert Audi e-tron (XX.2019?)