Ladetour 2018

Startet av Haakon-, tor 16. aug 2018, kl. 10:14

« forrige - neste »

Haakon-

Fortum arrangerer også i år Ladetour. Denne gangen er ruten Oslo-Røros-Hafjell-Oslo. https://www.fortum.no/ladetour

Er det noen fra forumet som skal være med? Hvilken bil stiller du med?

For å gjøre dette til en liten utfordring lar vi siste generasjons e-Golf og Leaf stå i garasjen og tar e-upen litt ut av komfortsonen.

Vi dokumenterer turen på Facebook og Instagram @watts_eup

https://www.instagram.com/watts_eup/
https://www.facebook.com/wattseup/
VW e-up! - med takboks

AUK

I helgen deltok vi på Ladetour 2018 med Fortum Charge & Drive. En flott opplevelse som vi anbefaler alle å delta på om de får anledning.og gjør gjerne noe ut av det ;) Vi avsluttet med å teste bilene våre på glattkjøringsbanen til NAF. Her fikk alt fra e-Up! til I-Pace prøvd seg på glatta.

Video fra dag 2: Røros og over Rondane: 

https://www.facebook.com/wattseup/videos/293687224553549/

Dag 3: Glattkjøring: 

https://www.facebook.com/wattseup/videos/2245932272360708/

Instagram: https://www.instagram.com/watts_eup/

Roy Aasen


Svein_H

Denne har visst gått meg hus forbi. Hvordan ble dette annonsert, og hvordan fikk man meldt seg på?
2025 R5 E-Tech Techno+ (2025-)
2021 Zoe Zen+ R110 (2024-2025)
2018 Zoe Intens R90 (2018-2024)
2013 Focus Titanium 1.6 EcoBoost stv (2012-)
2004 Dethleffs Advantage Globetrotter 2.8 JTD (2021-)

Stig85

Sitat fra: Svein_H på tir 28. aug 2018, kl. 09:17
Denne har visst gått meg hus forbi. Hvordan ble dette annonsert, og hvordan fikk man meldt seg på?

"All over the place" på blant annet Facebooksidene til Fortum og elbilforeningen. Jeg synes jeg har sett for mye annonsering og forhåndssaker om Ladetouren, så jeg synes det er rart om du ikke har hørt om dette  :)
2018 Nissan Leaf Tekna | 2024 Tesla Model YP

Svein_H

Sitat fra: Stig85 på tir 28. aug 2018, kl. 12:33
Sitat fra: Svein_H på tir 28. aug 2018, kl. 09:17
Denne har visst gått meg hus forbi. Hvordan ble dette annonsert, og hvordan fikk man meldt seg på?

"All over the place" på blant annet Facebooksidene til Fortum og elbilforeningen. Jeg synes jeg har sett for mye annonsering og forhåndssaker om Ladetouren, så jeg synes det er rart om du ikke har hørt om dette  :)

Ahh OK, det forklarer jo saken, jeg er ikke på FB. Søker på Ladetour her inne og får ikke et eneste relevant treff, man skulle jo tro at elbilforeningen kunne legge ut litt info om dette på sine egne forumsider...
2025 R5 E-Tech Techno+ (2025-)
2021 Zoe Zen+ R110 (2024-2025)
2018 Zoe Intens R90 (2018-2024)
2013 Focus Titanium 1.6 EcoBoost stv (2012-)
2004 Dethleffs Advantage Globetrotter 2.8 JTD (2021-)

gigafactory

Fin video. Hvordan er egentlig en e-Up på langtur? Merker en noe til varmt batteri?

hstad

Over til Bergen, men hvor kjøpte du "fartsstripene"?
Hvit VW E-UP!, ny 19.06.2015, solgt Desember 2022 etter 127 000 problemfrie kilometer
Hvit Tesla Model 3 SR, ny 27.12.2022, EF19xxx

marcas

Det var en veldig fin tur, dere tok mange fine bilder og filmer på veien. Håper vi sees neste år.

Haakon-

Sitat fra: gigafactory på tir 28. aug 2018, kl. 15:30
Fin video. Hvordan er egentlig en e-Up på langtur? Merker en noe til varmt batteri?

e-Upen fungerer egentlig ganske bra på langtur så lenge du er forberedt på å lade ofte. Det lille batteriet gjør derimot at ladestoppene sjeldent er på mer enn 10-12 minutter. Dette gjorde at turen ble litt intens for vår del, men det var vel også litt av vitsen med Ladetour?

Det er ingen kjøling av batteriet på e-upen, men i normale sommertemperaturer holder ladehastigheten seg på rundt 40 kw de første 300 km, og ladehastigheten holder seg bemerkelseverdig høy helt opp til 90%. Etter å ha gått strømtom i Alvdal (takk til NAF) ladet vi forøvring fra 3% til 97% på kun 25 minutter. Etter ca 300 km kjøring går ladehastigheten noe ned noe som gjorde strekningen Hafjell - Kristiansand (650 km) ganske drøy, men noe annet er kanskje ikke å vente av en såpass liten bil?

Strekningen Kristiansand - Oslo med en e-up tar ikke særlig lenger tid enn med en ny e-Golf. Forskjellen er at Golfen klarer seg med ett langt stopp, der e-upen må ha 3-4 korte.
VW e-up! - med takboks

Haakon-

VW e-up! - med takboks

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA