Varm kontakt ZapCharger/type2 kabel.

Startet av Pneg, man 06. aug 2018, kl. 14:14

« forrige - neste »

Pneg

Registrerer "lunk/varme" kontakten og første delen av kabelen etter lading av bilen med type2 kabelen.. har en 2018 Leaf som kun trekker 6,6kw. er dette normalt?
E-tron Fast Track (Solgt)
E-tron Advaced Sport 2020
2018 Leaf til salgs

hanche

Generelt vil jeg si at enhver varmgang i en kontakt er grunn til bekymring. Du bør i det minste følge nøye med, og hvis det vedvarer, bør du kontakte elektriker. Dette kan være en mulig reklamasjonssak, så kontakt gjerne den som har solgt eller installert laderen.
Trondheim; Kia Soul 2016 · 2018 · 2020

Pneg

Sitat fra: hanche på tir 07. aug 2018, kl. 11:17
Generelt vil jeg si at enhver varmgang i en kontakt er grunn til bekymring. Du bør i det minste følge nøye med, og hvis det vedvarer, bør du kontakte elektriker. Dette kan være en mulig reklamasjonssak, så kontakt gjerne den som har solgt eller installert laderen.

Takk, tenker det samme jeg også.. ihvertfall om andre ikke opplever dette når de lader på samme effekt..
E-tron Fast Track (Solgt)
E-tron Advaced Sport 2020
2018 Leaf til salgs

TB

#3
Kan prøve med annen type 2 kabel i ladestasjon eller din eigen kabel i annen ZapCharger? For å eliminere bakgrunn til varmen.

Varme kamera er nyttig verktøy. Eg har eit slikt, om ikkje er for langt unna?
Eg har ZapCharger, bil kan ikkje trekke meir enn 14A, aldri lagt merke til varmgang. Kan være feil på ZapCharger, en av - 14 stk ble byttet her.
Citroen C-Zero 2012 -2019
Hyundai KONA Electric 2019 - 2023
KONA Electric Long Range Premium 2024
Lørenskog

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA