Gjettometeret på en Ion

[BTJ]

Akkurat kjøpt en brukt Ion og lurte på en ting. Er gjettometeret veldig unøyaktig? Farten den går ned stemmer ikke helt overens med farten batterimåleren går ned..

Sent from my Pixel 2 using Tapatalk

[TB]

Som du skriv, gjettometeret er ikkje heilt nøyaktig. Pga. trillingene har kort rekkevidde kan estimatet endre seg forholdsvis mykje avhengig av varme, føre, fart, osv.

Lengden på kvar strek på batterimåleren er ikkje like lang, den første streken er eksempelvis lengre enn dei andre. Det er også ein ekstra strek som ikkje vises, før skilpadda kommer opp. Totalt 17 strek.

Skilpadda er varsel om at "nå er det straks tomt". "Lengden" på skilpadda kan variere mykje, har aldri testa på eigen hånd, men lest fleire historier frå 1-2 km, til nærmere 10 km.

Du skriv ikkje noko om kva for tall du erfarer? Ca 100 km praktisk rekkevidde på fint sommerføre bør være realistisk. Motorveg / høg fart gir redusert rekkevidde, det samme vil sterk stigning gi. Tilsvarende vil nedstigning gi lengre rekkevidde.

Sjå annen tråd med eksempel på tur, retur med ulikt forbruk, forskjellen i høgdemeter og kjørte ikkje motorveg på returen er mykje av årsaken.
Tur: 96% til 50%    = brukt 46% på 48 km
Retur: 50% til 27% = brukt 23% på 45 km

https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=40008.0

[Stjerneglis]

Skru den av og lær deg å kjøre etter "tankmåleren". Det gjorde vi etter første turen med vår i-Miev for 7 år siden

[BTJ]

Takk for detaljert info, har en Ioniq fra før men greit for evt andre.
Ligger på rundt 93-94 km her i sommervarmen (11 grader og regn)
Men du sier at strekene blir mindre og mindre men regner med at markeringen midt på betyr 50% igjen?

Og jo, kanskje like greit å se på bare batteri måleren..

Sent from my Pixel 2 using Tapatalk

[TB]

Ligger på rundt 93-94 km her i sommervarmen (11 grader og regn)
Men du sier at strekene blir mindre og mindre men regner med at markeringen midt på betyr 50% igjen?

93-94 km er normalt med litt varme på.
Når eg starter opp på morgenen ligg det på rundt 120-130 km, om varmen er av.
Går ned 9x om varmen settes på.

Ein litt spesiell ting er at om AC er brukt en dag vil bilen estimere mindre rekkevidde neste dag.
Det skjer ikkje om varmen har vore brukt. Varmen blir bare tatt med når den faktisk er aktiv.

Det stemmer, 8 streker er 50%. Men, strekene er ikkje like lang. Første strek er ekstra "lang".
Dei 8 siste strekene er kortere, ved at skilpadde tenner på ca 8%. Då er det -1 streker igjen.

Har sett ein tabell på forum over antall streker og % strøm igjen.

[BTJ]

Ok, thx..

Sent from my Pixel 2 using Tapatalk

[TB]

Her fant eg tabellen over strek vs prosent. Første strek er etter min erfaring ekstra "lang".
Her står det bilen stopper på 5,5% - har aldri testa å kjøre så langt ned, minste er vel rundt 6-7% tenker eg..

Bar 16 92.5-100% 7.5%
Bar 15 >=85.5% 7%
Bar 14 >=80.5% 5%
Bar 13 >=75.5% 5%
Bar 12 >=70.5% 5%
Bar 11 >=65.5% 5%
Bar 10 >=60.5% 5%
Bar 9 >=55.5% 5%
Bar 8 >=50.5% 5%
Bar 7 >=45.5% 5%
Bar 6 >=40.5% 5%
Bar 5 >=34.5% 6%
Bar 4 >=28.5% 6%
Bar 3 >=22.5% 6%
Bar 2 >=17.5% 5%
Bar 1 >=12.5% 5%
Without bars <=12.0%
Turtle <=10.5%
Don´t run <=5.5%

Hentet frå http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,26382.msg449616.html#msg449616 som har hentet tabellen frå http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=1864

[BTJ]

Sent from my Pixel 2 using Tapatalk