Beste ladestasjon?

[hsa77]

Zappi virker genial men så feiler den fullstendig med å ha fast kabel! Vi kommer til å leve med elbiler med bpde type1 og type2  kontakter i mange år fremover, så ved å ha fast kabel låser man seg fullstendig! I tillegg er det jo fort gjort å skade kabelen ved et uhell, dersom man har kontakt kan man bare kjøpe seg en ny kabel - med fast kabel må man ringe elektriker....

[elektrolux]

Vi har denne løsningen på dette:

https://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/overgang-fra-type-2-til-type-1-3x6mm2-32a?tm=ladekabler/mode-3-til-type-1-ladekabler

[pudderjagar]

Er dette ein orginal kabel eller ein som er bygget. Korleis går da med pilotsingalet når denen er 32A og type2 kabelen du kobbler til er 63A?

[elektrolux]

Interessant spørsmål.

I praksis kun aktuelt om den brukes på bil som er i stand til å trekke mer en 32A og tilkoblet ladestasjon som er i stand til å levere mer enn 32A.

Kabelen er forøvrig lik alle mode 3 type 2 til type 1, bortsett fra at den er kortere og har kort nese på type 2 pistolen.

[pudderjagar]

Da finst vel ikkje type1 bilar som klarer meir enn 32A?

[Bjoris]

Da finst vel ikkje type1 bilar som klarer meir enn 32A?

Problemet er vel at det finnes 63A type 2 lading der en teoretisk kan smelle inn denne adapteren?

[elektrolux]

Da finst vel ikkje type1 bilar som klarer meir enn 32A?

Jo. Toyota RAV4 US import tar inntil 40A noe som er innafor.  Ellers finnes CAN til Tesla Roadster som gjør det mulig å dra inntil 63A. Kobles denne til en 43 kW ACC ladepunkt anbefaler vi 50A versonen av adaptoren med 3x10mm2 kabel for å hindre varmgang.

[Hansi]

Er den overgangen lovlig?