Hjelp til kobling av ladestasjon og ytterligere strøm til garasjen

[Ronny-]

Jeg har gravd ned en 3x10mm pluss jord kabel i bakken til garasjen.
Kabelen går rett inn i en ecolite ladestasjon hvor det sitter en 32a sikring.

3 spørsmål.
1. Trenger jeg da en 32a sikring i sikringskapet i huset?
2. Type-b bryteren kan stå i sikringsskapet til huset hvor jordkabelen til garasjen kobles til?, eller må den stå i ladestasjonen?
3. ifra 32A sikringen i ladestasjonen tenker jeg å dra 2par med 2,5kvmm kabel gjennom garasjeveggen og til en modulkapsling hvor jeg har en 10A sikring til eksisterende opplegg i garasjen og en 16A sikring til verktøy osv.
Er det bare å koble par 1 til L1 og L2 og par 2 til L2 og L3?

Har tegnet dette ned i paint, se vedlegget.

Jeg har en avtale med elektrikker om å klargjøre alt selv, og så kommer han og ser over og kobler til, men jeg tenkte å ikke plage han mer enn nødvendig.

[jkirkebo]

Jeg har gravd ned en 3x10mm pluss jord kabel i bakken til garasjen.
Kabelen går rett inn i en ecolite ladestasjon hvor det sitter en 32a sikring.

3 spørsmål.
1. Trenger jeg da en 32a sikring i sikringskapet i huset?
2. Type-b bryteren kan stå i sikringsskapet til huset hvor jordkabelen til garasjen kobles til?, eller må den stå i ladestasjonen?
3. ifra 32A sikringen i ladestasjonen tenker jeg å dra 2par med 2,5kvmm kabel gjennom garasjeveggen og til en modulkapsling hvor jeg har en 10A sikring til eksisterende opplegg i garasjen og en 16A sikring til verktøy osv.
Er det bare å koble par 1 til L1 og L2 og par 2 til L2 og L3?

Har tegnet dette ned i paint, se vedlegget.

Jeg har en avtale med elektrikker om å klargjøre alt selv, og så kommer han og ser over og kobler til, men jeg tenkte å ikke plage han mer enn nødvendig.

1. Du må ha sikring inne, men jeg anbefaler 40A om du har lagt 10mm2 kabel.
2. Den kan stå inne. Den MÅ stå inne om du har brukt PFSP-kabel.
3. Dette er ikke en godkjent løsning. Foreslår at du gjør følgende:

- Sikrer 10mm kabel med 3x40A inne (trengs ikke jordfeilvern i dette tilfellet)
- Terminerer denne i en underfordeling i garasjen (minimum 12 modulers, men greit å ha litt ekstra å gå på)
- Ut fra underfordelingen henter du 3x32A til ladestasjon samt 1x16A og 1x10A til de to andre kursene. De to andre kursene bør begge kobles på de to faselederne som IKKE er tilkoblet N (blå) i ladestasjonen.
- B-vern plasseres i underfordelingen

[Ronny-]

3. Dette er ikke en godkjent løsning. Foreslår at du gjør følgende:

Er det fordi det blir tull med samsvarserklæringen?

Jeg må vel inn med en 32A sikring i underfordelingen så ikke lasten fra Ladestasjonen og 10A pluss 16A kursen overskrider 32A?

Det var derfor jeg tenkte det var lurt å trekke denne strømmen ifra sikringen i ladestasjonen.

[Rav4_EV]

Her er det viktig å ha tunga rett i munn.
Et det IT 230 eller TN 400 ?
Trådstarter har merket fasene med L1-L2-L3 så da er neppe N inne i bildet.

[jkirkebo]

3. Dette er ikke en godkjent løsning. Foreslår at du gjør følgende:

Er det fordi det blir tull med samsvarserklæringen?

Jeg må vel inn med en 32A sikring i underfordelingen så ikke lasten fra Ladestasjonen og 10A pluss 16A kursen overskrider 32A?

Du kan normalt sikre med minst 40A om du har trukket 10mm2 kabel.

Det var derfor jeg tenkte det var lurt å trekke denne strømmen ifra sikringen i ladestasjonen.

Det er ikke lov å ha mer enn kun ladestasjonen på ladekursen. Du må derfor splitte ut de to andre kursene før ladestasjonen.

[jkirkebo]

Her er det viktig å ha tunga rett i munn.
Et det IT 230 eller TN 400 ?
Trådstarter har merket fasene med L1-L2-L3 så da er neppe N inne i bildet.

Det stemmer nok, men en av disse må kobles til N i ladestasjonen. Normalt kobles L1-L1, L2-L2 og L3-N. Den faselederen som er koblet til N vil være felles på de elbilene som takler 230V 3-fase (Tesla og nye eGolf) og derfor være den som er tyngst belastet. Altså bør de to andre brukes til forbrukskursene.

[Ronny-]

Takk for svar.
Jeg vil helst terminere i ladestasjonen da kablingen blir enklere på den måten.
Har endret på tegninga, er dette en måte å gjøre det på?

[KjellG]

Med B-vern i ladeboksen blir dette gjerne billigere enn å kjøpe det løst og sette det i sikringsskapet.

[Ronny-]

Med B-vern i ladeboksen blir dette gjerne billigere enn å kjøpe det løst og sette det i sikringsskapet.

Ja det skjønte jeg også etter å ha lest inne på forumet her, men i forkant av dette hadde vi en større jobb med inntaksstrømmen i huset hvor elektrikeren la igjen et b-vern.
Så da betalte vi noen lapper ekstra.

Er det et alternativ det som er skissert i den nye tegningen?
Og er det bedre å ha b-vernet i ladestasjonen kontra i sikringskapet i huset?

[Ingeniøren]

Hvorfor spør du ikke elektrikkeren din som skal skrive samsvars erklæringen....

[Griffel]

Takk for svar.
Jeg vil helst terminere i ladestasjonen da kablingen blir enklere på den måten.
Har endret på tegninga, er dette en måte å gjøre det på?

Nei du kan ikke gjøre det slik du har vist på tegning. Følg rådet fra ingeniøren.

[Ronny-]

Følg rådet fra ingeniøren.

Som nevnt i første posten så prøver jeg å unngå å mase mest mulig på elektrikkeren.
Han har det travelt og jeg er ivrig på å få klargjort dette.
Jeg er fullstendig klar over at jeg kan sette bort alt til en elektrikker og at han kan svare på alle mine spørsmål med tilhørende fakturering. Men ønsket er som nevnt å gjøre mest mulig selv.

Hadde glemt en liten detalj i forrige skisse.

Er det ikke mulig å koble på flere kurser inne i ladestasjonen? må dette gjøres i en egen modulkapsling?

[jkirkebo]

Er det ikke mulig å koble på flere kurser inne i ladestasjonen? må dette gjøres i en egen modulkapsling?

Det er teknisk mulig.
Det er ikke lov etter forskriften, og elektriker vil derfor ikke utføre det, eller skrive samsvarserklæring på det. Gjøres det allikevel vil du få pålegg om utbedring ved evt. el-kontroll.

[Ronny-]

Pratet med elektrikker nå, han sa nesten ordrett det samme som jkirkebo =)

Det jeg ikke skjønte var at det bare var å bruke en koblingsklemme i underfordelingen og forgrene ut til 10A og 16A samt 32A derfra.

Takk for hjelp.

[geear]

Når du har kabel inn i underfordelingsskapet, så må du åpenbart fordele dette til de tre automatsikringene på 10, 16 og 32A?