Dekktrykk

Startet av Nickelilltroll, søn 11. jun 2017, kl. 12:35

« forrige - neste »

Nickelilltroll

 :o

Minst sagt förvirrande, står en sak i dörren på bilen med tal, fick bilen levererad med 2.3 -2.4, och appen stod det 0.2 bar på rekomenderat mer än leveringsdagen. Nu säger appen faktiskt 2.7-3.0 rekomenderat, idag alltså. För att klargöra så står det små tal under det faktiska dekktrykk har nu, med skriften "rekomenderat".

För det första så varierar lasten i alla bilar, därav olika tal, som den tabellen i dörren som verkar ok. Det bilen blir levererad med anser jag som bagatell. Opel är nybörjare på modellen. Men att appen förändrar sig?

Idag kör jag med 2.6-2.8(fram-bak), oftast med 1 förare och lätt last....utan att bilen är mer ustö eller mister grepp vid accerlation.

Fint att köra med ett bra högt trykk utan att påverka slitage eller säkerhet.
Model 3 LR -21, hvit, bestilt 20. Okt - 20
Opel Corsa-e,elegance, hvit, bestilt og kansellert.
Model Y, reservert, juni -20, hvit.
Model 3 LR - 19, svart. Bestilt 5. Des - 18.
TMS P85 -14, svart.
Opel Ampera-e bestilt den 14. September - 16, amber orange, premium. Levererad Maj - 17.
E-golf bestilt den 28. Februari - 14, onyx vit med alt av utstyrr. Levert August -14.

Counterpointer

Jeg har 3.0 bar (280 kpa) i alle dekk nå som et forsøk. Merker ingen forskjell i praksis.

Interessant å høre hva andre bruker

Nickelilltroll

Sitat fra: knut.aulie på søn 11. jun 2017, kl. 12:55
Jeg har 3.0 bar (280 kpa) i alle dekk nå som et forsøk. Merker ingen forskjell i praksis.

Interessant å høre hva andre bruker

Bar till kPa är direkt omräknat med att flytta decimalen, så dina 3 bar är samma som 300kPa.
Model 3 LR -21, hvit, bestilt 20. Okt - 20
Opel Corsa-e,elegance, hvit, bestilt og kansellert.
Model Y, reservert, juni -20, hvit.
Model 3 LR - 19, svart. Bestilt 5. Des - 18.
TMS P85 -14, svart.
Opel Ampera-e bestilt den 14. September - 16, amber orange, premium. Levererad Maj - 17.
E-golf bestilt den 28. Februari - 14, onyx vit med alt av utstyrr. Levert August -14.

Counterpointer

Sitat fra: Nickelilltroll på søn 11. jun 2017, kl. 12:59
Sitat fra: knut.aulie på søn 11. jun 2017, kl. 12:55
Jeg har 3.0 bar (280 kpa) i alle dekk nå som et forsøk. Merker ingen forskjell i praksis.

Interessant å høre hva andre bruker

Bar till kPa är direkt omräknat med att flytta decimalen, så dina 3 bar är samma som 300kPa.
Ikke ifølge min omregningskalkulator, og det var en dekkforhandler som brukte sin nøyaktige måler og la inn 3 bar og tpms viser 280 kpa ?

Nickelilltroll

Sitat fra: knut.aulie på søn 11. jun 2017, kl. 13:01
Sitat fra: Nickelilltroll på søn 11. jun 2017, kl. 12:59
Sitat fra: knut.aulie på søn 11. jun 2017, kl. 12:55
Jeg har 3.0 bar (280 kpa) i alle dekk nå som et forsøk. Merker ingen forskjell i praksis.

Interessant å høre hva andre bruker

Bar till kPa är direkt omräknat med att flytta decimalen, så dina 3 bar är samma som 300kPa.
Ikke ifølge min omregningskalkulator, og det var en dekkforhandler som brukte sin nøyaktige måler og la inn 3 bar og tpms viser 280 kpa ?

Jag kan absolut ha fel, har bara googlat och läst på wiki, detta internet är farligt att lägga sin tillit på förstår jag ;D
Model 3 LR -21, hvit, bestilt 20. Okt - 20
Opel Corsa-e,elegance, hvit, bestilt og kansellert.
Model Y, reservert, juni -20, hvit.
Model 3 LR - 19, svart. Bestilt 5. Des - 18.
TMS P85 -14, svart.
Opel Ampera-e bestilt den 14. September - 16, amber orange, premium. Levererad Maj - 17.
E-golf bestilt den 28. Februari - 14, onyx vit med alt av utstyrr. Levert August -14.

Counterpointer

Det er jo ikke mye galt, så greit som en tommelfingerregel

Arha

Jeg tror nok at Nickelilltroll har rett her.   Sjekket et par nettsider som sier dette.
https://no.wikipedia.org/wiki/Pascal_(enhet)
https://www.omregner.info/enheter.php?type=trykk
Renault Scenic E-tech fra 10/10 2024.
Opel Ampera-e 2017-2024, solgt etter 120000 km. Nytt batteri på tilbakekalling januar 2023.
Nissan Leaf 2012 - 2017, solgt etter 96000 km.

Counterpointer


Gnilre

Dekktrykket varierer med temperaturen. Husker vi lærte denne formelen på gymnaset : p*V=n*R*T, om jeg nå husker riktig flere 10-år etter. I alle fall er trykk og temperatur (målt i Kelvin) proporsjonale. Jeg merker betydelig forskjell i trykket på kalde og varme dager.
Kia Soul EV sept 2014 - aug 2016.
Opel Ampera-e mai 2017-november 2017.
Kia e-Niro 2019.
Volvo XC40 pure electric 2021.
VW ID4 1st april 2021 - januar 2022.
VW ID4 GTX februar 2022 -.

bno

#9
Sitat fra: knut.aulie på søn 11. jun 2017, kl. 12:55
Jeg har 3.0 bar (280 kpa) i alle dekk nå som et forsøk. Merker ingen forskjell i praksis.

Interessant å høre hva andre bruker
Vi er to normalt og har satt dekk-trykket til foran/bak 2,7/3.0 Bar altså i posisjon for dekkbelastning  komfort. Ref. h-boka. Videre i instrumentpanelet for dekkbelastning valgt alternativ "lav"

Radar70

Jeg blir ikke helt klok på dekktrykk. I appen står det anbefalt 220 kPa foran og 255 kPa bak. Jeg har nå 264 foran og 268 bak. Dekktrykk: god. Vil denne endre seg til "veldig god" hvis jeg senker til anbefalt, eller hva er greia? Jeg ser de fleste kjører med 280 foran og bak! Og hva burde man sette dekkbelastningen på i instrument panel?
Opel Ampera-e Quantum Grey med alt utstyr - Bestilt 28/9-16 - Levert 16/6-17

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA