Mindre enn 100 kombinasjoner

[OlaM]

Enig at antall liter ikke nødvendigvis er så viktig, men på plansjen står det faktisk "front and rear trunks". Da begynner det å knipe litt mer. (Ampera-E har 380 liter kun bak) Har lest at setene skal kunne legges flate, men vil jo bli krøkkete å handle på Ikea f.eks. uten en kombiluke.

[fonberg]

400 liter er litt lite men ingen dealbreaker. Manglende mulighet for takboks derimot, *det* hadde vært dealbreaker. Noen som har noen kvalifiserte gjetninger på hvor mye du blir 'straffet' rekkeviddemessig når du setter på takboks? Hvordan er TMS på dette?

Ca 10% ved snittfart under 90 km/t, straffen øker med høyere (snitt)fart.

[cstromme]

For å sette <100 i perspektiv:

- 4 farver
- Premiumpakke?
- Vinterpakke?
- AP?
- AP+?
- 60 eller 75 kWh batteri

=>
128 alternativ

Om du sjekker den siste videoen i "Tesla`s canadiske fanclub" tråden så taes dette opp der. Ser ut til at han har landet på at "software only" options ikke er medregnes, så det "barberer" i det minste bort AP. 

Men det ser skummelt ut for vinterpakken, og ikke tror jeg at dette blir ett "software only" tilvalg..

Det blir i videoen foreslått f.eks. at dette kan utgjøre
7 farger
2 hjulpakker
2 batteripakker
"D" pakken
3 interiør alternativer (stoff, sort og hvit lær?)

Dette skal da utgjøre 84 mulige kombinasjoner. Men hvordan de med dette skal løse ting som vinterpakke, "premium" interiør, "P" og panorama-tak er vanskelig å se. Tipper derfor at vi her snakker om at det blir mindre enn 100 alternativer *i starten* - før de tilbyr "D" og "P", og kanskje også noen av de andre "premium" til-valgene vil komme til senere?

Jeg tipper følgende (til lansering):
- 6 farger
- 2 hjulvalg
- 2 batteripakker
- 2 sete/interiørvalg (stoff eller skinn, hvor muligens skinnfargen er bestemt av fargen du velger på bilen på utsiden)
- Premiumpakke som inkluderer ting som i dag ligger i vinterpakken++

[Cowboystrekk]

Regnes hengerfeste som en egen pakke?

[Amoss]

Tesla har laget flere plansjer for internt bruk for å hjelpe ansatte i å understreke forskjellene mellom TMS og TM3.

Antagelig siden disse alt var lekket, så har Tesla nå lagt ut dette tilgjengelig på websiden deres:
https://www.tesla.com/compare?redirect=no

Merk, har du satt Norge som "lokalisasjon" så blir du bare redirigert til forsiden. Men velg USA og følg linken over...
https://twitter.com/elonmusk/status/868023177061978112

[OlaM]

Litt mer detaljer har kommet ut.

They modified the ones listed under the Model S and added some under Model 3:
   

• Full Self-Driving Capability
• Aluminum and Steel Body
• Coil Suspension
• Optional Glass Roof
• 18″ or 19″ Wheels

https://electrek.co/2017/05/28/tesla-model-3-wheel-options-glass-roof-suspension/

[Måkemannen]

Litt mer detaljer har kommet ut.

They modified the ones listed under the Model S and added some under Model 3:
   

• Full Self-Driving Capability
• Aluminum and Steel Body
• Coil Suspension
• Optional Glass Roof
• 18″ or 19″ Wheels

https://electrek.co/2017/05/28/tesla-model-3-wheel-options-glass-roof-suspension/

Hadde vært kult om de med vanlig metalltak hadde fått bittelitt større åpning til bagasjeromsluka.

[Knut Røe]

Da vet man straks mye mer.
Air ikke aktuelt.
Pano ikke aktuelt.
Hifi kanskje heller ikke aktuelt?
Ikke 20"
Er tow bekreftet?

[Saberhagen]

Kanskje man gjør det på denne måten for å kompensere for at produksjonen ble dyttet fram 2 år.. Er ikke sikker på om det er så lurt å gjøre det på denne måten for å være ærlig.

[Gordon Retriever]

Er tow bekreftet?

[OlaM]

Krok x felg x glasstak x batteristørrelse x autopilot x dual drive = 64 muligheter, bare der. Dual drive blir vel ikke tilgjengelig på de første, autopilot kan hende er standard. Likevel ikke plass til så mange farger eller mye annet hvis det skal passe inn under 100 valg. Ellers kan det jo hende det tallet i skjemaet er åpent for senere revisjon.

[Gordon Retriever]

Tidligere har jeg kommentert at Tesla later til å sammenligne alle dagens tilgjengelige batteristørrelser i  Model S mot en enkelt batteristørrelse i Model 3.  Teslavangelist på YouTube er inne på det samme og bruker ordet "misleading", siden flere batterivalg er ventet etter hvert. Det er derfor mulig at luftfjæring ikke vil være tilgjengelig fra salgsstart, men bli tilbudt senere.

Elon Musk, Twitter, anno 2016:

[Knut Røe]

Software blir ikke regnet som option i den forstand. Og tow er jo egentlig bare en ekstra ting som gjøres i etterkant, kan sikkert monteres ute hos forhandler til og med. Felg også en slik ting, har ikke så mye med bilen å gjøre. AP blir nok ikke standard. AP på S er i dag en 42000,- option, temmelig dyrt.

[gigafactory]

Det kommer til å komme et utall nye opsjoner/forbedringer til TM3 i løpet av de første par årene, misunner egentlig ikke de som får bil tidlig noe videre 

[Gordon Retriever]

Lurer på hvor mange tidlige reservasjoner som vil bli forsøkt solgt på finn.no med et pent lite påslag i forhold til innkjøpspris...