Fortum dropper Schuko

Startet av sjokomelk, fre 30. sep 2016, kl. 16:41

« forrige - neste »

sjokomelk

Fortum går bort fra Schuko lading ved ladesteder i Norge
http://fortum.no/fortum-gar-bort-fra-schuko-lading-ved-ladesteder-norge/

Fortum fjerner Schuko-kontaktene fra alle ladestolpene sine i Norge. Burde alle andre følge etter og fjerne Schuko for godt fra offentlige ladestolper?
Kjører 2017 Tesla Model X 100D - utlevert 1/12-17 - oppgradert til MCU2/HW3 og CCS
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual

zbk

Med tanke på hvor ille folk behandler kontakter: Ja!
2018 Tesla Model X (blå), 2017 Opel Ampera-e (blå), 2011 Peugeot 3008 (mørk grå) - til salgs
2014  Renault Zoe Q210 - solgt

fredag

Sitat fra: sjokomelk på fre 30. sep 2016, kl. 16:41
Fortum går bort fra Schuko lading ved ladesteder i Norge
http://fortum.no/fortum-gar-bort-fra-schuko-lading-ved-ladesteder-norge/

Fortum fjerner Schuko-kontaktene fra alle ladestolpene sine i Norge. Burde alle andre følge etter og fjerne Schuko for godt fra offentlige ladestolper?

EU-direktiv 2014/94/EU forbyr uansett ladeplasser uten type2 om et år. Gjelder nye ladeplasser og ladeplasser som fornyes/repareres.

Ladestolpen på bildet med både type2 og schuko ville vært lov å videreføre. Men de fleste ladeplasser i Norge er jo rene schuko eller evt en eller annen industrikontakt. Det blir sikkert litt vondt i begynnelsen, for i Norge er det MANGE ladeplasser som må oppgraderes, men EU vil ha en standard ladekontakt i hele Europa slik at det blir forutsigbart og enkelt, og for å forhindre at noen land finner opp sine egne ladekontakter som vanskeliggjør å kjøre elbil over landegrensene.
Mitsubishi i-Miev (2011)
Tesla Model S 85 (2013)
Tesla Model 3 (2019)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA