Hvorfor lager ikke flere elbil-variant av sine populære fossilbiler?

[Vollis47]

Volkswagen har lagd gode elbiler av det som før bare var diesel- eller bensin-drevne biler. Jeg lurer på hvorfor ikke flere gjør det samme. Mange har fine modeller som garantert ville bli populære som elbil. Franske myndigheter, og andre land også, ønsker Tesla-fabrikk velkommen. Hvorfor legger de ikke heller press på eksisterende produsenter til å endre produksjonslinjene. Så kan Tesla komme til Norge hvor vi nå har masse ledige ingeniører og mange "nye landsmenn" som trenger jobb. Vi har fra før også mye kompetanse innen produksjon av bildeler. Og vi har evnen til omstilling.

[turfsurf]

Dagens VAG biler har jo en platform som er designet for forskjellige drivlinjer. Men tilsynelatende gir ikke det så stor gevinst, leste for en stund tilbake at VAG nå skulle gå mere i retning av separate biler for batteri og fossil drift. Mere ala BMW.

[Øyvind.h]

Behov for plassering og  plass er ganske forskjellig mellom fossil drivlinje og elektrisk. Å lage karosseri og plattform som skal dekke begge deler ender bare med å bli en kvasiløsning hvor elbil-løsningen taper.
Batteriene må bare stappes inn der man kan, og man ender med løsninger som fyller kanalen midt under bilen, under seter, i bagasjerom osv.

Å lage komboløsning er snarveien inn i elbil-markedet, men det er ingen god løsning. Å bygge bilen rundt den elektriske drivlinjen gir et langt bedre sluttprodukt fordi man da kan lage en plattform som passer til ønskelig batteriutforming ift pris/vekt/plassering etc. Man kan også utnytte fraværet av eksosanlegg, fossilmotor mm. til å lage bedre løsninger enn kompromissene med fossil-opplegget.

[eivhelle]

Noen modeller skulle være enkle å få til. For eksempel en Golf stasjonsvogn som er omtrent identisk som e-golf med unntak av et mye større bagasjerom.

Oppdater batteripakken fra 25 til 36Ah celler og du har en praktisk bil med inntil 200 km faktisk rekkevidde og plass til 600 liter bagasje.

[AppleKnocker]

Kia har tatt en snedig vri. De har laget elbil av en fossilbil som ingen vil ha. Les: compliance car.

[bno]

Kia har tatt en snedig vri. De har laget elbil av en fossilbil som ingen vil ha. Les: compliance car.

Du tenket på den containeren på hjul formoder jeg. Å ja comliance bil

[e-curious]

@eivhelle:  e-Golf stasjonsvogn hadde vært midt i blinken!  Det jeg savner mest med e-Golfen min er at den ikke er stasjonsvogn.. jeg tror til og med at jeg ville ha foretrukket stasjonsvogn i forhold til å få noen små ekstra km rekkevidde

[Beckern]

Noen modeller skulle være enkle å få til. For eksempel en Golf stasjonsvogn som er omtrent identisk som e-golf med unntak av et mye større bagasjerom.

Oppdater batteripakken fra 25 til 36Ah celler og du har en praktisk bil med inntil 200 km faktisk rekkevidde og plass til 600 liter bagasje.

Det kommer nok om et år eller to, ref bmw som øker kapasiteten med 50% nå i sommer.