Håp for hurtigere lading?

Startet av e-curious, lør 12. des 2015, kl. 16:15

« forrige - neste »

kodalse

Like interessant som rask ladetid er jo kapasiteten som beregnes til det dobbelte av vanlig Lithium batterier.
Videre uten fare for overopphetning. Dvs kjøle/varme regulering kanskje blir unødvendig. Plass som igjen kan benyttes til større batterier.

Joda fremskrittet går videre, håper bare dette nærmer seg komersiell produksjon før hydrogenfantastene får for mye tilskudd til å bygge ut et unødvendig nettverk av fyllestasjoner.

Fremtiden er ikke pølseboder med bigesjeft drivstofffylling, men lett tilgjengelige ladestasjoner og primær lading hjemme.
Trondheim
HAIBIKE Sduro HardNine 4.0 - 2017, Model 3 RN107XXXXXX, Nissan Leaf 2012 - Webasto bensinvarmer 2015, Saxo 97 Li batteri  - 2013, Ecoride elsykkel    - 2012

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA